Pajero 4x4 Off-Road Club

Товарищи, прошу не пинать, поиск результата не принес.
В выходные запланировал поменять колодки перед и зад лично.
На что обратить внимание, есть ли какие то тонкости?
Дайте пожалуйста инфы по данному действию.
PS менял всё время(2 раза) в рольфе, а вот сейчас осваиваю смежную специальность.

снимай колеса....а там все увидиш....скоба остается на месте....а цилиндр снимается после снятия направляющих.....не запачкай втулки и не порви польники...когда будкшь собирать смаж направляющие...работ на 2 минуты на каждое колесо......

Спасибо, dimasimal! Сорри, а зачем "цилиндр" снимать то. мне ж, только колодки.....
может, есть еще варианты, приеду на дачу, а там: теща с собакой, кошкой, ребенком и что нибудь не так?
У бачка с тормозухой, помню, по советскому вемени, 8-9 ваз надо было крышку открывать.....
p.s. товарищи,(на 22.44мин) 45 человек заглянуло в тему, не у ж то ,ни кто не менял самостоятельно??? Не поверю. Обещаю выложить фото в понедельник .....

я менял много раз.....цилиндр-это бандура которая сжимает колодки...крепится на цапфе на 2 направляющих...которые надо открутить и снять...потом подняь цилиндр....а не забудь отжать его...а то новые не влезут.....поставить новые колодки и поставить цилиндр на место.....тормозуху сливать не надо.....

Есть еще такой вариант. Подъехать в любой сервис с подъемником отдать им 500 рублей и за 10 минут они поменяют все сами....под Вашим чутким руководством.

Red_s писал(а):Есть еще такой вариант. Подъехать в любой сервис с подъемником отдать им 500 рублей и за 10 минут они поменяют все сами....под Вашим чутким руководством.

Да может человек хочет душу вложить, сблизиться с автомобилем.
Я делаю так: снимаешь колесо, перед тобой тормозной суппорт. Крепкой отверткой раздвигаешь колодки, вставив ее между диском и старой колодкой. Раздвигаешь как можно больше, что-бы потом влезли более толстые новые колодки. Отворачиваешь направляющие,на которых двигается весь суппорт, аккуратно поднимаешь его, запоминая как стоятдополнительные пластины, меняешь колодки, все собираешь обратно. После замены всех колодок, обязательно нажми 2-3 раза на тормоз чтобы колодки выбрали свободный ход и заняли рабочее положение. Удачи!!!

а точно....супорта.....пля а я цилиндры цилиндры......башка совсем вареная

Freeman98 писал(а):Спасибо, dimasimal! p.s. товарищи,(на 22.44мин) 45 человек заглянуло в тему, не у ж то ,ни кто не менял самостоятельно??? Не поверю. Обещаю выложить фото в понедельник .....

И где фоты? Или еще не пришел тот понедельник?