Подскажите пож.: Резьба маслофильтра на двигатель 3,0л V6(+)

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Ответить
Александр Х
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 18 апр 2005, 10:43
Откуда: Москва (Водный стадион, Красносельская)

Подскажите пож.: Резьба маслофильтра на двигатель 3,0л V6(+)

Сообщение Александр Х »

такая же, как, к примеру, на Ниве? Т.е. можно ли использовать при замене масла в двигателе масляные фильтры, предназначеные для нашемарок, т.е. не покупать у специализированных диллеров Хенде, а пойти в "За рулем" и купить приличный фильтр не задумываясь о посадочной резьбе/диаметре прокладки. Сейчас установлен какой то фитр небольшого диаметра, а значит и грязи в нем задержится меньше, до момента открытия его крапана "на прямую". Хочется установить толстый и большой.... :)
***
Заранее спасибо за ответ.
С уважением,
Александр
Галлопер-1 Exceed Vagon V6 3.0 л 5 дверей, красный металлик.
Аватара пользователя
GREEN
Сообщения: 922
Зарегистрирован: 13 янв 2005, 14:30
Откуда: Москва. СЗАО-САО
Контактная информация:

Сообщение GREEN »

Александр, вся проблема в том что масляные фильтры разных автомобилей отличаются не посадочным местом и размером, а в первую очередь соответствием двигателю определенного автомобиля - он должен быть расчитан на определенное давление масла, на само масло, на заправляемый объем масла (6,5 литров у нас, а сколько у ВАЗ2121?) и в нем должен быть встроенный перепускной клапан. Несоответствие же диаметра или толщины уплотнительной резинки фильтра вызовет обязательную течь масла.

ИМХО, не настолько беспредельно дорог масляный фильтр Галлопера, чтобы из-за него вносить изменения в систему смазки двигателя.
Galloper D4BH T/C I/C A/T
Александр Х
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 18 апр 2005, 10:43
Откуда: Москва (Водный стадион, Красносельская)

Сообщение Александр Х »

Сходил и купил фильтр NAC 2-8809 по их каталогу он предназначен для Г-1. Он невелик по размеру. А мне хотелось именно большого объема. В свою Ниву я всегда ставлю самые крупные горшки. А в Ниве масла поменьше будет, чем в Г-1. Правда в нее лью полусинтетику Лукойловскую, а в Г-1 5W50 Mobil 1 ralli formula full sintetic. Кстати, по цене на Г-1 стоит 110р., а большой Нивский "горшок" 100руб. Так что дело не в цене. Опасаюсь контрафактных товаров в магазине запчастей для корейских автомобилей.
С уважением,
Александр
Галлопер-1 Exceed Vagon V6 3.0 л 5 дверей, красный металлик.
Аватара пользователя
GREEN
Сообщения: 922
Зарегистрирован: 13 янв 2005, 14:30
Откуда: Москва. СЗАО-САО
Контактная информация:

Сообщение GREEN »

Я беру hyundai mobis типа оригинальные. но не по 110, дороже. Они в общем-то довольно здоровые.
Galloper D4BH T/C I/C A/T
Александр Х
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 18 апр 2005, 10:43
Откуда: Москва (Водный стадион, Красносельская)

Сообщение Александр Х »

А Вы где берете? Я в магазе на краснопрудной "Запчасти из Кореи". Благо это в 5 мин. хотьбы от офиса. Они вроде бы в списке диллеров на сайте NACа. Но всеравно "гложат смутные сомнения"(с). Вот масло стал покупать по совету соконфетников в МЕТРО. Кстати и подешевле, чем в других магазах.
С уважением,
Александр
Галлопер-1 Exceed Vagon V6 3.0 л 5 дверей, красный металлик.
Аватара пользователя
GREEN
Сообщения: 922
Зарегистрирован: 13 янв 2005, 14:30
Откуда: Москва. СЗАО-САО
Контактная информация:

Сообщение GREEN »

Раньше брал в рио-моторс (rio-motors.ru), но там стали бабахать цены совсем запредельные, стал ездить на Кунцево. Пав 21, 14, (если не ош-сь) еще есть новый павильон, прямо на дороге стоит на подиуме.
Galloper D4BH T/C I/C A/T
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»