Pajero 4x4 Off-Road Club

Проехал 5 км, поставил на стоянку, прихожу а под машиной лужа в районе акпп, тосол!!! капает отку да то сверху!!! Подскажите что за ерунда ,не могу понять откуда откуда? У меня ММСпорт 2002г.

Может быть отошла трубка охлаждения идущая от радиатора, но не уверен. На подъёмник или яму надо.

Капает тока на горячую, и откуда то сверху, над акпп.

Соня
срочно на яму и смотреть откуда течет!)

у меня были похожие симптомы)) прогнили трубки идущие к задней печке) хорошо вовремя заметил) оттуда ручьем потекло))

А это точно тосол/антифриз (уровень в расширительном бачке понизился) ?

Может жидкость иного происхождения например конденсат с кондиционера или омывалка со стекол (я не шучу)

Нашёл!!! шланг отопителя, их там 2ва так левый подтравливал при увеличении давки в системе, долезть к нему практически не возможно!!! но провернул хомут и пошевелил трубку, проехал уже 50 км, пока сухО!!! но если потечёт по нормальному - это будет КАТАСТРОФА!!! на сервисе сдерут в 3 -ри шкуры, она обсолютно не доступна!! (а то что это тасол, так это точно!! я подставил тазик белый , и внём голубые пятна тосола, а омыватель белый у меня)

потечет... надо хомут менять или тянуть

Так туда Х....... добраться!!!!! извените!!! я тот повернул хомут а шланг опустил ниже.

потёк!!!! , а хомут там стоит пружинного типа, так что тока менять!!! но регулятор температуры печки повернул в крайнее левое положение и течь пока перестало.Благо на улице у нас сеёчас +10 +12

Соня писал(а):потёк!!!!

А точно со шланга, сами видили?
Так помпа очень часто течёт

ДА СО ШЛАНГА 100 ПУДОВ

Соня писал(а):ДА СО ШЛАНГА 100 ПУДОВ

Ну тогда проблем не вижу, что мешает коллектор снять, если нет нормального доступа и инструмента

SNOOPER писал(а): коллектор снять

ОГО!!!!

Соня писал(а):ОГО!!!!

А что "ОГО", пока Вы здесь занимаетесь ........... шланг лопнет и мотор зажарите Вот тогда будет ОГО

чтобы не плодить тем, нашел самую похожую.
Тоже случилась беда - потек. Течет также в районе коробки. До подъемника до выходных не доберусь. Сегодня заглянул под машину поддон акпп мокрый, трубки маслоохладителя тоже все в антифризе. Откуда течет так и не увидел. Задней печки нет, так что по идее трубок, идущих туда быть не должно. Где и что там можно смотреть?
Под капотом вроде все сухо.

Течет кстати не только на горячую, на горячую даже и не видно, испаряется наверно раньше, а вот на холодную когда просто стоит - утром под машиной лужа

На сервисе приговорили помпу. Заказал новую, пока неделю шла машинка стояла, через неделю пришел в гараж, чтобы гнать на сервис, так не вытекло ни грамма, стали терзать сомнения.

Машину забрал, поменял помпу, ремни и все сопутствующее, т.к. после покупки не делал этого. Один день поездил, вроде все нормально, сегодня утром завожу и слышу переливы, я так понимаю это воздух не выпустили когда заливали.
Блин, сплошное расстройство и никакого доверия к сервисам.
Какие мои действия - Открутить болт и долить антифриза?

albi писал(а):завожу и слышу переливы

это нормально)

albi писал(а):Какие мои действия - Открутить болт и долить антифриза

ничего сложного спустить воздух) там болтик кажись на 12) специальный) откручиваешь и ждешь пока не потечет) потом доливай)

Dimmm писал(а):
это нормально)

Это с какого????????

SNOOPER писал(а):Это с какого????????

нет?)))

откуда не помню но точно читал здесь)

Переливы = дырка в системе (воздух)