Pajero 4x4 Off-Road Club

Присмотрел тут машинку 2000 года V6 3.0. Все вроде устраивает, но на холодную постукивают гидрокомпенсаторы. Все утверждают, что после смены масла проблема уйдет. Продавец обещал сменить масло сам.
Если стук уйдет, стоит ли брать агрегат или это чревато? Раньше с такими машинами дела не имел поэтому буду очень признателен за любой коментарий. Заранее спасибо.

Честно говоря, не знаю как должно быть на этом двигателе, но вообще постукивание гидрокомпенсаторов на холодную считается нормой.