Pajero 4x4 Off-Road Club

27 декабря возвращался по полю с зимних шашлыков,мороз был -12 машина начала тупить и перестала ехать.Кое как доковылял до дома.обороты выше 2000 не поднимались.Заглушил,посоветовали залить антигель,завел работает ок.На утро завелась с пол оборота,при движении на заправку похожее повторилось но очень слабенько.Залил полный бак все исчезло.Сейчас 3 января возвращался из Москвы в Домодедово и на старой Каширке при скорости 110 такая же хрень еду чуть медленнее поблема пропадает мороз опять -12.Заправляюсь на Лукойле.подскажите что может быть?

Холод, однако...

попробуй топливный фильтр поменять

Фильтр менял,1000 всего на нем проехал

совет номер раз : учите матчасть и читайте форум. - весь механизм запарафинивания соляры изложен дост подробно.

по факту - запарафинилась соляра - кристалы выпали на дно. при увеличении расхода их присасывает к сетке заборника в топл баке и солярка перестает поступать в тнвд, при меньшей нагрузке - расход меньше и не присасывает.

что делать.
а) можно залить в бак бензина. как и в какой пропорции - в поиск.
б) можно взять канистру с солярой, залить туда антигель, разогреть в ванной и вылить в бензобак. но это надо было делать когда мало соляры в баке было. Почему не помогает простое добавление антигеля - в поиск.
По поводу топл фильтра. менять не обязательно, но желательно на прогретой работающей машине вылить на фильтр литров 5 воды температуры градусов 30...40 тоненькой струйкой.

ЗЫ при такой соляре в баке в ближайшие дни Вам можно будет забыть про машину, т.к. в -20 она точно замерзнет
в качестве лекарства может прокатить такая комбинация - правильная доза антигеля + теплый гараж на 1 ночь

Спасибо.

Лукойл падлы,солярка дорогая а толку ноль

Да там же из одной бочки всем наливают....
По поводу парафинится или нет .
есть такой совет - налевай при заправке соляру в 5ти литровую прозрачную баклашку - всегда будет наглядное представление о содержимом твоего бака
хотя это уже порядочным гемороем попахивает....

в смысле гемороем?

Николай подскажите,могу я сейчас бензина 92 плеснуть если в баке больше 2\3?и сколько?

ну, таскать с собой баклашку.
каждый раз ее выливать в бак перед заправкой.
есть шанс облить, т.е. тряпку иметь надо, чтобы ее вытирать и пр.

некоторые люди вообще не знают как пробка откручивается

ну, бензин лучше 76 лить. кто-то рекомендует еще маслица 2х тактного (дешевого) в соотношении 1:25... 1:50 к залитому бензину добавить... если 2х дешевое тактное не найдется - веретеночку или еще что по проще - чтобы присадок меньше было.

Допустимый объем бензина, если верить руководству пользователя, может достигать 30% от объема солярки.
Залейте 5-10% от объема. Если сейчас солярка нормальная, то надо-то только старые парафины растворить....

Хотя лично я еще не ставил занимательных экспериметнов по воздействию бензина на кристалы парафинов....

Еще раз повторюсь - надлежащее количество антигеля в баке + теплый гараж самое достойное решение.

В качестве альтернативы можно воспользоваться автомойкой - заехать и попросить, чтобы минут 5 по поливали снизу бензобак теплой водичкой - кристалы должны успеть раствориться. ( не забыть перед этим опять-таки добвать антигель)

Только вернулься с Москвы,мотался в кино,перед этим залил 92 бензина литров 5 максимум,все вроде ок но на днях буде искать теплый гараж.Николай спасибо за помощь!!!

Только 76-го или 80-го, 5-10 % от бака. Я лично ставил эксперименты с бензином. 6 лет полет нормальный.

Сегодня история повторилась

Подскажите,можно лить в топливо жидкость И?

Теплый бокс + НОРМАЛЬНАЯ солярка, если проблема в парафине.

Ты бензин то в бак налил?
Жидкость И немножко от другого.

полагаю ни в теплом гараже не был, ни антигель еще не заливал?

Я же писал, что парафиины просто так не растворяются и от хорошей солярки тоже.

Сегодня ночью машина простояла в теплом гараже,потом залил жидкость и и полный бак солярки,после поменял фильтр,на фильте поехал 1500,но в нем обнаружил грязь и помоему немного водички.Сегодня отъездил пока нормально