Pajero 4x4 Off-Road Club

Буду очень признателен за ответы, на автохрю посылать не надо, оттуда к вам и пришел, математическим методом среднюю цену найти тоже не предлагать. Будем исходить из того, что у вас есть сейчас. на сколько вы оцениваете свою машину(с двумя комплектами резины, кенги, хорошая/плохая музыка, литые или штампованные диски и т.п.) Только пожалуйста, объективно ))

Продавать боюсь, но с тремя комплектами резины на литых дисках свою оцениваю в 700 тыс.руб. Может ошибаюсь, но поживем, увидим после 12 января.

Я свою оцениваю в 700-750 тыс. руб с двумя комплектами хорошей резины на литых дисках, с сигнализацией Центурион с автозапуском, магнитолой SONY и кожаным салоном + проведено ПОЛНОЕ обслуживание авто после покупки!
Но продавать не собираюсь!!!

Я своего купил за 610 тыс,без пробега по РФ,считаю что если дешевле состояние было бы не такое хорошее но учитывая вложения-резина,оч хорошая музыка,сигналка,заменны всех расходников,предположительно повышение курса доллара и пошлин,оценить можно 700-750

во первых не хватает конкретики:
2003г. 3,0 LS это одно а 2004 3,5 Ltd это другое.
Сейчас европейца 3,0 2005 можно сторговать 700т.р., вот и считайте. Кризис блин

я вот в тюниг своей авто вложил не менее 8уё, но по рынку сейчас дороже 16 наверное не продал бы

Segur писал(а):во первых не хватает конкретики:
2003г. 3,0 LS это одно а 2004 3,5 Ltd это другое.
Сейчас европейца 3,0 2005 можно сторговать 700т.р., вот и считайте.

У европейца нет одной мелочи - постоянного полного привода.
Мелочь вро де бы, но приятная

Grey78 писал(а):Мелочь вро де бы, но приятная

Нууу на любителя кому то нравится больше отключаемый передок.

Grey78 писал(а):

Segur писал(а):во первых не хватает конкретики:
2003г. 3,0 LS это одно а 2004 3,5 Ltd это другое.
Сейчас европейца 3,0 2005 можно сторговать 700т.р., вот и считайте.

У европейца нет одной мелочи - постоянного полного привода.
Мелочь вро де бы, но приятная

А у америкосов нет других приятных мелочей, кризис, за 700 не продать...

Вопрос был не о том за сколько хотите продать, а во сколько оцениваете...
Я так и не продам за 800 000

учитывая новые таможенные мансы ближайшее время ухоженный счпорт целый и небольшим пробегом моего года 750-800

МЭТР писал(а):учитывая новые таможенные мансы ближайшее время ухоженный счпорт целый и небольшим пробегом моего года 750-800

Учитывая что рубль девальвируют, возможно, но это будут совсем другие деньги

МЭТР писал(а):учитывая новые таможенные мансы ближайшее время ухоженный счпорт целый и небольшим пробегом моего года 750-800

Ну что вы ерунду говорите??? Кризис ведь, откуда у народа деньги? Кредиты-ссуды-займы банки не дают!
Вообще выставить авто можно хоть за сколько, а вот продать это еще вопрос!

Щас П3 дешевле взять можно
А вообще у меня много знакомых в автобизнесе, сейчас вторичный рыннок стоит, машину продать можно только по демпинговой цене...
Считаю реальная цена в данный момент около 500 000р., за указанные годы, это если реально продать нужно, а если просто объявление разместить то можно и 900 000р. поставить...

думал своего за 630 отдать! Цена обусловленна себестоимостью! (сама машина без навара перегонщика, т.к. сам таков ТО и резина) состояние идеал, все ремни и ГРМ поменяны, состояние идеал! в россии полтора мес, вез себе сам выбирал сам таможил сам!
резина Грабер новая, +лето в хор состоянии ЯкаГеолендер, наскока я помню)

хочу дизель, зачем не знаю!))) Да и этот продавать не хочу... доволен как слон! запутался короче

Dimman
Ты готов к ручке и неторопливой езде? Тогда дизель тебе пойдет.

vladimir_kp писал(а):Dimman
Ты готов к ручке и неторопливой езде? Тогда дизель тебе пойдет.

Хочу попробовать навару!) не знаю делаю ли я глупость, но потом расскажу если решусь!)

vladimir_kp писал(а):Dimman
Ты готов к ручке и неторопливой езде? Тогда дизель тебе пойдет.

Конечно у Навары задний привод, но Очень хочется попробовать, я ж не постоянен в машинах... эта уже как минимум 30ая!))))

Dimman писал(а):

vladimir_kp писал(а):Dimman
Ты готов к ручке и неторопливой езде? Тогда дизель тебе пойдет.

Хочу попробовать навару!) не знаю делаю ли я глупость, но потом расскажу если решусь!)

Я на ниссаны с уважухой поглядываю, не знаю наверное хороший аппарат

[/quote] Я на ниссаны с уважухой поглядываю, не знаю наверное хороший аппарат[/quote]

А у меня товарищ купил, прокатился на нем, понравилось! но все таки это на любителя, все таки пикап не практичен!

Dimman писал(а):Конечно у Навары задний привод,

В смысле постоянный? Пересел с переднего на задний без проблем (с кари на МПС) даже больше нравится, но я начинал на заднем по этому навыки остались. Пикап конечно спорно, поставишь кунг, ну я бы не взял пикап, мне не подходит.