Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые соконфетники!
Намылился в апреле в Европу. Прикинул маршрут с использованием буржуйских планировщиков, и что увидел - при расстояниях в 500 км время переезда они пишут 4 часа!!!
Понятное дело, это учитывая движение по автобану, но это какую же крейсерскую скорость они закладывают ???
Читал, что длительная езда на больших скоростях категорически нехорошо для дизельного двигателя (вплоть до появления трещин в блоке цилиндров) :smt073
Поэтому вопрос: какая скорость считается большой для крейсерской при 8-10ти часовых перегонах (объективно каждые 3-4 часа передых на 30-40 минут)

PS П-3, 3,2DID
Благодарен за объективные советы. \:D/

не на больших скоростях, а на больших оборотах . гончий камаз едет на 800 об 200км/час . люди писали здесь множество раз, что предпочитают более 3000-3500об не делать. а мое мнение таково - есть номинальная скорость вращения тнвд, она написана на самом насосе. вот около нее *2 и можно держаться.
у тебя 3800 номинал, т.е. 3500 нормуль.

Henry Morgan писал(а):у тебя 3800 номинал, т.е. 3500 нормуль.

Так у него на пятой 160км\ч при 3000 будет (кажысь)

Если резюмировать, то: от 130-140 никто не сдохнет.
Я правильно понимаю?

Кстати, расход на такой скорости должен литра на 3-4 возрасти по отношению к 100-110 км/ч ? (подозрение, сложившееся из предыдущего опыта дальняков)

did писал(а):Если резюмировать, то: от 130-140 никто не сдохнет.

Я правильно понимаю?

Правильно

сдохнут от скуки едущие сзади .

Хи-хи-хи :smt038 :smt039

Ездил 5000км за неделю, на трассе держал 100-120км\ч. Редко на обгонах нажимал педальку до полика и на тахометр не смотрел Заправлялся под пробку, бака хватало на ~960км (от Геленджика до Волгограда)

Oleg_M. писал(а):Ездил 5000км за неделю, на трассе держал 100-120км\ч. Редко на обгонах нажимал педальку до полика и на тахометр не смотрел Заправлялся под пробку, бака хватало на ~960км (от Геленджика до Волгограда)

Т.е. расход порядка 9
Очень полезно. Спасибо

Еще вопрос.
Собираясь на дальняк занялся запаской - все время висит сзади спущенная (перед предыдущим дальняком накачивал, через два дня в ноль спустила).
Думаю - долго висела спущенная, наверное корд плохо прилегает к диску (грязь попала и всякое такое) - надо пересобрать.
Приехал в шиномонтаж, разобрали-собрали, место контакта корда и диска почистили и помазали какой-то грязюкой, на всякий случай поменяли сосок.
Прошло два дня - почти в ноль.
Спрашивается куда смотреть: резина ни разу не езженная, диск такой-же.

Золотник, или соседи балуют

у тебя передние боковые стёкла не тонированные случ., если да то в Европу не пустят

Главное после прогонов по автобану глушить не сразу

and47 писал(а):у тебя передние боковые стёкла не тонированные случ., если да то в Европу не пустят

Спасибо. Еще две недели. Успею содрать.

did писал(а):Еще вопрос.
Собираясь на дальняк занялся запаской - все время висит сзади спущенная (перед предыдущим дальняком накачивал, через два дня в ноль спустила).
Думаю - долго висела спущенная, наверное корд плохо прилегает к диску (грязь попала и всякое такое) - надо пересобрать.
Приехал в шиномонтаж, разобрали-собрали, место контакта корда и диска почистили и помазали какой-то грязюкой, на всякий случай поменяли сосок.
Прошло два дня - почти в ноль.
Спрашивается куда смотреть: резина ни разу не езженная, диск такой-же.

Может хулиганы прокололи? Надо ее всю помылить и посмотреть. За два дня в ноль - это должно сильно дуть!

Podzemshik писал(а):

did писал(а):Надо ее всю помылить и посмотреть. За два дня в ноль - это должно сильно дуть!

Тема! Попробую.

А куда собираешся, если не секркт?

по поводу скорости - 100-120 км. расходомера у меня нет, но в 10 вкладываюсь

по теме запаски - диск литой? миткротещин нету? например, от парковки о столбик...

and47 писал(а):А куда собираешся

Беларусия - польша - чехия (прага) - германия(бавария) - северная италия - австрия (зальцбург) - польша (краков) - дом