Ура, скоро капремонт!

Дрова · Сообщение **Дрова** » 19 мар 2009, 10:49

Гремит что-то в районе ГРМ, видимо пришла пора менять его и все потроха. Но это все мелочи

Пенистая "сметана" в охладительном бачке антифриза - вот настоящее веселье. Антифриз меняли уже 3 раза, шансов на то, что масло "случайно" попало в систему извне, уже нет.
При этом в самом движке пены нет, стало быть давит через прокладки.
Здравствуй, капремонт! Вот где была засада казавшегося столь хорошим варианта покупки машины

Кто знает, сколько может стоить такая работа? Замена прокладок и видимо шлифовка на двух головах. Шлифовка по причине возможного перегрева в прошлом, из-за чего и повело головы и треснули прокладки, как предварительно сказал мастер.

Сообщение **ZILLA** » 19 мар 2009, 11:59

74 двигун капиталить в москве - тыс 100 рэ и больше.

Kom77 · Сообщение **Kom77** » 19 мар 2009, 12:14

Как выясняется из предыдущих обсуждений - дешевле полностью заменить двигатель, чем его капиталить.
Кстати, тема замены движка становится популярна

Stas3854 · Сообщение **Stas3854** » 19 мар 2009, 15:52

Kom77
Глупости!
Капиталить! Зато будешь знать что да как!
Все вкладыши, прокладки, кольца, маслосъемные колпачки.
Форсунки мыть! + ГРМ с роликами.

Все это дело должно встать около 70т.р. с запчастями!
Поездь по сервисам, пусть демпенгуют! Кризис мля!

Анатолий Дмитриевич

Дрова писал(а): Замена прокладок и видимо шлифовка на двух головах.

... слово "капиталить" просто вводит в ступор...скока раз не обращался, причем к разным спецам, стока мнений...начиная от лекций про "степень сжатия" при шлифе головы и заканчивая "пневмотестом"...полный пипец...с непредсказуемым результатом...

...обычно с ТАКИМ диагнозом

пора с машинкой прощаться...

Сообщение **ZILLA** » 19 мар 2009, 18:56

Анатолий Дмитриевич
Нет, пора найти нормального мастера.

Анатолий Дмитриевич

ZILLA писал(а):Нет, пора найти нормального мастера.

...да ВСЕ мастера НОРМАЛЬНЫЕ...ВМЕНЯЕМЫХ - НЕТ...как привыкли :"...литр растворителя + два литра бензоса...", и давай карбюратор как автомат калашникова, на время, разбирать-собирать...

...вот к примеру, был в ГОСТЯХ

у бывших вертолетчиков... все вроде правильно: новые болты в голову, ключ динометрический,анаэробные блокираторы резьб, ПНЕВМОТЕСТ

...а в итоге?...бывших вертолетчиков - не бывает!!!

Сообщение **ZILLA** » 19 мар 2009, 19:46

Анатолий Дмитриевич
Ага. Так же как и бывших сапёров.

ЗЫ: Кстати что в итоге?

Анатолий Дмитриевич

ZILLA писал(а):Кстати что в итоге?

...продал машинку - и сплю спокойно...чего и ВСЕМ желаю!!!...есть люди, покупающие "перевертышей", отчеканившие потом крышу и с гордостью ВСЕМ демонстрирующие, мини ВДНХа...

...только СЕГОДНЯ с такими общался...а МНЕ хватит созерцания буль-булечей в расширительном бачке до ...и ПОСЛЕ ремонта...

VanVin · Сообщение **VanVin** » 19 мар 2009, 21:04

ZILLA писал(а):Анатолий Дмитриевич
Нет, пора найти нормального мастера.

+1!!!

Сообщение **ZILLA** » 19 мар 2009, 22:04

Анатолий Дмитриевич писал(а): ...продал машинку - и сплю спокойно...чего и ВСЕМ желаю!!!...есть люди, покупающие "перевертышей", отчеканившие потом крышу и с гордостью ВСЕМ демонстрирующие, мини ВДНХа... ...только СЕГОДНЯ с такими общался...а МНЕ хватит созерцания буль-булечей в расширительном бачке до ...и ПОСЛЕ ремонта...

Мдя... Тут дело по любому в прокладке.

Той что ключём гаечным крутит.

Анатолий Дмитриевич

ZILLA писал(а):Мдя... Тут дело по любому

...а у москалей по другому?!...записывался в ВАШИ навороченные сервисы, региСРАЦИЯ по инету....

...равшан вышел:"...чо делать ХОЗЯИНА?! 8) "...к примеру, увж МНОЙ автоМЕХАНИК, накручивает второй ЛИМОНкилометр на своем рыдване...

...перец, не просто ВМЕНЯЕМЫЙ - челГОЛД!!!...но!...напрягает ЕГО рыдван...

Сообщение **Fakir** » 19 мар 2009, 22:34

был бы чел, а что напрягать будет найдётся...

Анатолий Дмитриевич

Fakir писал(а):был бы чел,

...я ЕМУ

ящик пива проспорил, насчет ржавого "пластикового" заднего кардана на П3...у ВСЕХ ржавеет?!...или не жилить?!

Дрова · Сообщение **Дрова** » 20 мар 2009, 00:13

Анатолий Дмитриевич писал(а):
Дрова писал(а): Замена прокладок и видимо шлифовка на двух головах.
... слово "капиталить" просто вводит в ступор...скока раз не обращался, причем к разным спецам, стока мнений...начиная от лекций про "степень сжатия" при шлифе головы и заканчивая "пневмотестом"...полный пипец...с непредсказуемым результатом... ...обычно с ТАКИМ диагнозом пора с машинкой прощаться...

Машинке тока-тока месяц стукнул, и сразу прощаться из-за пустяковой прокладки? Окстись, Анатолий!

Мне хорошо, у жены двоюродный брат все переберет и сделает как надо

Задешево весьма и надежно.
Но менять движок не хочу, зачем? Поменяешь, возни с гаишниками будет гора, ПТС испорчен пометками, да и черт знает что за движок еще попадется. А этот отходил 3 сотни и после ремонта еще отходит... Пока не надоест

Анатолий Дмитриевич

Дрова писал(а):Машинке тока-тока месяц стукнул,

...а Я о чем?!...у меня сотрудник, любитель "сирен", обновил точило...все песни пел про бывшего хозяина, который тока на дачку - летом, по асфальту катал...очень радовался, при покупке ,камере ПЕРЕДНЕГО вида и ВАРИАТОРУ....в течении МЕСЯЦА вариатор УМЕР

...достали из него ТО что было "ремнем", порадовались за мистера БОША, всем коллективом...так что:

Дрова писал(а):Задешево весьма

...антоним...

Дрова писал(а):и надежно.

8)

Aking · Сообщение **Aking** » 20 мар 2009, 11:42

Осуществил прошлим летом свою мечту и купил себе джипа. Поменял сначала прокладки клапанных крышек и сальник коленвала. Потом случилось страшное - треснула головка. Вскрытие показало необходимость капиталки, т.к. за 13 лет двигателем вообще никто не занимался, по крайней мере в РФ. В результате стараясь применять аналоги:
1. головка б/у в сборе - 13 000;
2. поршня - 9000;
3. Кольца - 3000;
4. сцепление в сборе - 4330;
5. помпа - 1450;
6. ролик ГРМ - 1000;
7. термостат - 350;
8. полукольца к-т - 780;
9. ремкомплект прокладок ДВС - 5300;
10. вкладыши поршневые - 1350;
11. вкладыши шатунные - 2700;
12. шлифовка коленвала, расточка блока - 7800.
13. опрессовка, плоскость головок - 2000;

ИТОГО за фарш движка: 52 060 рубликов.
РАБОТА: 30 000 рублей.

Общая сумма получается у меня: 82 060 денег.

Дрова · Сообщение **Дрова** » 20 мар 2009, 11:45

Анатолий Дмитриевич писал(а):
Дрова писал(а):Машинке тока-тока месяц стукнул,
...а Я о чем?!...у меня сотрудник, любитель "сирен", обновил точило...все песни пел про бывшего хозяина, который тока на дачку - летом, по асфальту катал...очень радовался, при покупке ,камере ПЕРЕДНЕГО вида и ВАРИАТОРУ....в течении МЕСЯЦА вариатор УМЕР ...достали из него ТО что было "ремнем", порадовались за мистера БОША, всем коллективом...так что:
Дрова писал(а):Задешево весьма
...антоним...
Дрова писал(а):и надежно.
8)

Задешево относительно лениво курящих у входа сервисменов, которые при первых словах "застучало" не глядя называют цену в 100к

А надежно... Ну, не все же в мире держатели ключей в сервисах обладают кривыми руками, растущими не откуда надо. Есть и нормальные.

Анатолий Дмитриевич

Дрова писал(а):не глядя называют цену в 100к

+1

...такие

цифры в тырах, воспринимаю как номера телефонов...с юмором...нафига МНЕ их телефоны?!...

Дрова · Сообщение **Дрова** » 28 апр 2009, 19:40

Клево, история только началась

Ибо главные подозреваемые - прокладка крышки головы и теплообменник в радиаторе признаны невиновными.
Расследование продолжается, уже третью неделю не плачу за стоянку и не трачу бензин, сплошная экономия

В данный момент подозревается масляный насос и - самая труднодоступная группа подозреваемых - масляные и охладительные каналы в самой голове.
Присматриваю контрактные движки потихоньку. Вдруг пригодится?