Pajero 4x4 Off-Road Club

Поиогите разобраться.
В чем различия двигателей 4m40 с мощностью
140 и 125 кобыл?

Марка двигателя 4M40
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 125 (92) / 4000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 30 (294) / 2000

Марка двигателя 4M40
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 140 (103) / 4000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 32 (314) / 2000

Момент тоже лишним не бывает.
Насколько понимаю, вариант с бОльшей мощностью - новее (по японским каталогам вроде как с 96 года начали делать, параллельно выпуская и двигло в 125 кобыл).
Интересует возможность получить 140, на двигателе в 125.
Что нужно сделать для апгрейда движка?

Поиск юзал, ничего не нашел...

125 лошадок это обычный мотор, с механическим насосом, а 140 ето уже с 96 года EFIшные моторы, вот в етом и отличие.

Т.е. физические отличия ТНВД + блок его управления, или все намного глубже модернизировано?

ЮрЮр писал(а):Т.е. физические отличия ТНВД + блок его управления, или все намного глубже модернизировано?

Всё намного глубже модернизировано!
Даже КВ разные.

Сразу допвопрос - после 96 года все машины идущие с 4М40 на европу имели 140 кобыл + EFI? или параллельно были машины с левым рулём, 4М40 после 96 года - на механике и 125 кобылах и на EFI и 140 кобылах. И был ли EFI на 125 силах?(в это не верю, но слышал дважды - думаю, что просто ТНВД с заводским ИМО) Слухов куча, проверенной инфой не владею...