Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем! Уже более 2-х лет читаю форум, т.к. в 2007г. брал ММС для бати. Сейчас она перекочевала ко мне. Спасибо старожилам форума, почти все темы очень полезны. У меня только 1 вопрос: в темках про тормоза я не нашел главного - довольны ли Вы тормозами ММС? У меня всё оригинальное, всё проверено, всё прокачано и т.п., но тормоза очень слабые!!! Т.е. тормозить приходится ооочень заранее. Кого ни спрашивал - та же хрень. Интересно как у остальных? Если нормальные, то тогда будем думать, или же просто смириться?

tiptop писал(а):Добрый день всем! Уже более 2-х лет читаю форум, т.к. в 2007г. брал ММС для бати. Сейчас она перекочевала ко мне. Спасибо старожилам форума, почти все темы очень полезны. У меня только 1 вопрос: в темках про тормоза я не нашел главного - довольны ли Вы тормозами ММС? У меня всё оригинальное, всё проверено, всё прокачано и т.п., но тормоза очень слабые!!! Т.е. тормозить приходится ооочень заранее. Кого ни спрашивал - та же хрень. Интересно как у остальных? Если нормальные, то тогда будем думать, или же просто смириться?

А ты с какой машины пересел? И чего ты ожидаешь от двухтонной машины? По началу мне тоже управляемость показалась как у баржи после митсу пузотерки, щас привык очень даж хорошо все

Тормоза устраивают. Какие у тебя колодки стоят? Я беру тока оригинал, ругали мне очень Kashiaymy, что как мыло и по мокрому не тормозит ваще....

AlexB65 писал(а):Какие у тебя колодки стоят?

С завода еще. Только не понятен твой вопрос

tiptop писал(а):довольны ли Вы тормозами ММС? У меня всё оригинальное, всё проверено, всё прокачано и т.п., но тормоза очень слабые!!!

и

AlexB65 писал(а):Тормоза устраивают

AlexB65 писал(а):Я беру тока оригинал, ругали мне очень Kashiaymy, что как мыло и по мокрому не тормозит ваще....

Тоже не понятно, конечно оригинал лучше клона, или ты хочешь побюджетнее обслуживание сделать?

Согласен с вышесказанным. Машина тяжелая. Раньше я ездил на Тоёте Карине, когда сел на Монтерик показалось что тормозов нет вообще, счас уже привык))))

Дума что вес машины тут не так важен - скорее настройки тормозной системы... На спорте тормоза нормальные, но несколько вялые, причем при агрессивной езде склонны к перегреву.

forest-alex писал(а):Дума что вес машины тут не так важен - скорее настройки тормозной системы... На спорте тормоза нормальные, но несколько вялые, причем при агрессивной езде склонны к перегреву.

Ну как же не важен вес? Разница есть останавливать 900 кг или 2000 кг? А диски не в два раза больше у спорта, да и колодки я бы не сказал что намного больше чем у пузотерок. Вес как раз очень влияет на тормозной путь и перегрев. Закин еще килограм 700 и попрбуй оттормозится, у тебя процентов на 30% тормозной путь увеличится если не больше. Да и нет у спорта задачи зажигать и тормозить как вкопаный, его стихия неспешно доехать до бездорожья и ехать дальше.

tiptop
по ощущениям тормоза нормальные, к ним претензий нет. с учетом его веса тормозит он очень неплохо

Pro_s
+1

При 16-дюймовых передних тормозных дисках тормоза для двух тонн великолепные.

tiptop писал(а):Т.е. тормозить приходится ооочень заранее. Кого ни спрашивал - та же хрень. Интересно как у остальных?

Не понял... Вы на тормоз нажимать пробовали?
З.Ы. Тормоза намоём авто - более чем... На сухом асфальте при интенсивном торможении на ремнях повисаешь, а до срабатывания АБС ещё ой как далеко... Да и перегреть их сложновато...
Только вот на скользком покрытии картина меняется - законы физики никто не отменял...

У меня тоже фиговые тормоза. Задние вообще не клинятся, даже на чистом люду, как ни старался резко тормозить. ездил в сервис проверял усиллия , действительно, с задними беда, о в чём проблема не понятно. Собираюсь менять цилиндры, заодно и трубки.

vladimir kp/
Что непонятного я написал?
Меня мои стоковые тормоза устраивают....Торможение очень зависит от тормозных колодок (не оспариваемо по моему). В зависимости от того какие колодки стоят у аФФтора, тоесть господина tiptop я могу понять, а могу и не понять его жалобы на тормоза!

Из тех неоригинальных колодок которые есть сейчас в экзисте (те которые дешевле оригинала) считаю достойными только Allied Nippon, не реклама, чистое ИМХО.

Ну может у него колодки не оригинал, я просто уточнил....

Pro_s писал(а):по ощущениям тормоза нормальные, к ним претензий нет. с учетом его веса тормозит он очень неплохо

+1

Стоит заехать на стенд и проверить тормоза задних колес.
У меня такая хрень была на П2. Когда перегонял после покупки тормоза показались слабоваты, списал на большой вес и "новый" а/м. При прохождении техосмотра на стенде задние тормоза оттормозили хуже ручника и с большой неравномерностью по бортам. Решил перебрать. Суппорта захрясли так, что тормозила 1 колодка . При переборке из рабочих цил. вытащил столько дерьма! после переборки торможение кардинально изменилось. Так что проверь задние суппорта(насколько знаю это болячька паджериков)
А на МПС тормоза ох-ые(в смысле хорошие), по крайней мере пока новые!

Project311 писал(а):ездил в сервис проверял усиллия , действительно, с задними беда, о в чём проблема не понятно.

Как проверяли усилие?

тупо разогнались (20км ориентировочно) и залетели на какой-то стенд (платформа большая с 4-мя коврами под колёса) и по тормазам. Передние на компе показали 120% задние 43% примерно так...
ну и смещение развесовки небольшое , но это в пределах нормы...

После этого перебирали мне задние тормоза, прокачивали несколько раз, толку 0 (Zero)


PS А где обещанные фоти и описание установки доп радиатора и его марки?

Нормальные тормоза у моего Спорта - вообще напрягов не вызывает - правда я давно только на внедорожниках езжу... может на пузотерках и получше тормозится...
Езжу быстро, тормоза использую часто - перегрева ни разу не замечал... Даже, когда тормозил со 180. Колодки использую оригинальные!
Просто надо всегда помнить на каком авто ты едешь!!!