Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики подскажите может кто сталкивался, какие максим. колеса можно поставить на П-3 для езды по бездору, без тяжелых последствий и резки арок.????? Заранее спасибо.

Боюсь ты будешь первым на данном форуме, кто в болото поедет на трешке :prayer:

Боюсь что не поеду , а уже поехал. И Я вам хочу сказать это что то машина супер. Ведет себя прекрасно. Это признали все попутчики на Дефах, Уазах, Патрулях и Нивах. А главное с комфортом. Если интересно заходите на дружеский сайт украинского клуба
http://www.offroadmaster.com/forum/

Однозначно 32е - 265/75R16
Есть машины и с 33ми - 285/75R16, но там стоят пружины от ARB и прочих, хотя по идее это значиня не имеет.

Так у меня и так стоят 265/70R16 или разница все таки будет?

Васек писал(а):Так у меня и так стоят 265/70R16 или разница все таки будет?

то что тебе предлагают и то что у тебя стоит разница примерно в 1.3 см клиренса.

Разница конечно не большая, но если новую резину для грязи берешь то надо брать чем больше тем лучше. Я думаю что на правильных дисках 33ьи 285/75R16 войдут.

Заказал сегодня 265/75R16 по 180 у.е. Нормальная цена? Гудрич Муд........ не помню как дальше , но Вы знаете. Всем спасибо за помощ.

Такие точно влезут! У нас есть П-3 на таких колесах, без проблем.

180 уе не знаю как в России, а во Франции таких низких цен нет (если это в долларах)

ЗЫ Пошел региться на форум

Такие: Mud Terraing T/A KM? Даже у нас в $$ это будет не плохая цена.

Я вот вчера порвал боковину на одной из своих Yoko. Пошёл прицениватся, подорожали однако

Кстати их привозят к нам с Росии. а цена 185$.

Andrei V6 3.5 писал(а):Такие точно влезут! У нас есть П-3 на таких колесах, без проблем.

180 уе не знаю как в России, а во Франции таких низких цен нет (если это в долларах)

ЗЫ Пошел региться на форум

Привет Андрей. Если нужна резина по такой цене, могем организовать. И приветствую Тебя на нашем (укр) форуме. Я там по ником Самурай.

Васек, спасибо за предложение, но боюсь доставка выйдет дороже, плюс надо будет растаможить и как минимум заплатить НДС...

Ну вот поставил. Оцените, машина поднялась примерно 3 см. Ямочек и выбоин практически не чуствует, но шумит ужас, ну ниче привыкнем.
Теперь вот волнуюсь за ходовую, т.к. новые колеса тяжелее примерно на 50%, или это не так страшно?
http://www.offroadmaster.com/gallery/di ... at=0&pos=0

Красивая машина!
Смотри осторожней на ней на покатушках, не насилуй и кузов береги от веток.

Спасибо, берегу ее очень, мы с ней все делаем только с умом. И цель у нас дойти, пройти и не умереть.

Васек писал(а): И цель у нас дойти, пройти и не умереть.

Ой как далеко не всегда это получается
Обычно или вперед "на все деньги" или обратно домой.
А бывает что и домой особо уже и не на чем вернуться

Andrei V6 3.5 писал(а):но боюсь доставка выйдет дороже, плюс надо будет растаможить и как минимум заплатить НДС...

спакуха...
он сделает правильный сертификат происхождения , оформит как экспорт, получит возврат НДС-а, а вырученные деньги довезет до чехии (в груз. отсеке пасс. самолета, скажем, на МАУ, проконтачив с подразделением грузовых перевозок), а ты там своим ходом, как пипол из евросоюза, подберешь без проблем

и вся недолга! 8)

Васек писал(а): Теперь вот волнуюсь за ходовую, т.к. новые колеса тяжелее примерно на 50%, или это не так страшно?
http://www.offroadmaster.com/gallery/di ... at=0&pos=0

страшно.. чесслова!
я када на своем поменял какой-то легенький вроде немецкий граббер (или как-то так) на теперешний бриджстоун, то новые оказались в 2 раза тяжелее. так верхние шаровые ушли чуть больше, чем за 20 тыс. я продолжал по шоссе переть по кочкам 90 и больше не снижая скорости.
у тя ж неподрессоренная масса больше. так что... либо скорость снижать, либо "на все деньги" :)

Да я летать на них не собираюсь, для полетов у меня другие есть. Я специально их брал для вылазок, а так по городу и трассе обычные ставить буду. Морока, но куда денешся.