Pajero 4x4 Off-Road Club

Проблема следующая: перестал работать кондер. причем иногда включается но только на первой скорости вентилятора. Иногда не включается. А на 2,3 и 4 скоростях ваще не работает. Что делать ?? к кому обращатся? дело в кондее или в электрике..

Включение происходит:только при положительной температуре за бортом (принимает сигнал от датчика температуры)(:roll: И его работа (как я думаю) не зависит 1-2-3-4- важно только включение обдува:(при климат контроле,включается немного по другому;(часче или реже: снимает температуру салона быстрей) Мог сдохнуть датчик на испорителе,либо забортный. Вообъще там много всякого (ДЕРЬМА):Термо выключатели-датчики температуры:и ТД и ТП.Мог и фреон убежать. А так это все :Типо "У МЕНЯ С ЗАДУ ,ЧТОТО ГРЕМИТ? А СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ??? Так ,что ,лучше к "ДОКТОРУ"

алексей - Маленький Мук писал(а):Включение происходит:только при положительной температуре за бортом (принимает сигнал от датчика температуры)(:roll: И его работа (как я думаю) не зависит 1-2-3-4- важно только включение обдува:(при климат контроле,включается немного по другому;(часче или реже: снимает температуру салона быстрей) Мог сдохнуть датчик на испорителе,либо забортный. Вообъще там много всякого (ДЕРЬМА):Термо выключатели-датчики температуры:и ТД и ТП.Мог и фреон убежать. А так это все :Типо "У МЕНЯ С ЗАДУ ,ЧТОТО ГРЕМИТ? А СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ??? Так ,что ,лучше к "ДОКТОРУ"

положительной температуре за бортом - незамечал такого.. кондей включался всегда вроде как - нажмешь кнопку он и включается.

а вот к КАКОМУ доктору?? если к кондиционерщикам - а если дело в электрике??

SuperStar писал(а):положительной температуре за бортом - незамечал такого.. кондей включался всегда вроде как - нажмешь кнопку он и включается.

Если за бортом "МИНУС" НАКОЙ ХРЕН КОНДЕЙ 8) Включить то ты его включил (кнопку нажал:даже лампочка загорелась ) Но это не значит ,что он сразу включился Ты это увидил?-иль услышал? (обороты поднялись?? до 1000 хотяб кротковременно?) Когда он включен:это сразу слышно!!!

алексей - Маленький Мук писал(а):

SuperStar писал(а):положительной температуре за бортом - незамечал такого.. кондей включался всегда вроде как - нажмешь кнопку он и включается.

Если за бортом "МИНУС" НАКОЙ ХРЕН КОНДЕЙ 8) Включить то ты его включил (кнопку нажал:даже лампочка загорелась ) Но это не значит ,что он сразу включился Ты это увидил?-иль услышал? (обороты поднялись?? до 1000 хотяб кротковременно?) Когда он включен:это сразу слышно!!!

в том то и дело что поднимались.. а сейчас нет.. хотя бывает включается -только на первой скорости вентилятора - тоесть и лампочка загорается и кондер начинает работать.. а если на 2-ой то ничего.. мне сказали что тут дело в электрике, т.к. кондер или работет или нет. ...

SuperStar писал(а): т.к. кондер или работет или нет. ...

А я про,что? Смотри переключалку вентилятора

Да правильно все. В мануале написано что кондер включается при температуре не ниже +4 градусов цельсия.
"Включился" - это не когда тока лампочка загорается, а когда лампочка горит и компрессор молотит, т.е. муфта щелкает.
У меня кстати иногда при температуре около нуля кратковремено включается все таки компрессор при нажатии кнопки. Может от того что датчик возле радиатора нагревается может еще по чему...
Это я для разгона масла по системе включаю.
Дождитесь тепла и вперед - на диагностику.
Я лично так и сделаю. Кондеры все равно говорят нужно периодически заправлять. Так что не помешает.
А щас он нафиг не нужен.

Для профилактики зимой, кондей нужно включать хотя бы раз в неделю!
Если с погодой беда, и температура меньше +5, то почему бы, на мойке или в гараже не включить?
Да к тому же датчик температуры, у большинства машин, как правило врет, при прогретом двигателе (это я про бензинки).
Кто мешает после поездок постоять минуты 5, а потом и муфта включится, так как на градуснике будет как минимум +10..


P.S.
Что касается северных городов и керосинок, то там только теплый бокс или мойка

WAIS писал(а):Для профилактики зимой, кондей нужно включать хотя бы раз в неделю!

так и делаю 100%.
кондер включается но только на первой скорости - буду разбираться с регулятором скорости ...

SuperStar писал(а):кондер включается но только на первой скорости - буду разбираться с регулятором скорости ...

Рановато разбиратся собрались
Чтоб включался на остальных, протопите салон и включите рециркуляцию

SNOOPER писал(а):

SuperStar писал(а):кондер включается но только на первой скорости - буду разбираться с регулятором скорости ...

Рановато разбиратся собрались
Чтоб включался на остальных, протопите салон и включите рециркуляцию

попробую однако)

SuperStar писал(а): попробую однако)

Попробуй, только не спали компрессор, испытатель

SNOOPER писал(а):

SuperStar писал(а): попробую однако)

Попробуй, только не спали компрессор, испытатель

а как его можно спалить???

SuperStar писал(а):а как его можно спалить???

Легко, причём когда не понимаете как работает система, и не знаете методы проверки, вдвойне легче
Обратитесь к специалистам, но сейчас рано полноценно проверять кондицианер

SuperStar писал(а):а как его можно спалить???

Кондиционер ты по любому не спалишь если что он сам выключится, на монтере зимой кондей работает в режиме осушителя когда ручка положения потока воздуха стоит на обдув лобового, ноги, лобовое + ноги он включается автоматически даже если кнопка не нажата даже при минус 15 просто реже срабатывает. Попробуй в таком варианте

нагревал салон, а он все равно не включается(( видимо что то с переключателем(

Весной около 0-й температуры подглючивал климат, потеплело, снял переднюю решетку (клаксон высокочастотный поменять) и обнаружил отвалившийся (болтался в бампере на проводах) датчик температуры наружнего воздуха (проверял феном) с позеленевшими контактами (желтый с голубым и синий с черым), температуру на щитке кажет и без него, напаял проводки, наколхозил пистон (от вазика) и поставил вниз радиатора кондиционера. И ... ничего не изменилось (правда при + климат функционирует адекватно)...

MMS писал(а): он включается автоматически даже если кнопка не нажата даже при минус 15

Блажен кто верует

проблему решил? кондер заработал?
у меня ровно такая-же проблема. заезжал на сервис, фрион в норме. сказали смотреть электрику надо. вот теперь ломаю голову

Добрый день! Столкнулся с проблемкой - при включенном кондее, в пробках и при скорости до 100 км температура двигателя 93-95 градусов, а если ехать свыше 100 то поднимается до 98-100 градусов. Так вот хочу узнать - это нормально или надо что-то смотреть? Вопрос к тому, что собираюсь в августе в Астрахань, а там жара и совсем не хочется по ней ехать без кондея.