Высокое давление в обратке

ziko · Сообщение **ziko** » 12 апр 2009, 12:17

Господа дизелисты, сори что не про Пыжа...просто не знаем уже что и делать...У кореша Ауди А6 2.5 в обратке офигенное давление !!!рвет трубы, соляра течет и воняет. А нам в отпуск вместе...У нас на станциях все в шоке!!!

Henry Morgan

номер насоса давай. в целом за внутрикорпусное давление отвечает перепускной клапан на подкачивающем насосе. в нем плунжерок иногда застревает. в поиске поищи. открутить, разобрать и разработать или поменять и настроить.
если электронный, то я бы начал с tcv. короче номер...

AntonR · Сообщение **AntonR** » 13 апр 2009, 08:25

ziko писал(а):рвет трубы, соляра течет и воняет.

Можно по подробней. Железные трубы или резиновые трубки? В каком месте рвёт? Может у тебя труба обратки тупо забилась чем нибудь? Компресором не пробовал продувать?

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 13 апр 2009, 14:18

Может подгнила А6 или резинки балаковские... Или заткнута обратка...

ziko · Сообщение **ziko** » 14 апр 2009, 20:18

трубы резиновые...дуются даже ртом!!!

AntonR · Сообщение **AntonR** » 15 апр 2009, 09:09

ziko писал(а):трубы резиновые...дуются даже ртом!!!

Вопрос - А куда выходит воздух? Мож всетаки железную трубочку продуть которая идет в бак.

VLAD7 · Сообщение **VLAD7** » 15 апр 2009, 23:20

AntonR писал(а):
ziko писал(а):трубы резиновые...дуются даже ртом!!!
Вопрос - А куда выходит воздух? Мож всетаки железную трубочку продуть которая идет в бак.

+++..и ещё клапан в пробке бака проверить.