Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем вот и весь вопрос...
Недавно пришлось простоять 5 часов на морозце в -20.
Стоит заглушить двигатель - начинаю мерзнуть.
создалось впечатление, что литров 15, если не 20 скушалось(
Может знает кто, какой расход должен быть?

Вобщето то должно быть 1 литр в час.Видимо это АКПП кушает. Там же тоже есть масло и насос его перекачивающий.Но чтоб так много-внушаить.Мож термостат погорячее или датчики температуры неисправны. Удачи.

1,1 л/ч. (по компу)
А скока должно быть... х.з.

около 1,5. а на холоде же еще пришлось печкой пользоваться и наверняка кондером чтоб подсушивать воздух от запотевания окон.
с печкой думаю литра 2 должно быть с кондером не менее 3. так что думаю у тебя правильно получилось литров 15 за 5 часов

Все, буду ставить эксперименты и замерять точнее

На Падже не мерил, так как не разобрался как там мерить текущий расход, но на Туареге 3.6 пишется 1.4 литра в час.

Вот к примеру ЗМЗ-406 (двигатель Волги) пишет 1.4 л\ч, по паспорту должно быть 1.2.
Обьем цилиндра там около 0.6л (0.6х4=2.4)
у нас примерно 0.6х6=3.5, по логике расход 1.8л\ч должен быть нормальным, хотя чего японца и ЗМЗ сравнивать...
Осталось придумать, как замерить поточнее.
компутера нету

Да, забыл, у меня вин начинается JMY - а это кажись АРАБ.

Заправить полный бак, и пусть себе гудит на холостых , и засеч время....

Sonic'B
Веселый эксперимент)
Да я и емкость бака точно замерить не могу.
Говорят, что полностью бензин нельзя вырабатывать - вредно.
Вот когда стрелка уже лежит на нуле, и не знаешь доедешь до заправки или нет, то в бак влезает порядка 75л бензина.
А я думал, что должно 87-90 влезть как минимум.

Ansor писал(а):Вот когда стрелка уже лежит на нуле, и не знаешь доедешь до заправки или нет, то в бак влезает порядка 75л бензина.
А я думал, что должно 87-90 влезть как минимум.

Дык на наших заправках в 74- литровый бак могут и 85 л. залить!
НивАпРос! "Плавали - знаем!" (с)

Sonic'B писал(а):Заправить полный бак, и пусть себе гудит на холостых , и засеч время....

проще маршрутник поставить и сразу увидеть сколько он жрёт.

Ansor писал(а):Вот к примеру ЗМЗ-406 (двигатель Волги) пишет 1.4 л\ч, по паспорту должно быть 1.2.

температура забортного воздуха тут тоже играет роль, у меня летом на прогретом моторе компутер кажет 1.1-1.2 л/час, а сейчас 1.3-1.4 - это при равных условиях.
А ещё сильно зависит от потребителей, например включенный ближний свет прибавляет к расходу 5-7%...

В общем замерил примерно. около 2 л\час.
Все элетрооборудование выключено, кроме печки (средние обороты) и магнитолы (негромко, усилителей и саба нету)
хз, нормально это или нет?

п.с. сегодня было около -10. Замер около 3л был при -18 или даже -20

Ansor писал(а):В общем замерил примерно. около 2 л\час.

мне один чел сказал что примерный расход на холостых оборотах должен быть в районе объема поделенного пополам: то биш 3.0/2=1.5 л/час. Понимаю что формула глупая и научно не обоснованная никак, но очень на правду похожа...

А что, вполне похоже....
3.5 л \ 2 = 1.75л\ч. плюс поправка в бОльшую сторону, т.к. движок не новый, конечно.
Тогда 2л\час это наверное нормуль.