Pajero 4x4 Off-Road Club

здравствуйте Друзья! Пожайлуста подскажите в чем проблема. На моем Монтерике, уже больше года, при включении задней скорости на разогретой машине происходит достаточно сильный удар, при включенном 4h удара нет, на холодную тоже нет удара. На СТО-шках ответов не дают. понять откуда удар точно не получается . Хелп Друзья , если сталкивались с подобным или есть предположения подскажите.

ММS 1998 4wd

denis IO писал(а): при включенном 4h удара нет

denis IO писал(а):есть предположения подскажите.

Задний мост или его крепление

в пятницу заезжал на СТО, вроде нормальное, полазили под машиной с матером, он говорит что это полуоси заднего моста, имеется люфт, и добавил катайся пока едет. Т.Е проверить и поставить точный диагноз можно только после вскрытия моста. Может быть какие нибудь "проверочки" есть которые помогут поставить точный диагноз.
Все нормально, но удар сииильныый

denis IO
у меня та же хрень. В митсу моторс клуб сказали, что ездить можно, но со временем на перебирать какую-то часть акпп. Так что я пока не парюсь....

АКПП по случаю вскрыл 3 месяца назад( масло побежало, сальник поменял)Мужик который делал слывет матерым АКППщником в Алматы, вот он меня заверил под страхом потерять свою репутацию навеки , что с коробкой все нормально, я сам видел масло чистенкое детальки блестят итд. Так что надеюсь не АКПП с раздаткой, а все таки мост , ксати он тоже сказал что мост.
Модераторы ХЕЛПП!

denis IO
ты к модерам как к богам обращаешься
я за что купил..... не вскрывал, поэтому от себя ничего сказать не могу, но мне кажется что если всетки удары при включении ПЕРЕДАЧИ это связано с АКПП.

ну да, сам продаю за что купил, но чем больше мнеий тем ближе к истине. А к модераторам обращаюсь чтоб тема не заглохла
Модераторы АЮДА МЕ

Маловероятно, но может крестовины?

denis IO писал(а):при включенном 4h удара нет

Кстати я б еще на раздатку обратил внимание, т.е. если есть связь с вкл/выкл приводом, то возможно что то с ней. А не пробовал вывесить машину, и послушать откуда идет удар?

удар откуда не понятно и на яму загонял и кто только не слушал, в какойто момент думал крестовины но они на вид очень даже ничего

denis IO писал(а):думал крестовины но они на вид очень даже ничего

А на ощупь? Вал пробовал руками покачивать?

Согласен со SNOOPER: если при 4Н удара нет, то остается: крепление моста /подергай все, пошевели/, крестовоны /при их износе восновном звонкие удары/ и задний мост. Максимальный люфт заднего моста 5 мм, проверяется на нейтралке, на ручнике. Покрути кардан по часовой стрелке до упора и против, поставь метки, измерь расстояние /должно быть неболее 5 мм/

denis IO писал(а):......Пожайлуста подскажите в чем проблема.....
ММS 1998 4wd

По Жарокова, недоезжая Альфараби 100м , на против заправки Гелиос, первый бокс.
Занимается конкретно мостами и раздатками.... С 9-00 до 10-00 диагностика. Съезди туда и все вопросы о мосте думаю выяснятся.

А раздатка здесь не при чем, т.к. задний ведомый вал раздатки и передний соединены цепью. И если бы цепь расстянулась или зубья износились на валах то шум / звон/ был постоянно...

ole319999 писал(а):Согласен со SNOOPER: если при 4Н удара нет, то остается: крепление моста /подергай все, пошевели/, крестовоны /при их износе восновном звонкие удары/ и задний мост. Максимальный люфт заднего моста 5 мм, проверяется на нейтралке, на ручнике. Покрути кардан по часовой стрелке до упора и против, поставь метки, измерь расстояние /должно быть неболее 5 мм/

Люфт проверял он составляет около 25 мм причем люфт явно не на шестеренках, там =-5мм не более, такое ощущение что люфт на шлицевых соединениях полуосей.
Кстати как наладить крепление моста, если это возможно не прибегая к услугам СТО.
Коп рахмет всем

Yuri029 писал(а):По Жарокова, недоезжая Альфараби 100м , на против заправки Гелиос, первый бокс.
Занимается конкретно мостами и раздатками.... С 9-00 до 10-00 диагностика. Съезди туда и все вопросы о мосте думаю выяснятся.

Спасибо ЗЁма, а тел. бар ма

denis IO писал(а):

Yuri029 писал(а):По Жарокова, недоезжая Альфараби 100м , на против заправки Гелиос, первый бокс.
Занимается конкретно мостами и раздатками.... С 9-00 до 10-00 диагностика. Съезди туда и все вопросы о мосте думаю выяснятся.

Спасибо ЗЁма, а тел. бар ма

Телефон конечно есть, но зачем... по телефону мост непослушаешь!
Жарокова-Дунаевского, там где мойка и рест. турандот. 1й бокс Костя.
Диагностику он делает с 9-00 до 10-00 Если так спросить-записаться,
то можно и влюбое рабочее время, иногда бывает и позже.
Если ну очень нужен телефон можно найти здесь.
http://forum.racing.kz/index.php?showforum=74

denis IO писал(а): Люфт проверял он составляет около 25 мм причем люфт явно не на шестеренках, там =-5мм не более, такое ощущение что люфт на шлицевых соединениях полуосей.
Кстати как наладить крепление моста, если это возможно не прибегая к услугам СТО.
Коп рахмет всем

В мосту есть шлицевое соединение не только полуосей, но и фланца.
Есть тепловой зазор главной пары, зазоры полуосевых шестерен, зазоры сателитов. сателитный палец набивает себе в корпусе дифа иногда нехилое отверстие.
И стуки в зазорах обычно слышатся нетолько при включении задней, но и при сбросе газа обычно.
Грешишь на мост - съезди к соответствующему дохтору.... он же может и проверить крепление моста заодно.

Спасибо!

Yuri029 писал(а):Грешишь на мост - съезди к соответствующему дохтору.... он же может и проверить крепление моста заодно.

+100

cпасибо всем, вопросов нет.....пока нет