Pajero 4x4 Off-Road Club

Здрасте всем!

Подскажите сложно ли менять нижний задний саленблок в гаражных условиях?Какие спецприспособы ,горелка нужны?

Testudo Я извиняюсь,я хотел про переднюю подвеску спросить.

Все было, поиск рулит.

витал71
С помощью лома и какой-то матери всё получается давно бы уже поменял пока но форуме лазиеш там как на шестёрке(Таз 2106)только вместо пружины торсион.Удачи

Высверливал салент (Резину) . Потом внешнее кольцо ножовкой по метеллу и отверткой его загинал по разрезу и вытаскивал. Новый прессовал смазав вертолином с помощью какогото болта длинного с тазика на 14 кажеться, и ступици от тазика с 06 передней, как раз на внешнюю кромку давила и заподлецо встала.

Съемником снять не получилось пришлось выжигать ацетиленовой горелкой резину и аккуратненько "выдувать" той же горелкой внешнее кольцо. Опытный газосварщик сделает все "на ура". Во всяком случае у меня так было. После "выдувания" на посадочном месте сайлентблока не было никаких повреждений. Новый запрессовался без особых проблем.

включайте воображение:)

:smt023

Почитав комментариев добавлю ложку дегтя.

Все зависит как пойдет. У меня не выходил, 3 ребят в сервисе е..сь пол дня с одним.
А если домкртатом пробовали бы, то машина быстрее сдвинулась чем он вышел бы.
Домкрат вещь хорошая, но с дуру им можно раму погнуть)))))

...

эх жаль фото нет как я домкратом выпрессовывал заднюю полуось из ступицы домкратом

Да по частям его разбирать. А внешнюю обойму после разбора ножовочкой паз, только аккуратно, чтоб раму не попелить.(просовываем полотно, в отверстие где был салент, собираем ножовку и пилим.)

Я вчера весь вечер снимал остатки косточек с рычагов,болгаркой и то очень аккуратно и нудно.А про вопросы не кляните,когда менял подшипник игольчатый угробил датчик АБС(Хрусь и пополам )
В магазине за родной просят 8т.рябчиков,подскажите как схалявить или чем заменить?


А ищо говорят что нужно снимать мост,чтобы поменять сален с левой стороны! ?