Pajero 4x4 Off-Road Club

На 90 тыс. развалил раздатку на Спорте, на сервисе сказали, что я первый умудрился это сделать. Неужели правда. Тогда хотелось-бы причины узнать, ведь все по книжке делал.

Боюсь огорчить, но Вы отнють не первый
А что с раздаткой?

Сначала начала включаться с хрустом, начала мигать зеленая лампочка, а потом просто тупо не включалась (хрустит, ручку выбивает)

Andron писал(а):На 90 тыс. развалил раздатку на Спорте, на сервисе сказали, что я первый умудрился это сделать. Неужели правда. Тогда хотелось-бы причины узнать, ведь все по книжке делал.

И каким методом пользовался? В смысле во избежания повторения?

Это произошло от неправильного использования переднего привода. На сухой дороге в поворот на полном приводе. Дифа межосевого нет, а разница угловых скоростей есть. Трасмиссия ХРЯСЬ. Я так думаю

Я когда искал себе машину видел множество чудес.Например, приезжает "Чюдик" (продавец МПС) на 4Н в Сентябре, и десять минут доказывет, что этим трюком он перешел с заднего привода, чисто на передний.Спорить бесполезно.Машина у него 3 месяца но раздатку кончить не успел, значит крепкая попалась.А может и успел, Я же не ездел на ней.Он так и поехал на 4Н.
Andron, я о том, что если машина (МПС) бралась не новая, то вполне вероятно, что на ней перемесчались таким макаром.
И вообще предъявитесь, может у Вас вообще ММС с межосевым дифом.

Фигасе , А бывают такие? Я думал все МПСы вез дифа. Как узнать , можа у мя тоже есть

Jeker писал(а):А бывают такие? Я думал все МПСы вез дифа. Как узнать , можа у мя тоже ест

На Паджерах нету, только на Монтерах

SNOOPER
и как узнать это?

Jeker писал(а):Я думал все МПСы вез дифа. Как узнать , можа у мя тоже есть

SNOOPER писал(а):На Паджерах нету, только на Монтерах!

SE16 писал(а):SNOOPER
и как узнать это?

Это большая тайна! Список VIN находится только у SNOOPER, но он никому не говорит!
И ведь никто не подумал, что у человека - хорошее настроение, уж и пошутить ему нельзя что ли?

если full time и не SS то на рычаге раздатки 2H надписи быть не должно.

drcham писал(а):на рычаге раздатки 2H надписи быть не должно.

Как то так И ещё, нет вакуумных клапанов подключения полуоси, и самого механизма соответственно

SNOOPER писал(а):

drcham писал(а):на рычаге раздатки 2H надписи быть не должно.

Как то так И ещё, нет вакуумных клапанов подключения полуоси, и самого механизма соответственно

И на задней двери магическая надпись AWD, копирующая оную на ручке раздатки 8)

что то Andron молчит теперь.

интересно же все таки как удалось

я по незнаю тоже пару раз проехался на полном во время дождя по асфальту

Во вы тут страстей понаписали... перед новым годом то, человек же спать теперь не сможет!!!!

Нет, нет, сплю отлично, просто новый год начал праздновать, кстати всех с ним и поздравляю! Машину брал с нуля, внимательно изучил правила пользования раздаткой в инструкции. Ездил по принципу - что не запрещено - то разрешено. Ну действительно включал раздатку на мокром асфальте, скорость не превышал, хотя это не запрещается в инструкции, вообще включал достаточно редко. Меня больше интересует вопрос как правильно пользоваться именно в это время. У нас зимой дороги разные, центральные дороги - почищены, асфальт, чуть в сторону - снег, лед. Что получается каждый раз я должен включать-выключать раздатку?, (так я ее быстрее наверну). Какие главные условия правильной эксплуатации раздаточной коробки? Машина отличная, но без переднего моста очень болтыхает (даже с включенным режимом HOLD и зимней резиной), да и на мокром асфальте тоже. Неужели она (раздатка) такая капризная. У меня еще есть "Нива-21214", 140 тыс.пробег, так я ее убиваю, убиваю, но ни как убить не могу, все блин работает. А эту берегу, но.......

Я если, что извиняюсь, недавно зарегистрировался, и еще не совсем понимаю как сайтом пользоваться. Так вот машина у меня Мицубиси Паджеро Спорт, 2005 г.в., 3.0, бензин, автомат.

Вот как у меня получилось:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=34766