Pajero 4x4 Off-Road Club

Монтеро3 и ОЧЕНЬ ДАЛЬНЯЯ ДОРОГА: что брать и что делать заранее?

Други, предстоит прогон Москва - Иркутс - Москва (11000км). Монтер3 2000года, пробег 110тмиль. Что взять в дорогу из того что может навернуться неожиданно?
Масло ДВС поменяно, антифриз и тормозуха свежие, диагностика ходовой проблем не выявила. Горит чек (на машине газ, конченные лябды - это вроде не мешает). Масло в мостах поменяю (пришел срок уже)
Для себя вижу взять ролики приводного и сам ремень. (есть с замены бу, но еще живые). Ну свечи еще (хотя как их менять если что посередине Сибири зимой с трудом представляю)... Может какие датчики надо... или еще что. Подскажите кто знает, а то стремно немного ехать такой дальнобой....

Хороший подкатной домкрат на 3 тонны,набор для ремонта проколов колёс ,толстую синтетическую верёвку-на трассе всегда помогут.Удачи.

С сабой запас масла, тросс и езжай
жопа тебе предстоит только за канском(красноярский край) и до тайшета(иркутская область)
сресуй телефоны одноклубников в сибири, поможем если че
вот и все собственно:)

Запас еды и теплой одежды. Возможно взять аренду спутниковый телефон.

Ступицу переднюю если не менял, ремкомплект для суппортов, свечи ты прав - по любому! И поосторожней с бензином - сам понимаешь.

Guest писал(а):С сабой запас масла, тросс и езжай
жопа тебе предстоит только за канском(красноярский край) и до тайшета(иркутская область)
сресуй телефоны одноклубников в сибири, поможем если че
вот и все собственно:)

Вот всё что тебе надо, а тоак тебе тут щяс насоветуют везти с сбой сзади ещё одного монтерика в качестве донора!! До Новосибирска спокойно доедешь ,а тут если что можно будет и прикупить всё что надо!
ролика бери раз говоришь что есть, ремень тоже!!

как писал illogical
Возьми переднюю ступицу мрут без симптомов и сразу я 2 раза влетал

Вы че мужика пугаете? в любом крупном городе эта ступица в наличии есть.
drcham
Занафига спутниК? На все трассе есть мобильная связь.
Советчики, вы для начала сами проедьте сибирь а потом говорите.
Stalker-tt
когда будешь ехать по уралу и сибири учитывай что знаки просто так не ставятся:)
планируй так, чтоб тюмень проходить засветло.
в канске лучыше заночивать, и трогаться оттуда с восходом солнца.

Guest
НУ не совсем так!! Я проехал этот участок в августе! Осторожно надо быть в в республике татарстан, там гаишники просто окуевшие ,разводят на каждом углу, встречка превышение, и самое главное у них НЕИСПРАВНЫЙ СЕРТЕФИЦИРОВАНЫЙ , лицензированый алкотестер!!!!!!!! За каждый "продув" просят 4 рубля!!!! (это на посту около Елабуги)

Дальше проще, в башкотарстане гайцы ленивые, поэтому хорошие, им влом заполнять длинные протоколоы для иногородних, поэтому в основном отпускают (меня на трассе поймали шел 180 отпустили сразу же!!!

Урал лучше проходить ночью, меньше фур, проще ехать, а то там знаки везде понатыкали обгон запрещен, а фуры на горку не больше 20 км\ч ползут!!

От урала до челябинска лучше ехать без остановок!!! Бывают там не хорошие ребята привязываются!!!

В челябинске все гайцы вооружены радарами с камерами! так что лучше не превышай!!

В тюмень тебе вообще заезжать не надо!!! из челябинска едешь на курган, потом на ишим ,потом на омск и дальше по федералке, срежешь прилично!!! Будешь в Н-ске звони, можем встретить!!

НУ и обзаведись автонавигатором с Навителовскии картами, очень хорошо в дороге помогают!!!!

Связь на трассе есть! у меня были 2 телефони мегафон и билайн! работали почти постоянно!

Guest писал(а):Вы че мужика пугаете? .
Советчики, вы для начала сами проедьте сибирь а потом говорите.

Они думают что в Сибири медведи водятся и люди в юртах живут

У нас медведи, а у них Медведев. Что лучше? Вопрос большой...

Drnice писал(а):Guest
НУ не совсем так!!

я про западную часть ничего не говорил, только про восточную:)

Guest писал(а):Советчики, вы для начала сами проедьте сибирь а потом говорите.

Советчик, вы для начала зависните в пути дня на 3 в зажопинкасервисе между крупными городами, да в выходной день, в ожидании этой ступицы, которая накрывается без предупреждений, а потом говорите. И на такси туда - обратно да с вытаращенными глазами по незнакомому городу - веселуха!

illogical писал(а):Советчик, вы для начала зависните в пути дня на 3 в зажопинкасервисе между крупными городами, да в выходной день, в ожидании этой ступицы, которая накрывается без предупреждений, а потом говорите. И на такси туда - обратно да с вытаращенными глазами по незнакомому городу - веселуха!

А вот поэтому главный совет взять телефоны соклубников!
И не надо будет на такси ездить.

illogical писал(а):Ступицу переднюю если не менял

+100 без вариантов!!!!!!

illogical писал(а):свечи ты прав - по любому

Свечи, когда безысходняк, на время и обычные поставить можно.

Guest писал(а):в любом крупном городе эта ступица в наличии есть.

Ну тут я бы поспорил, у нас в город их тоннами возят, но найти в магазине без "брони" почти нереально!!! Всё раздают друзьям и знакомым. Спрос окуенный!!!!

illogical писал(а):

Guest писал(а):Советчики, вы для начала сами проедьте сибирь а потом говорите.

Советчик, вы для начала зависните в пути дня на 3 в зажопинкасервисе между крупными городами, да в выходной день, в ожидании этой ступицы, которая накрывается без предупреждений, а потом говорите. И на такси туда - обратно да с вытаращенными глазами по незнакомому городу - веселуха!

Как говориться Волков бояться в лес не ходить!!!

Если верить вашим предубеждениям, то тогда точно надо с собой пол машины возить!! Кроме ступиц можно и где нить заправиться каким нить дерьмом, что для этого с собой фильтр запосной возить???

Или по дороге может кирпичь в лобовик прилететь?? тоже с собой везти?? И таких примеров куча!!!

В любом случае можно добраться до цивилизации и найти помощь, и пусть условия будут не самые крутые, но жить можно!!!

А я думаю размеренная спокойная езда , без гонок , будет основой успешной поездки.

ed39 писал(а):А я думаю размеренная спокойная езда , без гонок , будет основой успешной поездки.

На поезде. Смысл так гнать далеко машину?
По теме: подшипники, ремни, замена ВСЕХ жидкостей, хорошая резина, аккумулятор ну и пару пузырей (не для себя, а для решения вопросов). Я бы ещё ствол с собой взял.

Drnice писал(а):надо с собой пол машины возить

Среднестатистический срок службы оригин. ступиц около 70т.км. т.е. шанс растерять оную при 11-тысячном пробеге 1 к 7. Ступицы 2! Шансов ещё больше! +не самое лучшее дорожное покрытие! А вообще береженого, бог бережет!

Drnice писал(а):условия будут не самые крутые

А вот цены могут сильно удивить! У меня на трассе Газель ломалась, так за копеечный ремонт такую цену объявили Пытался по телефону договориться по-человечески! Мастер сказал, что нех..й торговаться и вообще пусть уёбы...т на х..й из бокса (температура за бортом под -35). В итоге по приезду на базу машину пришлось откапиталить с заменой... башки!!! Замена прокладки ГБЦ в итоге обошлась 8500р на станции в Рязани +кап ремонт 10000р + 17000р ГБЦ. ОХУ..ННО???

Drnice писал(а):кирпичь в лобовик прилететь

Та же Газель с полностью разбитой мордой и лобачём (заезд под КАМАЗ) худо-бедно, но сама вернулась из Москвы (650км).
ВЫВОД: Предупреждён - значит вооружен!!! И нех тут спорить!