Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветсвтуб форумчане.
Позавчера приобрел паджеро 3...Остановившись показалось,что работает только правая сторона,т.е. с лева звук не идет.
Настраивается ли это?

И еще вопрос(извиняюсь за тупость заранее) как перематывать трэки?Имено не с песни на песню...а на определнны момент?(с 1:05 допустим,до 1:35)


Вот такая панель http://www.jeepinfo.ru/test-drive/photo ... gdi-03.jpg


п.с.Дабы не создавать еще одну тему,хотел спросить....На дисплее БК можно как-то настроить,что бы показывался расход топлива?Или нужно засекать "на глаз"?)))

*Bender* писал(а):Приветсвтуб форумчане.
Позавчера приобрел паджеро 3...Остановившись показалось,что работает только правая сторона,т.е. с лева звук не идет.
Настраивается ли это?

И еще вопрос(извиняюсь за тупость заранее) как перематывать трэки?Имено не с песни на песню...а на определнны момент?(с 1:05 допустим,до 1:35)


Вот такая панель http://www.jeepinfo.ru/test-drive/photo ... gdi-03.jpg


п.с.Дабы не создавать еще одну тему,хотел спросить....На дисплее БК можно как-то настроить,что бы показывался расход топлива?Или нужно засекать "на глаз"?)))

1. Вроде кнопкой "Audio"
2. Вроде нет, вроде перематываются трэки целиком.
3. Сцылка на фоту не пашет
4. Если дизельный пепелац, то всё на глаз

хммм..окей,со временем придется поменять музыку)))

Машинка дизельная,просто было интересно...


п.с.Ну все,со вторника начинаем замечать изъяны и прелести данной машины.
Все равно остается мнение,что за эти деньги(В Германии по крайней мере),это лучший выбор....

для тех кто собирается менять головное устройство, может поможет следующая инфо. сняв лицевую панель и выкрутив шурупы по бокам майфуна, изымаем его и видим вот такой штекер (круглый многоштырьковый в центре 2й фото)



кабель протянут до усилителя, который стоит под обшивкой у левого заднего крыла, а от усилка уже протянуты провода к динамикам дверей и штатн сабвуферу.
найдите вот такой кабель-переходник, с его помошью любое головное устройство (естественно с полным набором линейных выходов-тюльпанов, а не просто тупо выходы звуковых проводов) интегрируется в систему с возможностью легкой смены майфуна - выдергиваем тюльпаны одной головы и подключаем другую.


как видите на фото, у меня сделано все не так... устанавливал прежний хозяин, видимо переходника не нашли, короче линейные выходы из мафона обрезаны и просто воткнуты в штатный штекер, и в таком случае смена головного устройства сильно затрудняется... хорошо что установленный Sony меня устраивает
распайки штатного штекера круглого (куда какой провод отрезанный от мафона подключать) у меня нет и не просите тут на форуме вроде была информация по этому.
удачи всем и хорошего звука в любимых авто!

ссылка по распиновке штатной майфуны, нашел таки
http://www.ertasvc.ru/tovar/395.htm

Спасибо большое за подробную информацию...
К Новому Году может быть поменяю на Пионеер....пока что нет денег даже на страховку=)))

Небольшое дополнение: Кабель показанный на картинке выше на самом деле выглядит немного не так. Разъем там 6-штырьковый должен быть "мамой"(как и на родной магнитоле).



Называется этот кабель MITAH или MITSRCVR . У буржуинов ( на ebay и т.п.) можно найти по цене от 20 до 30 баксов. Вроде так ....

А разве на Pajero III стоит отдельный усилитель? У меня всё по простому - идут провода на прямую от мафона к динамикам. У мафона есть ето круглое гнездо но к ней ничего не подключено.

На Монтеро 3 как правило есть усилитель, насчет паджер - не знаю.
У Монтер геморрой почему-то в том, что если подключить магнитолу через разъем ISO к квадратному разъему Мицу через переходник (то есть напрямую к колонкам) , то левая задняя колонка не играет (сабвуфер-то само собой не играет).

Ivo
усилитель и динамики, соответственно и сабвуфер, фирмы Infinity ставились только на америкосов, то есть Монтеры. на паджериках не было. не знаю, может на новые теперь и ставят.
wildfisher
да, точно, тип разьема неправильный я выложил, надо "маму"..

wildfisher писал(а):На Монтеро 3 как правило есть усилитель, насчет паджер - не знаю.
У Монтер геморрой почему-то в том, что если подключить магнитолу через разъем ISO к квадратному разъему Мицу через переходник (то есть напрямую к колонкам) , то левая задняя колонка не играет (сабвуфер-то само собой не играет).

у меня левая задняя играет, а гемор я бы сказал что через iso саб вы не услышите
В итоге подключил все через родной усил

Dolphin писал(а):

wildfisher писал(а):На Монтеро 3 как правило есть усилитель, насчет паджер - не знаю.
У Монтер геморрой почему-то в том, что если подключить магнитолу через разъем ISO к квадратному разъему Мицу через переходник (то есть напрямую к колонкам) , то левая задняя колонка не играет (сабвуфер-то само собой не играет).

у меня левая задняя играет, а гемор я бы сказал что через iso саб вы не услышите
В итоге подключил все через родной усил

А как подключали, проконсультируйте:
Разъем самостоятельно распаивали?
Откуда питание брали - с провода управления антенной?
Шумов не наблюдается при этом и какая нештатная магнитола стоит? (а то у многих посторонние шумы вроде как появлялись)

Сам себе отвечу:
Подключил родной усилок, разъема на Митинском рынке не нашел, "папы" есть, мам нету, хотя может если упорно искать и найдется ...
Пришлось выпаять разъем из родной магнитолы, питани взял с провода управления антенной (синий или бело-синий), шумов не наблюдается. Все колонки играют и саб тоже.

Теперь объясните мне чо с ним делать (с сабом в смысле)
У магнитолы есть куча настроек типа параметров фильтра среза частот , у меня со слухом плохо, т.е. я могу слышать как хуже-как лучше играет, но какие настройки на что влияют - не понимаю
А еще есть такая настройка как "фаза сабвуфера" - что это?
Есть какие-то общие рекомендации?

срез частот это исходя из термина ограничение слишком высоких (ультра) или слишком низких (инфра) частот. например твой сабвуфер начинает играть/звучать с 30 Гц, соответственно все что ниже ему совершенно не нужно, даже вредно. вот и ставишь срез инфра звука на 30 Герц. и с высокими. бас это частоты где то до 200-300 Гц, выше уже мидбас, его саб не должен играть, его играют колонки в дверях. вот и срезаешь их.
смена фазы сабвуфера если я не ошибаюсь это примерно равно смене полярности подключенных к сабу проводов... то есть при ударе баса диффузор либо "выпрыгивает" из корзины, либо (при перепутанных проводах) втягивается в нее. и если взять два саба и включить один с правильной полярностью другой с обратной, то они будут работать в противофазе, и баса как такового не будет. бывает не только смена но и сдвиг фазы - удар с задержкой или с опережением основной звуковой картины...
может кто исправит меня или дополнит. самому интересно.

Скажите в П3 европеец 2000 г где стоит саб если он вообще есть и как до него добраться
чем заменить, улучшить
низов совсем нет

ruslight писал(а):Скажите в П3 европеец 2000 г где стоит саб если он вообще есть и как до него добраться
чем заменить, улучшить
низов совсем нет

Саб и усилитель ставились на монтеро, выше написано. У тебя их нет.

а понял, а место под саб наверное есть мож вкрячить туда динамик с усилителем?
как думаете смысл есть и где оно это место?

ruslight писал(а):а понял, а место под саб наверное есть мож вкрячить туда динамик с усилителем?
как думаете смысл есть и где оно это место?

смыла нет, стандартный сам это 8 дюймов на наш сарай, лучше поставить корпусник или сделать стелс, дюймов на 12

segedakot писал(а):для тех кто собирается менять головное устройство, может поможет следующая инфо. сняв лицевую панель и выкрутив шурупы по бокам майфуна, изымаем его и видим вот такой штекер (круглый многоштырьковый в центре 2й фото)



кабель протянут до усилителя, который стоит под обшивкой у левого заднего крыла, а от усилка уже протянуты провода к динамикам дверей и штатн сабвуферу.
найдите вот такой кабель-переходник, с его помошью любое головное устройство (естественно с полным набором линейных выходов-тюльпанов, а не просто тупо выходы звуковых проводов) интегрируется в систему с возможностью легкой смены майфуна - выдергиваем тюльпаны одной головы и подключаем другую.


как видите на фото, у меня сделано все не так... устанавливал прежний хозяин, видимо переходника не нашли, короче линейные выходы из мафона обрезаны и просто воткнуты в штатный штекер, и в таком случае смена головного устройства сильно затрудняется... хорошо что установленный Sony меня устраивает
распайки штатного штекера круглого (куда какой провод отрезанный от мафона подключать) у меня нет и не просите тут на форуме вроде была информация по этому.
удачи всем и хорошего звука в любимых авто!

Вопрос наоборот! Что нужно сделать, чтоб отключить штатный саб и усилитель? Дело в том, что предыдущий хозяин сделал все напрямую, хочу исправить. Установщики не берутся: там кто то лазил, а вдруг чегонибудь спалим. Да и гемор большой! В общем боятся!

*Bender* писал(а):Приветсвтуб форумчане.
Позавчера приобрел паджеро 3...Остановившись показалось,что работает только правая сторона,т.е. с лева звук не идет.
Настраивается ли это?

Запросто! нажимаешь на круглую кнопку слева доходишь до раздела BAL и ставишь 0.

*Bender* писал(а): И еще вопрос(извиняюсь за тупость заранее) как перематывать трэки?Имено не с песни на песню...а на определнны момент?(с 1:05 допустим,до 1:35)

Собственно как на любой магнитоле, нажимаешь и удерживаешь кнопку перемотки треков, и будет тебе счастье!
Удачи! Поздравляю с покупкой!