Pajero 4x4 Off-Road Club

Плохо греет печка.
Начну с того, что термостат менял, антифриз тоже.
Если на улице 0 или -2, то при прогреве 10 минут, у заведённоу машины стрелка температуры почти на 1 риске шкалы. Но стоит проехать на ней 3 км, Стрелка уже на середине шкалы. При прогреве щупал радиатор и патрубок подвода. Патрубок теплый , радиатор холодный. Может у всех так с прогревом машины? У меня ОКА прогревается намного быстрее. Ещё когда стоишь в пробке, температура в салоне падает, начинаешь двигаться - повышается.

У мен после 10 минут прогрева, стрелка на 7 часов кажет, проехав метров 500 — 9 часов. 3км что-то очень много, чтобы до середины дошло.

Смотрите систему охлождения. И печку.
Скорее всего гдето в системе кака поселилася какаято.
Снять промыть.
Долгий прогрев это нерпавильная работа термостата.
И прогревать машину лучше при выключеной печке (так быстрее прогреется)

Ну да, у меня тож 7 часов кажет, только в мороз холодновато ехать первые 10 км, и далее весь день ездишь, боковые задние стёкла запотевшие.

Димитрий писал(а):Может у всех так с прогревом машины? У меня ОКА прогревается намного быстрее.

Где-то это уже обсуждали, что у малышей печка худо греет и с вазами тоже сравнивали. Термостат с температурой открытия на-88 улучшает положение. Стекла сильней запотевают когда ставишь забор воздуха из салона, ставь на забор с улицы.

ОК, есть мысль поставить принудительный эл. насос на печку, как в мерседесе 124 это реализовано.

Поставил другой новый термостат, даже эл. вентилятор пару раз включился, до этого ни разу его не слышал. Новые детали тоже плохими бывают.....

Димитрий писал(а):ОК, есть мысль поставить принудительный эл. насос на печку, как в мерседесе 124 это реализовано.

Вот кстати мне мои механики тоже такое говорят, типа давай электропопму поставим, они вроде ставили на чето типа марча вроде как помогает.

Димитрий писал(а):Поставил другой новый термостат, даже эл. вентилятор пару раз включился, до этого ни разу его не слышал. Новые детали тоже плохими бывают.....

Проблема решилась заменой термостата? Новый на 88 градусов?

alexferio писал(а):

Димитрий писал(а):Поставил другой новый термостат, даже эл. вентилятор пару раз включился, до этого ни разу его не слышал. Новые детали тоже плохими бывают.....

Проблема решилась заменой термостата? Новый на 88 градусов?

Термостат на 88 только чуть улучшит положение, но не решит проблему печки. Хреново у джуниоров печки греют хоть лопни Решить это можно по моему только заменой печки на неродную или как советует Димитрий насос дополнительный ставить.
А всякие промывки системы это так для успокоения совести, да и нечего там промывать если антифриз вовремя меняешь и на воде не ездишь.

Я попробую вмастрячить газелевский насосик...если поможет то потом бошевскую помпу куплю. А вообще у меня все таки есть подозрение что уплотнение на заслонках поряполось и просто печка постоянно холодный воздух сосет.

у меня на свой миник такие подозрения. греется хорошо, радиатор печка очень горячий а воздух чуть теплый.

Alex_Stinger писал(а): А вообще у меня все таки есть подозрение что уплотнение на заслонках поряполось и просто печка постоянно холодный воздух сосет.

Так она и должна сосать холодный воздух, затем вентилятор продувает его через радиатор печки и в салон. Вот если плохо в салон дует теплый воздух, тогда возможно заслонки. У меня дует из печки нормально но все равно холодно, севодня на улице -16, ездил в город(120км) за стеклом, печка в среднем положении, стекла нормально чистые, а вот коленкам холодновато, хотя и морда заклеена.

в тридцатник всё что ниже колен дубеет неподецки а выше пояса можно в футболке сидеть после 20 минут езды
сей ситуэйшен слегка компенсируется дунием в ноги, но с большой натяжкой
если заглянуть под руль, то видно что тканевая хрень закрывает не весь корпус, в результате от голого метала идёт холод как от холодильника приоткрытого.
быть может стОит попробовать обклеить чем ?

idled писал(а):

Alex_Stinger писал(а): А вообще у меня все таки есть подозрение что уплотнение на заслонках поряполось и просто печка постоянно холодный воздух сосет.

Так она и должна сосать холодный воздух, затем вентилятор продувает его через радиатор печки и в салон. Вот если плохо в салон дует теплый воздух, тогда возможно заслонки. У меня дует из печки нормально но все равно холодно, севодня на улице -16, ездил в город(120км) за стеклом, печка в среднем положении, стекла нормально чистые, а вот коленкам холодновато, хотя и морда заклеена.

заслонка которая тепло-холод переключает.

Alex_Stinger писал(а): заслонка которая тепло-холод переключает.

Что думаешь заслонка отпала? А так голову под руль и за переключатель тепло-холод крутишь, видно как она открывается и закрывается, у меня когда до упора на тепло переключатель переводишь даже слышно как она(заслонка) хлопает.

Нет не отпала, а уплотнитель на ней разлетелся поролоновый. Писали уже про такое, я просто когда снимал тросик и вручную хлопал заслонкой пытаясь понять до конца она закрывается или нет потом из дефлекторов куски поролона посыпались.

Alex_Stinger писал(а):Нет не отпала, а уплотнитель на ней разлетелся поролоновый. Писали уже про такое, я просто когда снимал тросик и вручную хлопал заслонкой пытаясь понять до конца она закрывается или нет потом из дефлекторов куски поролона посыпались.

Насчет поролона ты прав, он конечно уже рассыпался. Возможно сколько-то это и влияет, но сомневаюсь что значительно. У меня воздух вроде дует нормальный-теплый, но всеравно его мало, когда мороз, на максимум вентилятор включишь тогда стекла еще терпят, но шумит собака.
А лезть в эту печку без особой нужды чет нехочется , подожду когда движек вентилятора замудит, вот тогда и полезу(ну или когда ты слазишь и разскажешь как помогло )

движок вентилятора эт фигня.. а вот панель бы кто разобрал на 9-ках кстати такая беда, ток там тросик подрезают чуток и заслонка закрывается полностью, а если хоть на 5 мм приоткрыта на холодный воздух (до подрезаний) дубак ваще капец))

Не знаю почему у вас такая проблема, у меня в минике печка греет огого, после часа вождения Ташкент, печка у нас одинаковая, у вас даже движёк больше, по идее у вас вообще Африка должна быть.