Pajero 4x4 Off-Road Club

Первое, появился не понятный гул спереди, или вибрация, при торможениии, но он появляется уже почти при остановке,когда уже практически остановился, передается на педаль тормоза. Колодки менял недели две назад, все было нормально.
Второе, глухой стук сзади, когда машина тормозит или трогается. Подскажите пожалуйста, не посылая в поиск)))

нет ни у кого идей то?

Olegan писал(а):нет ни у кого идей то?

Есть, но ты далеко
На прошлой неделе делал

SNOOPER писал(а):

Olegan писал(а):нет ни у кого идей то?

Есть, но ты далеко
На прошлой неделе делал

хотя бы скажи, что это

АБС, а вот почему, это надо смотреть

Александр, а почему это может быть? назови возможные причины? КЗ датчика АБС может оказывать такое влияние? А то у меня после диагностик, на которых всегда высвечивается такая фигня, первые два дня езды тоже педаль долбит под конец торможения не по детски.

кстати пару раз лампочка АВС загоралась у меня
а сзади что может греметь?

SNOOPER писал(а):АБС, а вот почему, это надо смотреть

вопрос не совсем в тему)

а как прокачиваются тормоза с АБС??)) так же как и без его?) или есть какая то хитрость?)
мне просто сказали что ни в коем случае нельзя откручивать штуцер чтобы стравить воздух))
не знаю даже что ответить))

Dimmm
Все тоже самое.... прокачиваешь ведь на месте, ЭБУ включает АБС на скорости выше 8 км/ч
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... E%E7%EE%E2

Dimmm писал(а):мне просто сказали что ни в коем случае нельзя откручивать штуцер чтобы стравить воздух))

Лучше промолчу

SNOOPER писал(а):Лучше промолчу

ну в общем я так и думал)))

Dimmm писал(а):
как прокачиваются тормоза с АБС??)) так же как и без его?) или есть какая то хитрость?)
мне просто сказали что ни в коем случае нельзя откручивать штуцер чтобы стравить воздух))
не знаю даже что ответить))

1.На работающем двигателе
2.Не забывайте про регулятор давления(колдун)
3.Как не откручивая штуцер стравить воздух?

А мне то делать? Ощущение, что какой то моторчик срабатывает...но не как ABS, даже если очень плавно тормозить

ole319999 писал(а):ЭБУ включает АБС на скорости выше 8 км/ч

Это кто такой бред сказал???????????????
АБС работает всегда, просто на 8км\ч происходит проверка насоса

Olegan писал(а):А мне то делать?

Искать

SNOOPER
Это кто такой бред сказал???????????????

Пункты: 6 и Поиск неисправностей б):

ole319999, вот что описано в бункте Б, то у меня происходит постоянно, и это не может быть нормальным, моторчик жужжит при каждом торможении....

VLAD7
писал:
2.Не забывайте про регулятор давления(колдун)

А что с ним надо делать??? У Dimmm ММС...

Olegan
Я бы прежде всего вспомнил, что предшествовало этому.... т.к. много поломок случается из-за вмешательства кого либо ... Мож когда меняли колодки провод какой нибудь от датчик АБС повредили или еще чего нибудь...

ole319999 писал(а):Olegan
Я бы прежде всего вспомнил, что предшествовало этому.... т.к. много поломок случается из-за вмешательства кого либо ... Мож когда меняли колодки провод какой нибудь от датчик АБС повредили или еще чего нибудь...

колодки меняли, недели две назад, проехал километров 300,400 после этого...все ок. потом немного по говнам поездил, может там грязь налипла, хотя не особо и говны то были

SNOOPER писал(а):АБС, а вот почему, это надо смотреть

У меня последние время тоже такое появилось, но она (вибрация) то есть то её нет осбенно заметно в пробках до пробок всё нормально потыркаешся в них иопять ночалось, а сегодня заметил что после того как заглушиш двигатель и выключиш зажигание и заново заведёшся то всё приходит в норму но после активного рабытой пидалью тормоза опять всё повторяется.
Ток что здесь отднозначно АВС. Но вот где зараза сидить?