пружинки побольше со стандартными аммортизаторами ?

chameleon · Сообщение **chameleon** » 24 мар 2009, 13:21

Доброго всем дня!

Поменял недавно все аммортизаторы. Ставил стандартные kayaba по каталогу на свою модель. А сейчас вот задумался, что совсем неплохо бы приподнять хотя бы зад, а то и перед тоже на 3..4см. Родные пружинки подустали. Машинка смотрится слегка присевшей.

Вопрос, можно ли при стандартной длинне аммортизаторов поменять только пружины с чуть большей высотой (кол-вом витков)?

грандиозный лифт не нужен, а вот приподнять машину охота и для виду, и иногда этих 2..3 см не хватает.

NeX · Сообщение **NeX** » 24 мар 2009, 15:01

Мне тоже очень интерсен этот вопрос. Хочу поставить Арб +35 мм. Хватит ли родных амортизаторо?
На Паджеро 2, к примеру, запас хода составляет порядка 5 см! А как у нас???

дядя Паша

Боюсь, что нет.

Q. · Сообщение Q. » 24 мар 2009, 21:46

ХМ-м....
Вообще -то, если Я всё правильно усвоил,а читаю этот сайт, да и другие, долго и за темами лифта слежу особенно - то
по науке улучшаем пружины + улучшаем амы все по кругу!!!

Я прав?

Pedro · Сообщение **Pedro** » 24 мар 2009, 22:01

именно так

Oleg399 · Сообщение **Oleg399** » 25 мар 2009, 09:26

А какие аммы и пружины стоит поставить? Можно номерки, если не сложно?

Кирюха

Пружины красного цвета, фирмы ОВК, японческие, количество витков помоему то же самое, а вот толщина прута больше, за счёт этого и получается не большой, но лифт на 2 дюйма(где-то 5 сантиметров), встают на п3 без проблем, ходов подвески хватает, аммортов штатных тоже, я их себе поставил на коротыша, у друга 5ти дверый и они же стоят, единственное машина стала жёстче. у меня получился немного выше и жёстче, видимо за счёт меньшего веса машины.

Gvozdev · Сообщение **Gvozdev** » 25 мар 2009, 12:19

А как себя ведет на дороге ???

Кирюха

Gvozdev писал(а):А как себя ведет на дороге ???

как вкопанный, в поворотах как по рельсам, крены меньше, по грунтовке 140 км/час уверенно идёт, не раскачивает(естесно амморты если в порядке). я доволен

Gvozdev · Сообщение **Gvozdev** » 25 мар 2009, 12:37

Спасибо Кирюха, я тоже подумываю поднять немного клиренс так на 5-7 см, т.к в прошлые выходные поехал в луга и на защите повис, советик нужен будет: какие амморты и пружины выбрать ну и соответственно ценик на сегодняшний день, может кто порекомендует что ставить?

Кирюха

У меня аморты bilstein стоят, нареканий нет. Смотрятся красиво с красными пружинами сине-жёлные аморты под передними арками

Gvozdev · Сообщение **Gvozdev** » 25 мар 2009, 13:06

Давно брал и сколько платил, а черт ты же во Владике.........
Снимаем вопрос с повестке дня)))))

Aleksei · Сообщение **Aleksei** » 25 мар 2009, 13:11

Лифт комплект ОМЕ +2 дюйма. цена вопроса - 45000 рублей

Aleksei · Сообщение **Aleksei** » 25 мар 2009, 13:20

N129S -7000р
N152 -5075р
ОМЕ 924 -4375р
ОМЕ 917 -5250р
номера и цены

Gvozdev · Сообщение **Gvozdev** » 25 мар 2009, 13:26

Спасибо Алексей все хорошо, да только вот расстояние не детское да и соотношение цен здесь в столице немного другой........
Благодарю за суету.....

Pedro · Сообщение **Pedro** » 25 мар 2009, 15:54

цены везде одинаковые, по крайней мере от приведенных Алексеем не отличаются.
А вобще - то http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=26376

Gvozdev · Сообщение **Gvozdev** » 25 мар 2009, 16:04

Спасибо за просвищение Pedro

AHTOH · Сообщение **AHTOH** » 25 мар 2009, 20:51

Я себе в ноябре проставки поставил с родными пружинами и аммортами. Пока не вырвало ничего. Машина стала выше на 5-6 см проставки вроде: 3,5 см перед , 4,5 зад. Управляемость на больших скоростях стала хуже.

Gvozdev · Сообщение **Gvozdev** » 25 мар 2009, 22:00

На сколько вероятность, вообще что может вырвать, при каких условиях???

AHTOH · Сообщение **AHTOH** » 25 мар 2009, 23:56

Точно не знаю , но могу предположить: Рвать аммы будет при резком вывешивании колеса (максимальном ходе пружины). Во время прыжков. Я свои колеса неоднократно вывешивал...