Pajero 4x4 Off-Road Club

Здесь будем писать отзывы о Краснодарских СТО!где,почем и качество работы.

ИМХО, везде дорого, мастера не фонтан
а уж насчет спец тюнинга вообще можно не подходить в фирменных сервисах только масло могут менять

вот масло меняю на Адыгейской набережной, там ЛиквиМоли СТО. Еще у них же беру фильтры и анти-гель.

И еще знаю одного дизелиста, но к нему ОЧЕНЬ редко, только если припечет или просто так поговорить и глянуть чемпионский крузак

KEE писал(а):И еще знаю одного дизелиста, но к нему ОЧЕНЬ редко, только если припечет или просто так поговорить и глянуть чемпионский крузак

Это не Александр Анатольевич на Комсомольском в гаражах???

Миша Пахеро писал(а):Это не Александр Анатольевич на Комсомольском в гаражах???

он он

Славик в гаражах на 9ке!

Славентий делает всё кроме дизелей и ремонта агрегатов.
Дизелист\моторист\агрегатчик(кроме акп) Александр Альбертович ул. 1 Мая\Тенистая в ГК. +7 918 4100046

Добрый день! Кто подскажет толковое СТО в Краснодаре? Месяц назад стал счастливым обладателем Паджеро 2. А там полный набор для любителей конструкторов! Нужна диагностика электрики, чистка инжектора и прочее прочее. Где все это можно сделать в одном месте?

Попробовать к Японцу???

Миша, а ты у него чинился?

На своем грузовике двигатель у него менял.
Один раз по-мелочи своего П-2 ремонтировал.
А что, есть какие-то "нюансы"?

нюансов, полная машина! Вот хочется приехать в одно место и что бы посмотрели и сделали. Ездил до Паджеро на BMW далеко не новой, нашел место где делают все и запчасти есть. Хотелось бы того же самого на Паджеро найти.

Михей_Л, мой вопрос про нюансы - это Алёше. А то как-то странно он спросил...
По бензинке ничего не подскажу. По электрике - где-то читал тут на форуме про электрика с Пашковки. Вроде хвалили... Пошукай по подобным темам (или в "электрике")

да чёт с ценами неадекватно... мост лоченый 50 тыр, шкив коленвала 5 тыр, задний суппорт 4500 (по-братски)

Алёша, возможно... Я там был один раз да и то по-мелочи. Но т.к. я сам бы такую работу делал долго и по книжке (не сталкивался с таким, да и холожно было, а у меня - навес, а не гараж), то решил не париться и отдать деньги.
Но самой работой остался доволен.

Да нормально Японец делает.
Что до цен... от многого зависит. Не самый дешевый - да. Но, имеет универсальный опыт - и починить, и обслуживать, и шиномнтаж, и внедорожный тюнинг любой! Все в одном месте.
А сейчас еще и покраску/рихтовку запустил. Покрасочная камера - одна из лучших в городе.
Так что просто нужно с конкретным вопросом обращаться и потом уж решать для себя - дорого или приемлимо.

боюсь что главный показатель Японца состояние его боевых авто, а оно увы ИМХО хромает на обе ноги...
Loodman Лоцман ты? неужели на пыжик сел

Нее, КЕЕ, Японца по "боевым" судить не стоит! )))) Это ж типичный "сапожник без сапог"!
Поскольку у него нет проблем с "починиться в любом месте и времени", он просто не тратит на это РАБОЧЕЕ время... )))) Случилось что - починил и дальше поехал. )))

Спасибо! попробую!

На СТО на Димитрова уже освоили очень много действий по ремонту паджериков. И сцепление меняли и редуктор перебирали и сайленты перепресовывали. По ходовке и подвеске уже почти все делали. 8-918-462-77-20. Претензий к качеству не было.

Novice писал(а):На СТО на Димитрова уже освоили очень много действий по ремонту паджериков. И сцепление меняли и редуктор перебирали и сайленты перепресовывали. По ходовке и подвеске уже почти все делали. 8-918-462-77-20. Претензий к качеству не было.

Спасибо за ответ! по ходовке уже лет 5 на разных машинах делаю на бородинской, для примера вся ходовка с задними аммортами 31 500. Нужен электрик и моторист!