Пружины от Патрола на Паджеро 2

JonnyB · Сообщение **JonnyB** » 05 май 2009, 23:38

Здравствуйте, говорят подходят пружины на Паджеро 2 от Патрола. Вопрос- от какого патрола и какого он года.? Цель - поднять заднюю часть авто.

Энергетик

Во внутрь своих родных пружин вставь жигулевские передние, только обрезай один виток на жигулевских иначе сильно высоко будет, у меня была проблема пробивало задок на кочках я во внятрь своих воткнул о субару леоне передние, а корешок поставил жигулевские и получил тот же результат,но желательно заменить амортизаторы с большем ходом на 3-4 см, задок подымется и станет гораздо жоще.

blader123 · Сообщение **blader123** » 06 май 2009, 07:07

пружины от патруля подходят.
у меня стоят.

Руслан

JonnyB
Y60
Более подробно: полистай ветку "В Бой. Подготовка" - есть тема и не одна посвященная данному вопросу, суть ее: такие пружины стоят у многих из нас.

Vad · Сообщение **Vad** » 06 май 2009, 09:18

у меня от Y60 с родными амм., идет очень очень мягко (лучше чем на родных пружинах), пробоев нет, поднялся на 4 см

JonnyB · Сообщение **JonnyB** » 06 май 2009, 09:25

Большое спасибо!!!! Буду искать от Y60...

ФилiпокЪ

от 61 тоже

JonnyB · Сообщение **JonnyB** » 06 май 2009, 23:19

а все равно какие? передние или задние?

JonnyB · Сообщение **JonnyB** » 06 май 2009, 23:36

Энергетик, еще механический вопрос по повожу жигулеских пружин- как или чем их можно закрепить в средине родных пружин?

Руслан

JonnyB
Конечно задние, все таки не стал ты обсуждения проглядывать...
Забудь про жигулевские пружины и пр.

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 07 май 2009, 09:00

JonnyB в автомагах есть резиновые проставки для отечественных пружин!
но я присоединяюсь к предыдущему оратору: "забудь про жигулевские пружины и т.п.!"

dancespt · Сообщение **dancespt** » 07 май 2009, 10:49

только ищи бу пружины, если амы менять не будешь на более длинные, то сильно бу, 60 или 61 без разницы....

Руслан

Точно-точно - у тебя же 3-х дверка

JonnyB · Сообщение **JonnyB** » 08 май 2009, 00:20

да, 3 двери... а вот аммы уже поменял на Ранчи, так что хотелось бы повыше

и не сильно БУ

JonnyB · Сообщение **JonnyB** » 08 май 2009, 00:27

Руслан, та проглядывал обсуждения... конкретно по этим вопросам ничего не нашел

Clones · Сообщение **Clones** » 08 май 2009, 00:32

на трехдверку лучше поставь от длинной паджеры. От Патруля уж слишком высоко будет.

Georgij · Сообщение **Georgij** » 08 май 2009, 00:53

Всех лесом

Пружины от жопорозца нас спасут!
Заднии пружины запора высота 400мм внутренний меньше чем у жигулевских помойму ~50мм, ничего не надо подрезать, с верху натягиваеш на один виток резиновый шланг снизу привариваеш стакан соответствующий диаметру пружины ~50мм 20-30мм высотой, стоит два года, аморты регулируемые, если другие, менять на нормальные, перещитай ходы подвески.
Всех остальных с патрулевскими пружинами в лес, если конечно хочешь более-менее мягкую машину. Ну и рег аморты.

ЗЫ: для тех кто обиделся на лес WWW.4x4.ee

Энергетик

Жигулевские пружины только передние,а крепить не надо они сверху четко в направляющую родной пружины входят, и стучать об родные пружины не будут.

Карбафос

А на коротыш эти пружины встанут без их переделки?
Имеютсо ввиду сафаревские..

Руслан

Карбафос
Да.. только могут быть высоковаты - подрезать...
Clones
Согласен, для коротыша лучше б/у от паджеры-пятидверки... Просто спрашивали про Ниссановские.

Georgij
А вас в сад

Никогда не понимал людей которые ставят/сохраняют регулируеммые аммы и при этом вставляют запоровские пружины внутрь убитых родных. Почему тогда не купить новые?

Кроме того, повторюсь, вопрос стоял про ПАТРУЛЁВЫЕ/САФАРЕВЫЕ пружины, про проблеммы пробиваемости подвески есть отдельная тема....Согласен, твой пост может пригодится тому у кого в месте его пребывания нет доступа к импортным пружинам и разборкам, но большое кол-во з/ч на ЗАЗ... но не тут.
Что касается ссылки на ресурс данной тобой - я там кроме 4х4 ничего не понял..извини.. Так что в сад...
P.S. Прошу обратить внимание общественности что я не стал упоминать про тенисные шарики в пружинах и пр..