Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера устанавливали лебёдку в штатный бампер третьей Паджеры, клюз не выступает за пределы решётки. Об этом небольшой фотоотчёт. http://foto.mail.ru/list/vo-ha/319

Судя по фото площадка сделана намертво т.е. не на болтах ?

на болтах, съемная. Вваривались направляющие втулки для болтов.

напоминает лансер с лепеткой 8)
Акуратненько получилось Володь.

А где там доступ к тормозу?

ТКВ писал(а):А где там доступ к тормозу?

Тормоза придумали трусы

ТКВ писал(а):А где там доступ к тормозу?

+1

Губы такие для металлического троса разве айс? Или в планах кевлар?

Vanoff писал(а):напоминает лансер с лепеткой 8)
Акуратненько получилось Володь.

спасибо Толик, мы реально старались
ТКВ
доступ будет если выпилить одну ячейку в решётке бампера, но дабы не быть загрызанным женой, владелец решил что дизайн машины должен измениться по минимому.
DJTopor
в некоторых машинах тормоз находится за рулём
Chairman
говорит что будет кевлар

Vo-ha писал(а):DJTopor
в некоторых машинах тормоз находится за рулём

полность с тобой согласен

А во сколько обошлось данное удовольствие? Стоимость лебёдки, троса (если кевлар ставить), материала и естественно самих работ?

Работа эта стоит 8.000, материалы от 1.000 - 1.300. Цена на лебёдку и трос зависит от вашего выбора.

А лебёдка туда любая встанет? Какая мне бы подошла на авто в подписи? комап 9000?

комап 9000 я считаю оптимально. только не надо брать комап 9000i.

А какой надо? Просвятите пжл. А то в этих делах я ещё не силён... Только начинаю от вас заражаться.

просто 9000