Pajero 4x4 Off-Road Club

http://www.multitronics.ru/products/univers/

Тема была , но хотелось бы узнать как работают на МОНТЕРО 3.
Хватает ли корекций?
Думаю или такой http://www.multitronics.ru/products/sl50/

или такой http://www.multitronics.ru/products/vg1031u/

Нашел в сетке еще и вот такой: http://www.tripcomputer.ru/Pajero-3.htm

Поставил такой по подключению по OBD II есть проблемма для Монтеро 3 надо кое что переделать
Для Паджеро работать через OBD II будет , единственное расход будет показывать наверное не верно т.к. GDI

А подключается как?
И расход по датчику сравнивал, сходиться?

ed39 писал(а):Поставил такой по подключению по OBD II есть проблемма для Монтеро 3 надо кое что переделать
Для Паджеро работать через OBD II будет , единственное расход будет показывать наверное не верно т.к. GDI

А что именно, а то я тоже хочу себе установить сей девайс!

Gvozdev
Всё сходится
Drnice
Придётся один провод от дисплея с компасом оторвать , НЕ БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬ СКОЛЬКО КМ ОСТАЛОСЬ , но это всё есть в этой штуке идаже стоимость поездки можно увидеть .
Все данные соответствуют , сравнивал с ноутбуком ( программой диагностики) корекция понадобилась только на температуру воздуха. , бросил провод на форсунку . меряет время открытия , а в общем всё что в инструкции написано всё показывает.

Провод который надо отключить тот же что и идёт на разём диагностики К-линия . почемуто два прибора по одной линии не работают (думаю что входные сопротивления сказываются (смотрел осцил . сигнал вобщем есть но какой-то нетакой)думал ответвитель на микросхеме собрать . н так и не стал всё равно все расходы показывает и сколько осталось в км и сколько залил говорит ( с точность до 3 литров) , есть и расоды на 100км и в час отдельные)

Подключил я все провода прямо на разёме дисплея там есть всё и дат уровня топлива и дат скорости и все напряжения кроме. форсунки.
Все разъёмы из комплекта проводов я отрезал оставил только шлейф 9 чтоб меньше проводов было , но можно и через ОВД2 подключится показывать будет всё кроме форсунки и не очень точно остаток топлива в баке ( провод от дисплея с компасом всё равно надо будет отключить)

Завтро погляжу схему какие номера проводов куда

ОК! Спасибо за совет, буду эксперементировать!

ed39 писал(а):Gvozdev
Всё сходится
Drnice
Придётся один провод от дисплея с компасом оторвать , НЕ БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬ СКОЛЬКО КМ ОСТАЛОСЬ , но это всё есть в этой штуке идаже стоимость поездки можно увидеть .
Все данные соответствуют , сравнивал с ноутбуком ( программой диагностики) корекция понадобилась только на температуру воздуха. , бросил провод на форсунку . меряет время открытия , а в общем всё что в инструкции написано всё показывает.

Провод который надо отключить тот же что и идёт на разём диагностики К-линия . почемуто два прибора по одной линии не работают (думаю что входные сопротивления сказываются (смотрел осцил . сигнал вобщем есть но какой-то нетакой)думал ответвитель на микросхеме собрать . н так и не стал всё равно все расходы показывает и сколько осталось в км и сколько залил говорит ( с точность до 3 литров) , есть и расоды на 100км и в час отдельные)

Подключил я все провода прямо на разёме дисплея там есть всё и дат уровня топлива и дат скорости и все напряжения кроме. форсунки.
Все разъёмы из комплекта проводов я отрезал оставил только шлейф 9 чтоб меньше проводов было , но можно и через ОВД2 подключится показывать будет всё кроме форсунки и не очень точно остаток топлива в баке ( провод от дисплея с компасом всё равно надо будет отключить)

Завтро погляжу схему какие номера проводов куда

Да скинь куда подключать на компе, номера ножек и какая куда идёт

ed39
Спасибо за ответ, достойный!!!

Помогите разработчикам, предоставьте автомобиль для изучения протокола, ради блага всех паджейро\монтеро водов!!!

http://forums.drom.ru/mitsubishi/t11511 ... 1071299584