непонятно что с генератором...

[mikhailyar]

началось с того,что зимой на панели приборов стали слегка загораться лампочки аккумулятора,А/Т и еще одна какая-то оранжевая в виде какой-то емкости. сперва грешил на аккумулятор,думал зарядку не берет(подубитый был уже). заменил аккумулятор-проблема осталась. потом на слабый ремень генератора.поднатянул слегка-ничего не меняется. поехал на СТО к электирику, тот говорит:"снимай генератор и привози,на стенде крутану,там поглядим...". снял,привез,крутанули на стенде,слесарь и говорит: "генератор в поряде, выдает зарядку как надо(даже под нагрузкой), езжай обратно, ставь генератор на место и приезжай завтра на машине цепь прозвоним, скорее всего,говорит,на массу где-то пробивает". приехал на следующий день,оставил ему машину. вечером приехал,он говорит:".в цепи все GOOD, дело в диодном мосте генератора". заехал в магазин,цена "моста" около 5 т.р. может не в генераторе все-таки дело??? подскажите кто может быть сталкивался с такой проблемой?

[Алекс]

Однозначно генератор. за 6.5 тысч можно купить "новый" восстановленый генератор. Проблема диодного моста уже обсуждалась и не раз - исчи!

[viktorpl]

Думаю проблема в плохой массе панели приборов (одновременное мерцающее свечение нескольких сигнальных лампочек).

[mikhailyar]

Алекс,а если однозначно генератор,то почему же на стенде он показывает хорошие значения? Я понимаю,если он выдает нужное напряжение,то и не хай горят эти лампочки??? или я ошибаюсь?

[mikhailyar]

viktorpl, я думаю,что эл.слесарь,пусть даже самый хреновый, при прозванивании цепи сразу бы обнаружил плохую массу.

[Сrankshaft]

А напряжение в бортовой сети какое ? под нагрузкой (фары,обогрев стекла) и без нее. Уже по этим пораметрам можно определить где косяк . Если напряжение нормальное т.е. зарядка есть , значит что то с проводкой . У меня лампочки так горели когда умер реостат подсветки , через него кажется и минус на приборку идет.
Хотелось бы узнать а какая машина то?
А диодный мост он и в Африке диодный мост , тут уже можно смекалку проявить

[mikhailyar]

Сrankshaft, прибора такого нет,который бы показывал напряжение в сети. авто-padjero 4м40. на стенде снятый генератор тестили, все в порядке(и под нагрузкой тоже), выдает 14,2В. Х... пойми что думать про все это и про такого электрика?

[Сrankshaft]

А подсветка приборки у тебя светится нормально ?
У меня была такая же фигня с лампочками ,правда точно не помню какие светились и подсветка не горела , оказался реостат - транзистор сгорел , заменил транзистор на аналогичный и все заработало.
Описание проверки реостата есть в книге.

[sasha_krsk]

Были те же симптомы. Отнес генератор бате друга. Он че-то с ним помороковал, взял ысячу ублей за ремонт. После этого все нормально уже примерно год.

[бродяга]

......Николая на Вас нет!!!!Он уже раз пять подробно,и даже с фото, все объяснил!Болезнь эта заключена в перегоревших (или отгнивших)перемычках под левым(водительским)крылом! В поиск залезьте-тема "перемычки".

[бродяга]

......Николая на Вас нет!!!!Он уже раз пять подробно,и даже с фото, все объяснил!Болезнь эта заключена в перегоревших (или отгнивших)перемычках под левым(водительским)крылом! В поиск залезьте-тема "перемычки".

[wersa]

у меня была фигня такого плана когда заливаешь воду в бачок омывателя, тупо один проводок перетерся и все, намочил его - коротит.

[Евгениий 011]

а какой двигатель то.

[антоха-уфа]

тема про гену извините пожалусто можна глупый вопрос зачем ему масло че он сним делает

[денch]

генератор нужен что бы аккумулятор заряжать,а не для того что бы лампочки горели.его самому очень легко проверить.сунул тестер(желательно стрелочный) на аккумулятор.если напряжение меняется при не заведенном и заведенном авто(примерно на 1-1,5В),то генератор исправен,и нечего его вообще трогать.

[@@@]

тема про гену извините пожалусто можна глупый вопрос зачем ему масло че он сним делает

имееш ввиду байду привинченную к задней стенке ганы??? если да, то ето вроде масло-насос на некоторых есть, на других нету. у миня второй вариант.

[@@@]

началось с того,что зимой на панели приборов стали слегка загораться лампочки аккумулятора,А/Т и еще одна какая-то оранжевая в виде какой-то емкости. сперва грешил на аккумулятор,думал зарядку не берет(подубитый был уже). заменил аккумулятор-проблема осталась. потом на слабый ремень генератора.поднатянул слегка-ничего не меняется. поехал на СТО к электирику, тот говорит:"снимай генератор и привози,на стенде крутану,там поглядим...". снял,привез,крутанули на стенде,слесарь и говорит: "генератор в поряде, выдает зарядку как надо(даже под нагрузкой), езжай обратно, ставь генератор на место и приезжай завтра на машине цепь прозвоним, скорее всего,говорит,на массу где-то пробивает". приехал на следующий день,оставил ему машину. вечером приехал,он говорит:".в цепи все GOOD, дело в диодном мосте генератора". заехал в магазин,цена "моста" около 5 т.р. может не в генераторе все-таки дело??? подскажите кто может быть сталкивался с такой проблемой?

была такая фигня-после мойки дрыгателя подгорел диодный мост, отправлял гену на лечение-поменяли мост и всё окей, проплатил 2500 две весны назад!

[Sam]

@@@
антоха-уфа
Ребяты, какой маслонасос????
Классная у вас трава.....................
Это вакуумный насос, для тормозов.

[Neo23]

Sam
Зачем прикалываться, ошиблись мужики

@@@
антоха-уфа
За адресом для отправки травы в личку

[@@@]

@@@
антоха-уфа
Ребяты, какой маслонасос????
Классная у вас трава.....................
Это вакуумный насос, для тормозов.

спалились вхлам....

тощно-тощно вакуумный а не масляный!!! но у меня один х ни того ни другого на гене не висит.

пы сы курить надо меньше....., но надо!!!