Pajero 4x4 Off-Road Club

вот задумался, может на зиму отечественные колесья купить,
вот у Romik'а например, или лучше б/у импортную?

если кто-нибудь ездил, поделитесь впечатлениями...

DarkTom писал(а):вот задумался, может на зиму отечественные колесья купить,
вот у Romik'а например, или лучше б/у импортную?

если кто-нибудь ездил, поделитесь впечатлениями...

Хорошей зимней нашего размера нет - это точно
лучше сразу брать забугорную всесезонку если
мешка денег нет ! или б.у.

Но нашу лучше не надо !

Не надо нашу покупать...Лучше Б/У импорт. Но к выбору резины надо отнестись очень отвествено. обязательно проверить состояние покрышки не только снаружи но и изнутри, чтоб не было вздутий, прогибов, не торчали усики от корда (и внутри и снаружи). постараться как можно быстрей поставить ее на Диски и отбалансировать...если балансируется плохо-лучше отказаться, или попросить заменить...протектор должен быть изношен абсолютно ровно. И если брать Зиму-Имхо надо брать Шипы.

Lelik писал(а):Не надо нашу покупать...Лучше Б/У импорт. Но к выбору резины надо отнестись очень отвествено. обязательно проверить состояние покрышки не только снаружи но и изнутри, чтоб не было вздутий, прогибов, не торчали усики от корда (и внутри и снаружи). постараться как можно быстрей поставить ее на Диски и отбалансировать...если балансируется плохо-лучше отказаться, или попросить заменить...протектор должен быть изношен абсолютно ровно. И если брать Зиму-Имхо надо брать Шипы.

Согласен
А где фотки с последней покатушки ?

Осторожней с б/у резиной - никто не знает, кто и как её восстанавливал!

В смысле с Рэнглер Клуба? Лехко:)
http://www.nivaclub.ru/foto/MvC210/Wran ... 001112003/

Только вот темновато как-то получилось:(

финансы жали в бок, ставил каму от уаза)))) зимой показала себя не плохо, шумит правда посильнее

Да уж.
Поднята тема 9-ти летней давности..

ПО ТЕМЕ - российская резина - КАВНО, даже с учетом цены.

А кто-что думает про Российскую резину...

Про нее даже думать не надо

Проехался на тазе 2114, на шиповке нашей - гудит громче симекса

С сентября на липучке Данлоп, брал б/у на дисках на форуме.
На вид плоская, незубастая, а едет отлично. Гоняю на заднем, причём на зад более потёртую пару поставил.
Боится только отполированного льда, но его все боятся.
В снегах тоже отлично гребёт.

А вы ещё и думаете?

818 писал(а):С сентября на липучке Данлоп, брал б/у на дисках на форуме.
На вид плоская, незубастая, а едет отлично. Гоняю на заднем, причём на зад более потёртую пару поставил.
Боится только отполированного льда, но его все боятся.
В снегах тоже отлично гребёт.

это что еще за прикол такой? на заднюю ось ВСЕГДА надо ставить более хорошую резину. занос жопы чреват неприятными итогами, обычно он происходит неожиданно и плохая резина только усугубит последствия

по поводу нашей резины именно на внедорожник, думаю только для летней эксплуатации сойдут.

Но для легковых машин есть хорошие шины, типа Кордианта и Камы ЕВРО. ну и не забываем, что Нокиан и Мишлен делают покрышки у нас, в том числе, да и Континенталь начал строить завод

MonteroMAN писал(а):это что еще за прикол такой? на заднюю ось ВСЕГДА надо ставить более хорошую резину. занос жопы чреват неприятными итогами, обычно он происходит неожиданно и плохая резина только усугубит последствия

Ага ))) а занос переда к чему приведет?

MonteroMAN писал(а):ну и не забываем, что Нокиан и Мишлен делают покрышки у нас

И делают отлично!
Но я так и не понял, почему Nokian made in Russia стоит на 2000 р дороже, чем Bridgestone made in Japan. Зимняя шиповка в одинаковом размере.

MonteroMAN писал(а): это что еще за прикол такой? на заднюю ось ВСЕГДА надо ставить более хорошую резину.

Ни в коем случае! ВСЕГДА лучшая резина - вперед.
Дело не только в заносах (а занос задней оси дело известное и так или иначе контролируемое).
Согласись, более изношенная резина имеет больше шансов на пробой?
Что говорит человек, когда у него на скорости резко спускает заднее колесо? Верно - он говорит "Б***ь!" и лезет за запаской. А Если на скорости резко спускает переднее? Увы - в основном он говорит "Сара! На меня не готовь, я - п****ц!" ©
И это только одна из причин, по которой нужно ставить хорошую резину вперед. Есть и такая причина как управляемость - иди, порули лысыми колесами! Получается вот так:
http://rusdtp.ru/5844-v-barnaule-maz-vehal-v-kafe.html

Nbf писал(а):

MonteroMAN писал(а): это что еще за прикол такой? на заднюю ось ВСЕГДА надо ставить более хорошую резину.

Ни в коем случае! ВСЕГДА лучшая резина - вперед.
Дело не только в заносах (а занос задней оси дело известное и так или иначе контролируемое).
Согласись, более изношенная резина имеет больше шансов на пробой?
Что говорит человек, когда у него на скорости резко спускает заднее колесо? Верно - он говорит "Б***ь!" и лезет за запаской. А Если на скорости резко спускает переднее? Увы - в основном он говорит "Сара! На меня не готовь, я - п****ц!" ©
И это только одна из причин, по которой нужно ставить хорошую резину вперед. Есть и такая причина как управляемость - иди, порули лысыми колесами! Получается вот так:
http://rusdtp.ru/5844-v-barnaule-maz-vehal-v-kafe.html

+1.

wersa писал(а):

MonteroMAN писал(а):это что еще за прикол такой? на заднюю ось ВСЕГДА надо ставить более хорошую резину. занос жопы чреват неприятными итогами, обычно он происходит неожиданно и плохая резина только усугубит последствия

Ага ))) а занос переда к чему приведет?

при более изношенном передке, будет просто снос оси и машина будет неохотно вписываться в поворот, а вот если сзади стоит "убитая", то возможен занос, а поймать зад ОЧЕНЬ сложно, сброс газа только усубит ситуацию.

естественно, при изношенном передке будешь сознательно выбирать менее скоростной режим и занос можно исключить до минимума

А до моего сообщения ты не дочитал?
Впрочем и эти выкладки не вполне верны - вот как раз занос задней оси проще всего исправляется и никакого усугубления сброс газа не вносит.