Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну вот меня кризис и добил, приходится продавать своего конька.
Паджеро 4, трёхдверка, синего цвета, дизель, автомат. Куплен и обслуживался Рольф-Восток, пробег 60 тыс. км, не бит и не крашен. Комплектация Instyle из допов - Webasto c дистанционным пультом, чехол запасного колеса в цвет кузова, резиновые коврики в салоне и багажнике, комплекс охраны, задний парктроник, два комплекта резины на дисках.
Хочу 1 200 000 рублей, поторговаться можно. Картинки мона посмотреть тут: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2634642.html
Кому интересно звоните 8-903-628-78-78

Новый почти столько же будет стоить. Дорого, мне видится...

Я ж указал цену, вполне адекватная.

Mitsubishi Pajero IV 3 Doors 3.2 Instyle AT
цена этого автомобиля 1 431 040 руб.*
Нового.

Была такая цена, а теперь 1 735 000 руб. Плюс поставишь допы, резину. Короче считай сам. Мне все допы в 300 тыс обошлись.

Да цены подняли . Да допы вы ставили . Но допы не окупаютса никак и некогда максимум в полцены допов можно прибавить . Учитывая год цена должна быть ниже .

Хотя на каждый агрегат найдетса свой покупатель . Дело времени .
( кажетса я это гдето уже слышал )

народ харе тут гнать, всёравно покупать не будите. Цена нормальная, я уже изучил данный вопрос. единственно непонятный момент, так это пробег...

Max67 ты не таксист?

Так пробегто как раз нормальный . Я больше накатывал на Эльке .
Вопрос в цене . Сейчас все больше продают чем покупают , а заначит предложение превышает приобретаемость . Соответственно цены на вторичном рынке падают .

Project311 писал(а):народ харе тут гнать, всёравно покупать не будите. Цена нормальная, я уже изучил данный вопрос. единственно непонятный момент, так это пробег...

да пусть болтают...зато тема вверху

Пробег вполне адекватный, мотаюсь много по области, работа такая. Цена тоже адекватная, тем более все мы люди и мона поторговаться. Предложений дизелей почти нет, всё больше бензинки и пробег у них тоже не хилый, поболе моего встречается. Машина содержалась для себя, а не для продажи, если бы не этот долбанный кризис, хрен бы я её продавал, но строители сейчас выживают и выживать нам ещё года два минимум.

Спецификация для России (PDF)

3.8 Instyle AT (S6O)
1 907 442 руб. ($ 57 990)

АКЦИЯ! цена 1 484 988 руб.

3.8 Ultimate AT (E6N)
1 973 227 руб. ($ 59 990)

АКЦИЯ! цена 1 564 775 руб.

3.2 Instyle AT (S6N)
1 818 632 руб. ($ 55 290)

АКЦИЯ! цена 1 431 040 руб.

3.2 Intense MT (S17)
1 578 516 руб. ($ 47 990)

АКЦИЯ! цена 1 259 916 руб.

3.2 Intense AT (S20)
1 644 301 руб. ($ 49 990)

АКЦИЯ! цена 1 308 028 руб.

3.2 Ultimate AT (E6M)
1 907 442 руб. ($ 57 990)

АКЦИЯ! цена 1 512 349 руб.

А сколько интересно за нее в трейд-ин дают?

А сколько интересно за нее в трейд-ин дают?

Лучше не спрашивай, ребята решили в кризис наживаться по полной и за всё должен платить клиент.

они просто страхуются от риска дальнейшей непродажи... Ну лимон-то дают?

Ну лимон-то дают?

Нет. Чуть больше лимона дают в скупках, причём во всех.
У некоторых дилеров (например Форд) машину оценивают очень дорого, но у них нет практики возвращать разницу, между сданной и купленой машиной, следовательно надо брать на оцененную сумму, только в этом смысла нет, потому как нужны деньги.

max67
Вах красавец. Слюни так и текут, но только слюни. А в рассрочку? (я так на всяк случай, не буду загадывать пока)

К сожалению рассрочку не рассматриваю, только живые деньги.

можно рассмотреть за цену скупки + 10 тыр

Давно так не смеялся!