Pajero 4x4 Off-Road Club

Хочу купить себе резину 260/70/15 или чуток по больше!!! Вопрос стоит или новую Российскую или б/у импортную!!! Больше склоняюсь новой Российской может кто ездил дайте совет господа!!!

Машина П2 3,0л. 3двер.

Я смотрю все на тисках без резины ездиют!!

С балансировкой будут проблемы, у нас всю резину кривую делают.

Нормальная резина. Бери Медведь у меня на прошлой был 2 года хоть бы хны и на нонешней стоит 3 год хоть бы хны и не хуже этих всех Maxxisов и Goodrichей и т д

Спасибо буду иметь виду!!! Интерестно а Макси китайская то же наверное не стоит брать???

bizon-dima писал(а): Бери Медведь у меня на прошлой был 2 года хоть бы хны и на нонешней стоит 3 год хоть бы хны и не хуже этих всех Maxxisов и Goodrichей и т д

Я видел у многих стоит Медведь, еще бы только его найти у нас в захолустье А сколько он стоит приблизительно??

в том году у нас в Ате по 15000 были

Да уж и впрямь Алма-Ата не город а сама мечта Надо бросать все и ехать к вам закупаться!!! очки-5000 тг. мухобойник -5000 тг. козырек-5000 тг. у нас я только очки нашел -12 000 тг.

Лучшая "российская" резина ФБел 160М

ruber писал(а):Лучшая "российская" резина ФБел 160М

Ага, тока она БЕЛОрусская.

FOKER_1 писал(а):Вопрос стоит или новую Российскую или б/у импортную

Прикольные перед тобой вопросы.
Русскую адназначна - нах.

bizon-dima писал(а): Бери Медведь у меня на прошлой был 2 года хоть бы хны и на нонешней стоит 3 год хоть бы хны и не хуже этих всех Maxxisов и Goodrichей и т д

Однозначно хуже.
Максис очень достойную резину делает.
Ну а про гудрич тока ленивый не писал - самый известный брэнд.
Хотя щас уже много более достойных резин.
Это что касается АТ и МТ резин.

[quote="Жипер
Русскую адназначна - нах.
Я заметил, что вы у себя в России все на импортной катаетесь!!! Видимо не спроста

у меня медведь всесезонка 265/70 р15, уже второй год юзаю - полет нормальный. И с балансировкой ни каких проблем. Зато новая!

К вопросу о максисе. Оченьхорошая резина.

STALKER-Denis писал(а):К вопросу о максисе. Оченьхорошая резина.

Только она тяжелее на 2-3кг чем мудрич

P.Alexey, наверное правильнее 31*10,5R15 ?

думал такую купить но
купил медведь Я-555. 235*75R15 безкамерные. езжу пол-года.
за свою цену -нормально.

Саламалейкум!Всем доброго дня!Теперь по теме:На предыдущем(Террано) ставил медведь 15 дюймов.Тяжёлая.Снял сразу.На бегемоте только американскую.Она мягкая.Можно спускать почти до нуля.И главное наши бордюры, как ножи которые,не боится!Сейчас спереди "пирелли" радиальная,сзади "бриджстоун" одного размера(Хотя сзади хочу с гравезацепами поставить,но это осень перед охотой).На зиму шипованная "купер".Для зимы лучше нет!Купер кстати уже на третьей машине.А вообще,кто знает,то лучше взять б/у "импортную" так сказать.Дешевле,надёжнее,и не жалко в поле порвать или об бордюр порезать.Сейчас резины много, :поискать,очень дёшево можно взять! Спасибо!

Б.у. конечно дешевле и порвать не жалко,вот только где потом искать такую же,если что случись - это раз. во вторых б.у. есть б.у. кто их интересно сертифицирует?это всетаки вопрос безопасности.далее из личного опыта.Российская - дешевле,но хуже качество (тяжелая,кривая,непрочная,негерметичная разумеется не все модели.каждая по свойму"хороша").вот например мой любимый зимний Кордиант - классная шина,а вот например Кординат оффроад - на асфальте ВЗОРВАЛИСЬ 2 шины с интервалом примерно 2 месяца.и стирается очень хорошор.причем никаких издевательств не было.машина Т4.трасса - 90 %,10 %-степные дороги.Белшина знаю только одну модель опять же зимняя - Бел 117- липучка.14 размер стоит на королле.хорошая шина в целом, отличного качества резина - на морозе не дубеет.на УАЗе у нас стояли К-153 - кошмар.она типа бескамерка,но начала травить по всей шине по протектору.пришлось втыкать камеры.износились в ноль за 3 полевых сезона.т.е. эксплуатировалась только летом.Самое интересное что шины шли с завода.УАЗ у нас новый был.Максис - китайские шины отличного качества.у нас Прадике стоит АТ 571.уже четыре сезона откатали в бескрайних степях казахстана и по трассе и по степям. но по говну неочень - забивается грязью и все.что поделаешь - АТ.крепкая надеженая шина особенно пока новая.сейчас уже конечно почти стерлась.хотели взять АТ 771 но небыло подходящего типоразмера.еще мне нравится резина модель не поню.МАтадор Ермак.брат себе такую на Сузуку взял.А сам я зимой на Джунике на Кордианте Полар шипы,летом Бриджстоун.Полар ваще просто зверюга и гребёт по снегу и тормозит на льду.тем более с нашей массой.

Я из своего опыта скажу, что лично я, приобретая российскую резину у нас в Астане, сталкивался с таким явлением как: обязательно один или два баллона из комплекта скачет на балансировке и просят много грузиков, хотя остальные довольно не плохие (мягкая, хорошее сцепление со скользкой поверхностью, без кривизны и деффектов). Ну опять же от дисков много что зависит! Приобретая один раз б/у (комплект "BF Goodrich All Terrain") казалось бы рисунок хороший, глубокий, а она на трассе через полмесяца разлетелась по кускам. Спецы сказали мне, что не смотря на внешне не плохое состояние, она своё уже отъездила и исчерпала! Так вот, что я хочу сказать: российская резина, как лотерея, фортуна улыбнется - все 4 попадутся идеальными, горя знать не будешь. А импортную брать лучше конечно новую и у официалов. Сейчас ведь много местных "Кулибиных" - наваривают на б/у и вот тебе якобы новая и брендовая, а гарантии никакой... Удачи на дорогах и светлой головы при покупке резины!

Ханкук и Йокогама рулят (цена-качество) новые конечно все.
http://pajero.kz/forum/

наша резина как и наши авто...что тут еще комментировать...