Pajero 4x4 Off-Road Club

Вобщем сабж, на 6 болтов с дыркой ЦО от 108
По рисунку нежен такой, за который можно цеплялку для хайджека цеплять

Могу такие диски предложить: 15" ЦО 110, отверстия под гайки 6x139.7. Вылет - не знаю. Ровные, не битые
3500руб за 5 шт.
http://mammoet1.narod.ru/Disk.html
http://mammoet1.narod.ru/disk2.html
http://mammoet1.narod.ru/disk3.html

Сергей
8 916 454 0224

Нужны с вылетом от +10 до ... Лучше, конечно +10, но если диски супер айс, то до +20

да это и есть плюс. ставлю на +15. минус бы забрал сам сразу .

Вы о чем? Про мои диски, что-ли? Вылет, вроде, +20. Могу ошибиться чуток.... Если диски интересуют - можете сами померить....

Sergey_M
круговорот дисков в природе....
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=37341

Koleso писал(а):Sergey_M
круговорот дисков в природе....
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=37341

Дим, лифтуюсь ещё на 5см (это болезнь) Штатные диски уже низя, нужно на увеличение ширины отодвинуться (то есть минимум 13мм , а лучше с запасом)

ты это... имей ввиду, что если тебе нужно отодвинуться от рычагов, то с паджеровскими R15 ET10 7JJ далеко не отодвинешься, а равно как с R15 ET0 8JJ тоже самое.
нарисуй "вид сверху" диска на бумаге - сразу все сам увидешь,
увеличенная ширина выбирает всю разницу в вылете.
Реально можно чуть-чуть "отодвинуться" на 10мм если поставить R15 ET0 7JJ например, и еще...
нужно учитывать, что чем дальше ты отодвинешься от рычагов, тем сильнее будет цеплять за брызговик/порог при повороте.

А ЕТ20 7JJ тебе вообще никаким боком не подойдут, они по внутренней кромке будут сидель глубже чем ЕТ33 6JJ

Если я тебя правильно понял по поводу цели...
А то бери обратно свои вместе с 32 резиной в отличном состоянии

Могу предложить R15 (6JJ, вылет 33 мм, PCD 6x139.7). В комплекте колпаки и гайки. Родные Митсубисевские от Паджеро Спорт комплектации Inform, не эксплуатировались.

ZhukMamay
у него уже такие есть

ZhukMamay
отпишись мне в личку по твоим дискам