Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня ММС 2002г 3л, после замены масла в АКПП заметил при перекличении передач какой то 1-2сек. провал в скорости но с увеличением оборотов, незначительным увеличением, если топить хорошо то вро де бы и нет этого. Масло менял в салоне мицубиси, написано что залили ATF TQ-D 3. Пробовал снимать клемы, пропадает эта ерунда, а тока притопиш так опять также чувствуется пауза при переключении. Что может быть и что делать???

а уровень жидкости в норме?

Помойму у меня бешеный уровень!!! (Прогрел машину, передвинул рычаг по всем передачам и оставил его на N, на щупе уровень выше надписи HOT сантиметра на 3, неужели на сервисе перелили!!! ? и как слить лишнее?

Соня писал(а):и как слить лишнее?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%CA%CF%CF
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%CA%CF%CF

ок спасибо, попробую и отпишусь! вот только уровень на работающей машине мерить или не обязательно?

Вообще-то и масло у тебя должно идти Мицубиси SP-III, а ATF TQ-D 3 это по моему кастрол, загубишь коробку

а всё спасибо!!! дочитал!!! в понедельник поробую и отпишусь!!

Филипок писал(а):Вообще-то и масло у тебя должно идти Мицубиси SP-III, а ATF TQ-D 3 это по моему кастрол, загубишь коробку

ну на сто залили , сто - мицубиси, или однозначно залить Мицубиси SP-III ?

так чё? советуете поменять на Diamond SP-III ?? а фильтр тоже придёться менять вместе с заменой жидкости? блин, тока 1500 км наездил тока менял .

Странно, но после замены жидкости в АКПП в салоне я проехал 700км, и тока сейчас появились эти косяки с переключением.

Да Diamond SP-III или DiaQueen SP-III. Скорее всего проблема именно в неподходящем масле.

так сразу после замены было всё хорошо, а потом примерно через 700 км появилась эта ерунда при переключении, но я сегодня правильно замерял уровень, он действительно выше 3й насечке на щупе на 2,5 см. Я думаю для начала приведу к норме уровень, а если не поможет то придёться менять жидкость

Да! уровень действительно был великоват, слил около 700 мл жидкости, стало получше но всё оавно некое повышение оборотов типо скачка присутствует при переключении, неужели из за кастроловской жидкости?

2 недели назад приобрел монтерика 2000г.
собираюсь сдлеать обслуживание...
в мануалке в АКПП масло DIAMOND ATF SP-II M....
в магазине мне подобрали MOBIL ATF 220....
.......
неужели маслом можно коробку запороть????

Филипок
Почитал форумы обрщаюсь как главному спецу!!!!
2 недели назад приобрел монтерика 2000г.
собираюсь сделать обслуживание...
в мануалке в АКПП масло DIAMOND ATF SP-II M....
в магазине мне подобрали MOBIL ATF 220....
....... .........
стоит ли экономить на масле?
неужели маслом можно коробку запороть????

PHIL писал(а):стоит ли экономить на масле?
неужели маслом можно коробку запороть????

1. Не стоит, к тому же "Экономия" не существенная.
2. Еще как можно!

volgstal
+100