Pajero 4x4 Off-Road Club

Д.Д.
В общем ситуация такова, что как то летом попал я в аварию (удар в передную часть, но аэрбеги целы) и после этого по страховке поехал в сервис (Галф на Электродной).
В сервисе провели дефектовку и приговорили к замене рамы! Для меня это был не просто шок а нечто большее! Я полагал что сейчас заменят бампер и капот, ну несколько скрытых усилителей и радиатор который был пробит куском пластиковой решетки радиатора, а тут на тебе.
В конце-канцов я рассудил что пусть делают - мне должно быть лучше (пускай и с возможным перегибом).
Но когда я забирал машину то на новой раме я не нашел номера VIN! Мастер сказал что с копией наряда на выполнение работ я должен ехать в ГАИ и вносить изменения в документы.
В связи со всем изложенным прошу просветить:
- чем вообще может грозить замена рамы???
- какие могут быть подводные камни или неприятности в ГАИ при внесении изменений???
Я буду очень признателен если поделитесь своим опытом в подобных ситуациях (ежели хто так же влипал).

Заранее спасибо!

Постоянно с таким сталкиваюсь по роду своей работой
Не кто не чего менять не будет, просто как обычто придется пройти весь нудный процес снятия и постановки на учёт даже при сохронение номерных знаков. Удачи вам и терпения увожаеммый Sandr_S или хороших(нужных) друзей

Sandr_S писал(а):В сервисе провели дефектовку и приговорили к замене рамы! Для меня это был не просто шок а нечто большее! Я полагал что сейчас заменят бампер и капот, ну несколько скрытых усилителей и радиатор который был пробит куском пластиковой решетки радиатора, а тут на тебе

страховка рулит))) а на сколько денег получилось?? не было ли смысла взять ими? и сделать где нить еще??)

Sandr_S писал(а):Но когда я забирал машину то на новой раме я не нашел номера VIN! Мастер сказал что с копией наряда на выполнение работ я должен ехать в ГАИ и вносить изменения в документы.
В связи со всем изложенным прошу просветить:
- чем вообще может грозить замена рамы???
- какие могут быть подводные камни или неприятности в ГАИ при внесении изменений???

Вноси изменения и не парься.
У тебя доки на руках из сервиса. Чисто техническая операция!

А номер этот вообще очень быстро кородирует, так что может к лучшему. Чем потом париться с номером убитым корозией.

Индивид писал(а):А номер этот вообще очень быстро кородирует, так что может к лучшему. Чем потом париться с номером убитым корозией.

Логика есть, хотя я полагал что всему свое время .

Но главный вопрос - ЧТО в плане ТЕХНИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ может повлечь замена рамы?
Сама по себе машина проста и надежна, но есть кривизна механиков и несоблюдение технологии !!!

Я надеялся что кто нибудь поделится опытом по подобным работам ..., но повидимому все предпочитают списывать технику под total