Помогите советом поставить в П1 лебёдку

алхимик

Т-мах 9500 купил вчера за 15 700...
Наверное буду стационарно ставить вперёд.
стандартный бампер и кенгурин...
Подсобите чертежиком площадки, и рекомендациями - куда и как ставить. В тч и по электрике.
у мя если что 4Д56Т

DEN_VAX · Сообщение **DEN_VAX** » 20 янв 2009, 12:06

http://tracktourist.ru/index.php?ind=re ... ew&iden=29

Joker1970 · Сообщение **Joker1970** » 20 янв 2009, 18:32

Кронштейн явно под лебедку слабоват с окнами - хотя Керосин его рекламирует.

Fundo · Сообщение **Fundo** » 25 янв 2009, 02:10

Joker1970 писал(а):Кронштейн явно под лебедку слабоват с окнами

Кронштейны из 75 уголка, на ней пластины 4мм., усиленные косынками той же толщины
Крепление к раме на 6 болтов (лебедка к ней на 4) - ненадежно?
Швеллер 200/50/4 через эти кронштейны просто соединяет 2 продольные балки рамы, уже жестко соединенные (заводом-изготовителем данного самоездящего аппарата) по всей длине машины поперечными балками той же рамы. Чтобы деформировать площадку, необходимо сначало по диагонали сломать раму.
Вырезанные окна в горизонтальной полке швеллера не ослабляют его, он теперь работает как жесткая рама. Порвать эту раму 4 мм. толщины?... Гмм... Для Етого, наверное, надо вбетонировать машину в монолитную плиту, и рвать её за трос лебедки башенным краном.
Сегодняшние испытания с 12 метровым подъемом в 45 градусов и со смещением троса в 30 градусов от продольной оси машины показали, что о надёжности площадки моНа вообще не думать!