Pajero 4x4 Off-Road Club

Каков Ресурс дизельного движка???

Если не полениться пользоваться поиском, то можно найти море ответов- движок давно ставится на паджерах, которые не спорт

Двигатели у нас одинаковые с четвёртым паджериком 4м41.

что-то на форуме паджериков 4 ругают эти двиглы?

Подниму тему. Уважаемые форумчане, отпишитесь здесь у кого пробег на дизеле 4D56 более 150 тыс. Много ли таких наберётся?

Пользуйтесь поиском! Ну навалом тем!
У пол клуба за 150 тысяч. А у четверти и за 250 уже небось перевалило.
Что ж теперь тут перепись населения устроить.
Вон буквально в соседней теме человек думает купить ему Паджеро 4 с пробегом в 500 тысяч или нет.
Ну и так если что у меня 154 тысячи

Даже с редацией поста все равно читаем что я написал выше только с цифрами за 100 тысяч и за 200 тысяч

Ю.И.С. писал(а):Подниму тему. Уважаемые форумчане, отпишитесь здесь у кого пробег более 150 тыс. Много ли таких наберётся?

Много, и много у кого болие 300. Пригоняют на просмотор при продаже со смотанным спидометром. Реальный пробег был 370тк, смотали до 170тк
Так что ходят, при должном уходе.

Да смотрел я эти темы, и в них же говорят, что от тех 4D56, что на ранних моделях ставили до НМПС дошло только обозначение. Поэтому и спрашиваю в этой теме.

Ничего не понял из того что вы написали если честно. На НМПС ставили 2 мотора. 4D56 и 4м41. Потом 4м41 продавать перестали из-за того что он под нормы ЕВРО не проходит. И после 2009 года все идет с 4D56. И тот и тот мотор ходит довольно долго без особых проблем при должном уходе.

Гдето давно видел такую информацию по Pajero 2, ресурс до кап. ремонта 4d56-500000км. 4M40-700000км. Не знаю правда или нет. Но опять же, это по П2, тогда двигатели не были так форсированы как сейчас.

Это все условные цифры. На белом свете огромное количество людей и все обращаются с машинами по разному. У кого-то может и проходит такой срок. А кто-то и за 250 тысяч убьет мотор.

На авито видел П2 4м40 с пробегом 620т.км. Правда с предпусковым подогревателем. Говорит один хозяин в россии и мотор не менял.

гдето проскакивало о пробеге 4д56 за мульён. на п2.а так на моём первом двигле пробег далеко за триста перевалил.сейчас на втором двигле около 167т.км.да и заменил изза того что в сервисе при замене ремня не затянули шкив.так что надёжность двигла зависит прежде всего от водителя.кстати на первой моей копейке ваз пробег был около 450 т.км.не сожгли бы может еще бы и ездила.

Ю.И.С. писал(а):Подниму тему. Уважаемые форумчане, отпишитесь здесь у кого пробег на дизеле 4D56 более 150 тыс. Много ли таких наберётся?

207000. Полет нормальный

Пока 4D56 не обрел косяков ВАГовских моторов, так что при должно уходе должен ходить долго. L200 с ним ходят уже за 300тык.

Внесу свои 5-копеек:
У родственника Элька с 4D56. Пробег на сегодня уже 450 тыс. Пуляет еще "только в путь".
Но там "главная прокладка" очень аккуратная. К примеру, турботаймером сама работает .

Это лишний раз доказывает что при должном уходе наши машины бегают очень долго.

195 тыс - полет нормальный. 3,2 4М41

Такие цифры для 2002 года это еще не много.