Pajero 4x4 Off-Road Club

На ближайшие выходные или 31-ая МТшная или цепи на этот размер,
а-то в прошлые выходные на охоте пришлось за трактором бегать, а там всего-то 3 км через проехать надо, а мои 31-ые АТшные "слики" по асфальту-то и то еле едут....

цепи есть на 31 колеса
на все 4

Бери ПроКомп мой.

Alex_DFG писал(а):Бери ПроКомп мой.

НЕ БЕРИ - ПОТОМ ЗА БТР-ОМ ПРИДЕТСЯ БЕЖАТЬ
НА ТАКИХ КОЛЕСАХ СМОЖЕШЬ ОЧЕНЬ ДАЛЕКО ЗАЕХАТЬ

Romik писал(а):
НЕ БЕРИ - ПОТОМ ЗА БТР-ОМ ПРИДЕТСЯ БЕЖАТЬ
НА ТАКИХ КОЛЕСАХ СМОЖЕШЬ ОЧЕНЬ ДАЛЕКО ЗАЕХАТЬ

А мне далеко не надо, мне только до избушки доехать, чтобы барахло на себе не тащить

Alex_DFG писал(а):Бери ПроКомп мой.

Ну в общем не смог я отказать другу и согласился протестировать его колёсЬя http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=2405 .. Впечатления очень только положительные: на асфальте резина ведёт себя великолепно, хорошая курсовая устойчивость (многим шоссейкам фору даст), управляемость на высшем уровне, в особенности мне понравилось прохождение луж на скорости, вот только малость шумновата (мой гудрич потише был). Ну а там где неделю назад на своих лысых сликах на галстуке за трактором болтался, в этот раз прошёл всё самостоятельно(а за дождливую неделю то что было дорогой стало направлением), но пока не спустился до 1 ехала она не уверенно. Последнюю треть пути тащил на буксире ниву, загруженную тремя охотниками и их шмурдяком. Консистенция почвы очень напоминала мыло, долго пролежавшее в воде - глина. Вывод: машина шла уверенно по целине (пять баллов) и в колее, выход из колеи - твёрдая четвёрка (гудрич отдыхает), в крутой подъём ехал сам до тех пор, пока не "лёг" на мосты, дальше на лебёдке... В общем для тех, кто не хочет лифтовать машину, но хочет НОРМАЛЬНО ездить по
бездорожью - ЭТИ колёса станут достойным выбором.

передача шнорхеля прошла успешно
завтра буду в москве

Nik писал(а):передача шнорхеля прошла успешно
завтра буду в москве

Ай, спасибо тебе