Силовые Бампера для Паджеро 3 + Защита
Модераторы: Romik, Анубис, Romik, Анубис
-
LLIaxTep
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 мар 2008, 12:41
- Двигатель:: 1HZ-
- Мой автомобиль(и):: Toyota LC105
- Откуда: moscow
- Контактная информация:
Силовые Бампера для Паджеро 3 + Защита
Последний раз редактировалось LLIaxTep 26 мар 2009, 10:34, всего редактировалось 1 раз.
Эстетика должна присутствовать, эстетика...
Если перед еще куда нешло, то зад ИМХО убогий
Даже не убогий, а просто не доработанный, нужно закрывать вентиляцию, в общем доделывать верх бампера
Кстати машинка была в жопу ударена, пятая дверь запаской промята, это и послужило одной из причин по изготовлению бамперов?
Если перед еще куда нешло, то зад ИМХО убогий
Даже не убогий, а просто не доработанный, нужно закрывать вентиляцию, в общем доделывать верх бампера
Кстати машинка была в жопу ударена, пятая дверь запаской промята, это и послужило одной из причин по изготовлению бамперов?
Мой друг - Человек паук
-
LLIaxTep
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 мар 2008, 12:41
- Двигатель:: 1HZ-
- Мой автомобиль(и):: Toyota LC105
- Откуда: moscow
- Контактная информация:
места вентиляций и все нижние молдинги покругу будут сделаны из рефленного алюминияOPTIMA писал(а):Эстетика должна присутствовать, эстетика...
Если перед еще куда нешло, то зад ИМХО убогий
Даже не убогий, а просто не доработанный, нужно закрывать вентиляцию, в общем доделывать верх бампера
Кстати машинка была в жопу ударена, пятая дверь запаской промята, это и послужило одной из причин по изготовлению бамперов?
смысл закрывать все металлом, у нас цель не броневик построить
там вся машина помята, всё что на ней не хватает, было потеряно в лесу
-
LLIaxTep
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 мар 2008, 12:41
- Двигатель:: 1HZ-
- Мой автомобиль(и):: Toyota LC105
- Откуда: moscow
- Контактная информация:
если зашить листом, проще поехать и купить АРБ, и в том и том случае получится колосальный вес и невозможность испраления гемометрия в случае сильного удара(как все знаю АРБ одноразовые бампера, выправиь не возможно , только при наличии стапеля для бамперов)Domosed писал(а):Если это самовар, то я бы лично снаружи обварил листом - для эстетики. Та и палки если влезут в эти щели - тоже не гуд.
данная конструкция бампера не гнется а мнется что позволяет не мять автомобиль и не загибать лонжероны, любая деталь бампера может быть отрамонтирована и заменена (путем врезания, вваривания)
В тех местах где есть щели , палкам втыкатся некуда и данные щели дают возможность промывание и не дают накапливаться грязи в полостях (накапление грязи как извесно приводит к увиличению веса и ускоряют карозию ).
-
LLIaxTep
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 мар 2008, 12:41
- Двигатель:: 1HZ-
- Мой автомобиль(и):: Toyota LC105
- Откуда: moscow
- Контактная информация:
Испытание сей конструкции будут проведены 17 апреля(Распутица)... потом будем делать выводы
Падж3 машина НЕ для Чемипионата...
Падж3 машина НЕ для Чемипионата...
Запчасти на все а\м Mitsubishi\Toyota, по Оптовым ценам. Заказ с Америки и ОАЭ. Доставка по Москве и области, отправка в регионы. Запросы отправлять через сайт http://www.toyota7.ru .
Запчасти БУ Mitsubishi Pajero 3\Montero. 8-916-588 5 три 5 четыре
Запчасти БУ Mitsubishi Pajero 3\Montero. 8-916-588 5 три 5 четыре
Тогда понятно, нужно посмотреть на окончательный вариантLLIaxTep писал(а):места вентиляций и все нижние молдинги покругу будут сделаны из рефленного алюминияOPTIMA писал(а):Эстетика должна присутствовать, эстетика...
Если перед еще куда нешло, то зад ИМХО убогий
Даже не убогий, а просто не доработанный, нужно закрывать вентиляцию, в общем доделывать верх бампера
Кстати машинка была в жопу ударена, пятая дверь запаской промята, это и послужило одной из причин по изготовлению бамперов?
смысл закрывать все металлом, у нас цель не броневик построить
там вся машина помята, всё что на ней не хватает, было потеряно в лесу
Мой друг - Человек паук
-
LLIaxTep
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 мар 2008, 12:41
- Двигатель:: 1HZ-
- Мой автомобиль(и):: Toyota LC105
- Откуда: moscow
- Контактная информация:
Весь алюминий будет покрашен в порошке в цвет.OPTIMA писал(а):Тогда понятно, нужно посмотреть на окончательный вариантLLIaxTep писал(а):места вентиляций и все нижние молдинги покругу будут сделаны из рефленного алюминияOPTIMA писал(а):Эстетика должна присутствовать, эстетика...
Если перед еще куда нешло, то зад ИМХО убогий
Даже не убогий, а просто не доработанный, нужно закрывать вентиляцию, в общем доделывать верх бампера
Кстати машинка была в жопу ударена, пятая дверь запаской промята, это и послужило одной из причин по изготовлению бамперов?
смысл закрывать все металлом, у нас цель не броневик построить
там вся машина помята, всё что на ней не хватает, было потеряно в лесу
-
LLIaxTep
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 мар 2008, 12:41
- Двигатель:: 1HZ-
- Мой автомобиль(и):: Toyota LC105
- Откуда: moscow
- Контактная информация:
Сейчас будем приступать к МПС
Сеййчас приступаем к МПС, Бампера, защита, лебеда, колеса 33, лифт и тд, потом все покажу ....
-
Domosed
- Сообщения: 1243
- Зарегистрирован: 28 мар 2007, 17:05
- Откуда: Рязань
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Сами сварили. Просто там какая-то наклейка. Думал может это какая-то фирменная вещь.LLIaxTep писал(а):что есть "Самовар"?
А вообще так бы и сказал, что это только еще заготовка а не полностью готовый бампер. Кстати щели я бы все равно закрыл если не металлом, так хотя бы алюминием.
Montero Sport 2001г A4WD AT ES Синий(Если помыть) Бампер ARB + лебедка 9,5+подвеска Dobisson\OME+BFG MT 33 Продан
Nissan Patrol 2005 Черный.
Nissan Patrol 2005 Черный.
-
LLIaxTep
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 мар 2008, 12:41
- Двигатель:: 1HZ-
- Мой автомобиль(и):: Toyota LC105
- Откуда: moscow
- Контактная информация:
наша наклейка!Domosed писал(а):Сами сварили. Просто там какая-то наклейка. Думал может это какая-то фирменная вещь.LLIaxTep писал(а):что есть "Самовар"?
А вообще так бы и сказал, что это только еще заготовка а не полностью готовый бампер. Кстати щели я бы все равно закрыл если не металлом, так хотя бы алюминием.
щели может быть сеткой закроем...
-
GEORGE 2013
- Сообщения: 187
- Зарегистрирован: 19 дек 2006, 23:40
- Откуда: ПЕРМЬ (Пермский край)
- Контактная информация:
Хорошо получилось и идея рефлёным алюминием закрыть отличная то же хочется такое соорудить, но сначала проставки под подрамники по плану. 
Mitsubishi-Pajero-3, 2000 г.в., 3,2 DID, лифт подвески амортизаторы и пружины ОМЕ, катки MICKEY THOMPSON MTZ 285/75/R16(33)
УАЗ-31512, 1990 г.в., каркас безопасности, сидения от субару, лифт кузова, лифт подвески, катки MICKEY THOMPSON MTZ 285/75/R16(33)
УАЗ-31512, 1990 г.в., каркас безопасности, сидения от субару, лифт кузова, лифт подвески, катки MICKEY THOMPSON MTZ 285/75/R16(33)
-
УШМ
LLIaxTep
а мну нравица!идэя правда не нова,я знаю как мин .одын 3-х дверный дискарь на 38 тслках с подобной конструкцией(правда из круглой 42)
оч грамотно разворот на 45 гр нижнего профиля(40х60или50 стэнка 2)
из-за толщины стенки такие муфты на стыках?
Имхо при ударе такая боковая консоль заклинет колесо,и без у.ш.м.(болгарки) не обойтись(я б не заворачивал девайс вдоль борта).
Далее яб взял профиль потяжелее и отпиз..л сварных которые приклеили профиля швами на лицо(видно даже на фотке)-недопустимый косяк с таким лэйбаком-"эксклюзив моторз" или хз.
а мну нравица!идэя правда не нова,я знаю как мин .одын 3-х дверный дискарь на 38 тслках с подобной конструкцией(правда из круглой 42)
оч грамотно разворот на 45 гр нижнего профиля(40х60или50 стэнка 2)
из-за толщины стенки такие муфты на стыках?
Имхо при ударе такая боковая консоль заклинет колесо,и без у.ш.м.(болгарки) не обойтись(я б не заворачивал девайс вдоль борта).
Далее яб взял профиль потяжелее и отпиз..л сварных которые приклеили профиля швами на лицо(видно даже на фотке)-недопустимый косяк с таким лэйбаком-"эксклюзив моторз" или хз.
-
УШМ
-
УШМ
-
УШМ