Биение в руль на 80 км/ч и выше????

[Human]

От 80км и где то до 120км идет биение в руль!
Ну я естественно сразу в шиномонтаж, делать балансировку, вывели в 00, выезжаю опять бьет. Я опять в шиномонтаж, прокрутили, дисбаланс где-то 40г, снова вывели в 00. Выйхал, проверил, тоже самое. Так я заезжал в шиномонтаж 3 раза, эфекта никакого!
Поехал в другой шиномонтаж, прокрутили, дисбаланс опять примерно 40-45г, вывели в 00. Выйхал, опять биение еще сильнее!!!
Непонятно почему сразу после балансировки, опять показывает дисбаланс???
Что за фигня может быть, куда копать?????

П.С. Калеса 265/65/17 диски и резина свежие, пробег около 5000км, покупалось все вместе, с новья биения не было.
С подвеской все в порядке, вроде, стуков никаких нет!

[Абдула]

На пажеро подвеска на стук не проверяется, это раз. Стука может и не быть даже при убитой подвеске.

Во вторых, проверь ступицы и тормозные диски!

[Human]

Делал диагностику подвески в сервисе, сказали подвеска в идеале!
тормозные диски менялись относительно недавно, да и при торможении биения нет.
Остается ступицы, а что в них может повлият на биение на определенной скорости, что конкретно проверить?

[blader123]

ступичные подшипники
и посмотрите сначала КРЕСТОВИНЫ карданов!

[AZaZZeLLo]

Вася, +1. Крестовины, шлицы хвостовиков на раздатке и мостах. Да и сами хвостовики.

[Human]

Спасибо!
Может тогда еще подскажите, где бы мне это все еще грамотно продиагностировать, а то вокруг одни разводы на деньги, а толку никакго.

[ZILLA]

Human
Развод на бапки есть везде. Даже в клубных сервсах.

Карданы для диагностики можно просто снять самому на яме. Я с задним так и делал, когда в сервисе накосячили со сменой сальника хвостовика заднего редуктора. Попал на 2тыра по балансировке кардана с заменой одной крестовины. зато вывели в 0. Сервис косяк правда тоже исправил.

Антон66
Ты б капс отключил, да в раздел реклама написал что у тебя супер-мега-цены на запчасти хьюндай-митсу. И на галлоперовском форуме тоже.

[Wildvad]

Было такое. поменял диски и видать плохо отбалансировали, ещё такой же случай был похожий, поймал арматуру и клеили внутренней большой латкой в итоге балансировка опять коту под хвост =) сначала не обратил внимания на это, ну а когда логически подумал там прилепили 200 грам резины сырой =)