4M40 Х.х. 2000

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 16 июн 2005, 11:46

На 40-ых двигателях (иногда и на 56-х) установленна система быстрого прогрева двигателя при холодном запуске. Представляет из себя термостат установленный сбоку ТНВД (если смотреть со стороны левого крыла) и имеющий рычаг сопрягаемый с приводом ТНВД. На холодную шток термостата утоплен в корпус, с прогревом двигателя выдвигается и уводит рычаг доппривода в сторону от привода ТНВД. Возможно у Вас закис этот шток в корпусе термостата. Если это не так, то скорее всего машина перед возникновением проблемы долго не ездила и в ТНВД закисли детали отвечающие за поддержание нормальных оборотов. Иногда эту болячку можно попробовать полечить прямой промывкой ТНВД или погазовать резко несколько (5-10) раз до устранения причины. Если не помогает и нет внешних причин повышенных оборотов, видимо прийдется снимать насос для ремонта.

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 16 июн 2005, 11:50

Еще можно попробовать несколько раз снять/одеть резиновую трубочку идущую к сильфону установленному в верхней части ТНВД - это "корректор по наддуву", может там подкисло.