Pajero 4x4 Off-Road Club

А случайно, нет ли у кого трубогиба

Или как он там называется
Нужно согнуть трубу диаметром 76мм, по краям под 90 градусов

такую толстую гнуть тяжко как мне обьяснили. я на пороги 50 исчу. но говорят что и её гнуть гимор. плющиться. я планирую концы под 45градусов делать.

CHE_BURASHKA
сколько гибов надо?))

я завтра попробую узнать) у наших коллег есть демонстрационный инструмент)) правда я немного сомневаюсь что будет на 3".
на 2" более вероятно)

мохнатый писал(а):такую толстую гнуть тяжко как мне обьяснили

толстая не от диаметра, а от толщины стенки))

мохнатый писал(а):плющиться

если об колено то да))) а трубогибом нет))))

Dimmm писал(а):CHE_BURASHKA
если об колено то да))) а трубогибом нет))))

Если тонкостенная то и трубогибом плющится. Если без дорна.
На 76 у меня сейчас нет. Увы. И в догонку. Трубу берите с запасом по длинне. Ибо придется сгибать не у самого края, а согнуть и потом отпилить как надо по длинне. И еще радиус гиба будет скорее всего около 5 диаметров трубы. может чуть меньше, но не сильно иначе гармошкой пойдет внутри гиба.

Dimmm писал(а):Dimmm

Два

CHE_BURASHKA

Какая толщина стенки? И какой нужен радиус?[

b]мохнатый[/b]

А 42,4 х2 не подойдет? И концы можно согнуть под 90 градусов!
Нержавеющая!

42.4 мне кажеться тонковата для силовых порогов.

мохнатый писал(а):42.4 мне кажеться тонковата для силовых порогов

Прочности достаточно.Тут важнее прочность кронштейнов.

а почем трубы эти??? на спортп надо примерно 180 см + на изгиб запас

мохнатый писал(а):а почем трубы эти??? на спортп надо примерно 180 см + на изгиб запас

Серёжа, а ты что там про Спорт спрашиваешь?..
Я чего-то пропустил...

мохнатый писал(а):а почем трубы эти???

Я брал около 400 руб. за м.
Скидки действуют.
Могу обменять на что-нибудь для П-2 ( например на новое переднее крыло).