Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем!!
С момента приобретения на моём Оцелоте не работают омыватели фар.
Тема не особо меня волновала изначально, но сейчас озадачился ремонтом, всё ж коль стоит омыватель, то пусть моет
Суть вопроса в том, что как бы проверить движок омываталя не снимая его из-под крыла. При нажатии на клавишу рулевого переключателя слышен щелчек работающего рэле, но движок молчит ( по крайней мере я не слышал никаких звуков из под капота, мож он гад такой тихий ).
Как бы лучше к нему подобраться, чтоб проверить его состояние нестояния , может кто подобным был озадачен Где ближайший разъём к этому движку, не считая того что под крылом и который фактически не доступен

ЗЫ Насколько понимаю, чтобы добраться до этой хрени надо снять пластиковый обвес правого крыла Верно

Ну как до него добраться я не знаю
но если он у тебя умер его нужно достать посмотреть
может быть сможешь сам поправить а так
должен подходить от 2109 старого оброзца
но прыскать будеть слабее или новый около 80$

как разберешься - напиши, pls!

у меня тоже не работает, правда есть мнение, что на омывание уходит прорва жидкости и особой необходимости в этом нет, поэтому пока не заморачивался этим...

Насчет как до него добраться на ПЖ2 - не знаю. Но была аналогичная история на ПЖ1. Нажимаешь на кнопку - молчание. Летом снял моторчик и обнаружил намертво заклиненный вал - не пользовал его никто давно. Оказался он неразборным. Залил во все места WD40, подождал немного и стал потихоньку плоскогубцами его за вал крутить. Усилия поначалу прилагать пришлось значительные - я даже думал - все, не жилец он больше, хотя в такой ситуации это уже все равно. Но постепенно подливая WD и крутя вал, я добился свободного его вращения. Более того - он нормально заработал после подключения. Залил я его маслом (лить-то в общем, некуда, кроме как на сам вал - корпус запаян со всех сторон). Поставил - работает. Есть одна особенность - позле нажатия на кнопку насос автоматически отключается через 2-3 секунды - наверно для экономии воды - выливает он ее достаточно быстро.

Из СПб, Дмитрий

А работающий движок омывателя должно быть слышно в салоне в состоянии тишины или он работает практически бесшумно По книжке вроде время его работы определяется работой рэле в течение 0,3 секунды Я почему спрашиваю, может трубки засоритлись или клапаны обратного хода жидкости закисли у меня раньше на Саабе такое случалось и жидкость не текла , давления не хватало. Ещё подозреваю что в данной системке должен стоять клапан высокого давления, через который выплёвывается сильная струя жижи на фары, может он закис Короче всё надоб проверить, но главное конечно - двигун, его бы протестировать, а если сдох , то забить до лета Но где от него выходит проводка не пойму, может вдоль радиатора на поперечине передка Кто-нить знает

Не знаю, как на ПЖ2 (тем более с правым рулем), а у меня слышно (несмотря на то, что дизель . Хитростей тоже особо никаких нет - просто высокопроизводительный насос, установленный прямо на бачке, от него трубка с тройником и далее на форсунки фар. Никаких доп клапанов и пр. нет. На насосе по-моему 2 провода. Снимаешь насос, отключаешь разъем и подаешь на него 12 В, жужжит - все ок, смотри электрику, не жужжит - ремонт или новый надо.

Из СПб, Дмитрий

Всё правильно -надо снять пластиковый обвес правого крыла.Уменя
было такое дело: часть проводов в жгуте перетёрлась под обвесом.

Насколько я понимаю, пластиковый обвес крыла снимается посредством высверливания одноразовых алюминиевых заклёпок
Где потом необходимые заклёпки приобресть , вот в чём вопрос (чтоб не быть кулибиным и не ввешать всё на саморезы. которые потом поржавеют и их не вывинтишь )
И можно ли эти заклёпки запресовать без специального оборудования

у меня на П2 92 года тоже самое было
пластиковый обвес снял с большими усилиями заржавели саморезы вернее их шляпки (а клепок у меня не было) затем снял движек разобрал и оказалось внутрь попала жидкость и все нахрен разела пришлось долго чистить раскисать и приводить в божеский вид
теперь работает
расход жидкости дейсвительно большой и он выклычается через пару секунд и причем у меня он работает только если включены фары на габаритах не работает
удачи всем

высокого давления
я вот хочу попробовать его приспособить
тока жаба душит за 750 рублей эксперименты ставить

насос омывателя фар на паджеро 2 ,легко разбирается ,моется и чистится.Затем сушишь и собираешь.Работает на ура уже так 2 раза разбирал потом посадил все на герметик и работает отлично.

разница в сообщениях аж 9 лет , круть !! ))

Всем привет.
Движок омывателя подходит от Волги 3110. Сам себе такой ставил.
Вроде пока работает. Цена вопроса 800рэ.

Vasilich1
И как? Просто брызгает на фары или в самом деле грязь смывает?

На счет смыва грязи сказать не могу, т.к. сидя за рулем на скорости 90км посмотреть не удается,
но бегать постоянно протирать фары не приходиться.

Это уже хорошо. Спасибо за оперативный ответ!