Pajero 4x4 Off-Road Club

Решил, все же продавать.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2710759.html

Вся история машины известна, все чеки на ремонты есть. За 2008 год машину привел в полный порядок! "И вдруг что-то сломается?"- такого не будет!
Естественно возможна любая диагностика, цену считаю обоснованной тем, что машина технически полностью обслужена вплоть до масел и замены ремней.

А в чем секрет, что дужно стали праворуких коротышей сбрасывать?

Искала себе такой давно.....(((( Но приобрела левый 3,5.....С доплатой не меняетесь?)))

Искала себе такой давно.....(((( Но приобрела левый 3,5.....С доплатой не меняетесь?)))

foksha писал(а):Искала себе такой давно.....(((( Но приобрела левый 3,5.....С доплатой не меняетесь?)))

Какой в этом тайный смысл?

Я больше склоняюсь к продаже!

То что много объявлений с правым рулем!? Просто совпадение. Например, на авто ру, после нового года число объявлений праворучек наоборот снизилось.


PS Я не сторонник правого руля, но состояние праворульных Pajero 2 как правило лучше? либо значительно лучше евросородичей. Если рассматривать по кузову и раме, то бесспорно лучше. Поэтому купил правый руль.
Но отвержение правого руля многими автолюбителями увеличивает сроки продажи.

Рассмотрю варианты обмена на 5 дверей.

Решил обосновать цену 350 т.р. И подтвердить состояние автомобиля.

Что сделал за последние пол-года:
1. Кап ремонт двигателя, естественно заменены все прокладки, сальники, ремень ГРМ и т.п. (на гарантии);
2. Замена двух бензонасосов: тот что в баке, с промывкой бака и тнвд на двигателе;
3. Передняя подвеска – сален-блоки, шаровые;
4. Рулевая: тяги, сошка, маятник;
5. Задняя подвеска в порядке.
6. Поменяны все жидкости и масла, кроме АКПП - поменяю в ближайшее время.
7. Ну и по мелочам: новая резина, петли задней двери поставил новые.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2710759.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3073059.html а вот мой пятидверный которым могу поменяться)))

foksha, спасибо большое за предложение!

Но, для се6я определися, нужен : 5 дверей, дизель 2,5L и правый руль.

Продать сейчас конечно сложно, разумно падая в цене практически не реально. Поэтому рассматриваю варианты обмена.

лео писал(а):А в чем секрет, что дужно стали праворуких коротышей сбрасывать?

Секрет в том, что не праворуких скидывают, а моторы 3.5л.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3073059.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2710759.html

Абдула писал(а): Но, для се6я определися, нужен : 5 дверей, дизель 2,5L

Verner, спасибо, что не равнодушны к моей теме и за проявленный интерес!

Но у "foksha" нет целеноправленного инетерса к дизелю - железной логики не получается.

Логика в том что он тоже готов избавится от 3.5 литра. Я не прав?

Verner писал(а):Логика в том что он тоже готов избавится от 3.5 литра. Я не прав?

Нет не прав! Не "ОН" а "ОНА")))))))

Да нет такой темы избавится от 3,5 литра, он ничем не хуже 3.0 литрового мотора или 2,4.

Лично для меня очень важно иметь большой пробег от заправки до заправки и каждый литр съэконмленный мне очень дорог.
Сомневаюсь что дизель ММС по трассе съест менее 9 литров, у меня же 10-11л. но разница для меня важна, т.к. 1-2 литра это 10-15 км.

А в семье дети, бабушки, задолбался отодвигать сиденья)))))))) Да и бабушек в 5 дверный проще загружать))

Моя логика в том что нравится именно праворукий именно белый коротыш и мотор 3,5 ГДИ, хотя гди многие бояться, я ездила и не парилась, такой искала когда покупала своего паджерика, но небыло их.
А коротыша хочу потому что все вечно просят отвезти то душевую кабину, то стол который больше двух метров, то барахла кучу))))а так хорошая отмаза не влезет и все)))))

Абдула писал(а):

Verner писал(а):Логика в том что он тоже готов избавится от 3.5 литра. Я не прав?

Нет не прав! Не "ОН" а "ОНА")))))))

Сорри

Вы считаете что замена прокладок , сальников и ремней - это капиталка?

Снизил цену до 310 т. руб.

Но рынок ждет сенсаций и халявки))))

Valera писал(а):Вы считаете что замена прокладок , сальников и ремней - это капиталка?

Нет не считаю!
Имелось ввиду, что помимо замены коленва, вкладышей, колец и т.п., ставились новые и оригинальные все прокладки и ремни.

Т.е. в моем контексте сделан упор на основательный подход.