Вчера поехали на рыбалку. К месту рыбалки добрались без приключений около 3 км по лесу. Отметил неплохую проходимость новой резины. Рыбалка начиналась так
Поскольку в 8 утра надо было быть дома, то в 4 часа ночи поехали домой, но не доехав до дороги врюхались в непредвещавшее ничего плохого такое г...
Позвонив оставшимся на рыбалке друзьям на двух трехдверных Нивах, позвали на помощь, которая поспешно решив разобраться на месте, утопила рядом со Спортом обе машины. После трех часов окапываний одну Ниву вынесли на руках и поехали на ней за помощью на месторождения, где в 9 часов утра нашли К-700 (Кировец), водитель которого (супер человечище) без уговоров, согласился помочь. Доехали до сидевших в грязи машин на Кировце без напряга.
Подцепив к Кировцу мой Спорт, утопили и Кировец
Пытались его вытащить, подкидывая в его колею бревна, куски застывшего цемента, но скоро под глиной скрылись левые колеса Кировца, высота которых более 1,5 метра.
.
Через час, поняв, что трактор сам не выползет, поехали вновь искать помощь, чтобы вызволить Кировец, т.к. при обнаружении такой ситуации у водителя были бы большие проблемы.
Около 9 часов 30 минут утра нашли еще один Кировец, водитель которого также без разговоров согласился помочь. Доехав до места попробовали "дернуть" первый Кировец, но безрезультатно. Тогда решили вызволять на втором Кировце вторую Ниву, в результате чего в 10 часов два огромных трактора были посажены намертво в грязь
Вновь пришлось ехать помощью. В результате поисков в 10 часов 30 минут был обнаружен большой гусеничный трактор-трубоукладчик Т-130, водитель которого также без вопросов согласился оказать помощь
После полуторачасовых мук с тасканием бревен, глыб застывшего цемента постоянной боязни утопления Т-130, второй Кировец был спасен. Затем была спасена вторая Нива. Затем были двухчасовые попытки выдернуь первый Кировец, но он даже не двигался. В процессе Т-130 начал подвисать на брюхо в своих рытвинах. Боясь его засадить было принято решение поднимать за углы Кировец и бросать в ямы под его колеса пни, сухостой и т.д. Попытка удалась и ямы под задними колесами были заполнены всяким хламом примерно на 1 метр, но из-за того, что трубоукладчик Т-130 поднимая Кировец, брал вес последнего на себя, то сел на брюхо. Немного испугавшись, решили поперек гусениц засовывать бревна. Т-130 выполз, но у него начало гореть спецление и постепенно пропадать. Затем были вновь поднимания Кировца, вытягивание его в другую сторону. Затем было решено найти дополнительный трос и удлинить их. Часа в четыре дня все были освобождены. Водители тракторов категорически отказались брать деньги, пояснив, что сами рыбаки и знают, как попадать в такие ситуации.
