Pajero 4x4 Off-Road Club

У авто выпущенные после середины 2002 года кузов какой - оцинкованный или ..... ?

ПравдинАлекс писал(а):У авто выпущенные после середины 2002 года кузов какой - оцинкованный или ..... ?

На сколько я знаю и до тоже оцинкованный...

а у меня ржавеет...(( капот и по задней арке((

Dimmm писал(а):а у меня ржавеет...(( капот и по задней арке((

А фото можно увидеть?

У америкосского "хозяина" стояла мухобойка и на местах креплений,снизу,есть маленькие очажки.

Gnusmas
Согласен! тож самое

Gnusmas писал(а):У америкосского "хозяина" стояла мухобойка и на местах креплений,снизу,есть маленькие очажки

во во))) я это и имел ввиду)) у меня до сих пор стоит))

а по арке пупырки.. такое ощущение что туда били...

а чего ржавчину фоткать???) я ее заметил летом) спустя пол года после покупки))) чего лишний раз нервы портить)))

Бывает: 1.Оцинковка (полностью оцинкованый металл) 2.Покрытие цинк-фосфатным грунтом (наносится электро-химическим способом) Интересно, у нас как?

У нас похоже хреново- в сервисной книжке на странице 2 особо отмечено, что на паджеро спорт гарантия от сквозной коррозии составляет 6 лет, как и на галант. В то время как там же написано, что на паджер 4, л200, грандис, аутХЛ, кольт, выпущенные с 2007 г., гарантия 12 лет. Отсюда вывод, что эти авто оцинкованы (или фосфатированы), а спорты нет.

Dimmm писал(а):чего лишний раз нервы портить

=D>

У меня 01 года, ваще не ржавеет, нигде

Джексон писал(а):.Покрытие цинк-фосфатным грунтом (наносится электро-химическим способом) Интересно, у нас как?

По ходу, так и есть...

Я думаю ржавеет там, где либо были повреждения кузова, либо какие нить внедрения типа крепежа мухобойки, багажника или камешки повредили верхний слой и так далее. Лично у меня так и есть, хотя авто 98 года, тока там где сам долбанул, поцарапал и т. п. начинает нехотя лезть ржавчина

chdv писал(а):Я думаю ржавеет там, где либо были повреждения кузова, либо какие нить внедрения типа крепежа мухобойки, багажника или камешки повредили верхний слой и так далее.

+1 У меня каризма была у нее болезнь задние арки пескострует только в путь, краска облезала, под краской какой то белый слой, никакой ржавчины у четырех летней машины не было.

Gnusmas писал(а):У америкосского "хозяина" стояла мухобойка и на местах креплений,снизу,есть маленькие очажки.

Про Америкосов часто говорят что ржавеют, толи при перевозке морем, толи климат у них такой, но народ жалуется.

Если мне кто-нибудь предоставит ненужный кусочек кузова, я бастро отвечу на поставленный вопрос.

Отсюда вывод, что эти авто оцинкованы (или фосфатированы), а спорты нет.

Насколько мне известно, фосфатирование - это обязательный минимум, применяется даже на тазиках. Поэтому я предполагаю, что Спорты фосфатированы, а П4 оцинкованы.

Podzemshik писал(а):Если мне кто-нибудь предоставит ненужный кусочек кузова, я бастро отвечу на поставленный вопрос.

Отсюда вывод, что эти авто оцинкованы (или фосфатированы), а спорты нет.

Насколько мне известно, фосфатирование - это обязательный минимум, применяется даже на тазиках. Поэтому я предполагаю, что Спорты фосфатированы, а П4 оцинкованы.

Могу фото показать

Podzemshik писал(а):Если мне кто-нибудь предоставит ненужный кусочек кузова, я бастро отвечу на поставленный вопрос.

Тебе филейную часть вырезать?

vladimir_kp писал(а):

Podzemshik писал(а):Если мне кто-нибудь предоставит ненужный кусочек кузова, я бастро отвечу на поставленный вопрос.

Тебе филейную часть вырезать?

Задок?

2105-анофорез; 2109-катофорез; 2110;Шнива, Калина, Приора- (кузов частично оцинкован). используется горячее и холодное цинкование, цинкрометалл. Разные способы нанесения покрытия используются для разных целей, например: для кузовных деталей имеющих сложную форму изгиба. (на готовом оцинкованом листе покрытие просто лопнет при изгибе). Возможно, на Спортах проблемные места защищены именно такими недорогими видами покрытий.

Могу фото показать

Спасибо, у меня своя машина есть.

Тебе филейную часть вырезать?

На полном серьезе, я имел в виду что может быть у кого-то валяется мятый элемент кузова в гараже...