.Машина в подписи. Хочу понять почему после тяжелого запуска двигателя он какое-то время работает гораздо мягче и ровнее чем в обычных условиях. Собственно это и есть вопрос.
Под тяжелыми условиями, напрмер, понимаю запуск двигла при низких температурах, например при -32С. Собственно утром пришел и завел с третьего раза. После того как двигло прогрелось присущие в обычных условиях вибрации на ХХ практически исчезли, как-будто форсунки почистили или еще что в этом роде. На след. день на улице -20С (считаю что это нормальные условия
), завел с полоборота - после прогрева, на ХХ опять появились как и раньше небольшие вибрации. Никаких других отклонений нет, все как обычно.Потом была ситуация что не завелся при -25С, но была очень сильная влажность, полстоянки не завелись. Засадил аккум пытаясь завестись. Поставил на зарядку, через 2 часа с полоборота запустился и опять ситуация когда пропали вибрации двигателя. Потом опять теплее на улице и опять вернулись старые вибрации.
Масло синтетика Ravenol VSI 5w-40, в -30С двигло очень легко крутится, масло практически не густеет. Бензин всегда с одной заправки. Свечи свежие и если выкрутить на вид живые. Чистота форсунок неизвестна, надо бы помыть по идее.
