Pajero 4x4 Off-Road Club

Временное решение по замене диодного моста на 4м40
Сгорели 2 диода в гене, отпаял остальные и вывел провода с обмотки через корпус на этот мост.
теперь имею на борту 14.2-14.5 вольт

p.s. диодный мост от москвича 412 на 60 ампер
рассверлил отверстия поболе, плюсовую планку прикрутил прям на вывод + из гены, а минус на корпус.
3 дня... полет нормальный

:smt038

правда незнаю как этот "колхоз" отразиться на регуляторе напряжения

при полной нагрузке греется не сильно...рука терпит
и нужно от воды как то спрятать

может так и оставлю, цена ремонта 120 рублей и час работы

Ну не знаю....
имхо - временное решение - зачОт!

Подскажите, а на 4d56 можно такой мост поставить? И куда провода припаивать которые идут с обмотки 4 штуки? и еще один с РР, смотрел жигулевские мосты там с моста идут два проводка

kazak писал(а):Подскажите, а на 4d56 можно такой мост поставить? И куда провода припаивать которые идут с обмотки 4 штуки? и еще один с РР, смотрел жигулевские мосты там с моста идут два проводка

Если 4 провода то надо от вазовского 10 гены ставить
но это все ненадолго
без радиатора охлаждения у меня провода отпаивались от нагрева

я ставил от маскарада, пока ждал новый генератор
даж китайский будет в разы лучше, а по цене чуть дороже, чем диодный мост от десятки :smt111

А где можно заказать китайский диодный мост, в экзисте только оригинал

и правда один оригинал остался...
все скупили наверно

у нас в магазине по иномаркам точно был в наличии 1200 иль 1500 уже не помню
себе когда искал видел от 4D56
постараюсь на днях туда заехать, посмотрю маркировку