Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток, уважаемые!
Заскрипел руль Т.е., не сам руль , а при вращении оного, где-то внутри рулевой колонки раздается противный треск, даже скорее хрюк-хрюк-хрюк. Причем, этот свиной звук раздается только в верхнем положении рулевой колонки, если опустить ниже, то пропадает. Но, к сожалению, мне так рулить не особо удобно. Может, кто сталкивался с этой затыкой-чего там может скрипеть так по-свиному?

P.S. Лобовое стекло-дрянь.Подтверждаю статистику форума. Словил несколько камушков-завелись пауки. Куда поползут-посмотрим, после лета попробую махнуть по страховке
P.P.S. Где-то на форуме прочитал, если хочешь опозорить "легенду", то не меняй родную резину. Подтверждаю, в грязи лучше не лезть. Как шоссейная на троечку.

Свои ЗЫ написал не для того, чтобы охаять машину, а чтобы еще раз предостеречь будущих владельцев, чтобы имели ввиду имеющиеся промахи самураев А так, езжу-не нарадуюсь.

А вот чего сотворить с поросенком в рулевой колонке помогите советом, плиз.

у меня тоже хрюхрю....вообще не напрягает...привык чтоли

Надо смазывать, там резиновая втулка стоит, туда силикона налей. Мне каждое ТО смазывают, тоже достает своими скрипами...

*Dutov* писал(а):Надо смазывать, там резиновая втулка стоит, туда силикона налей. Мне каждое ТО смазывают, тоже достает своими скрипами...

Dutov, спасибо. Если бы еще подсказал, где поточнее эта втулка стоит и надо-ли чего-то кардинально разбирать, или достаточно скинуть кожух колонки. А то я тут микро шумкой (поверхностных сверчков поотлавливал, где пластик о платик трется) занялся на досуге -пистончиков без навыков поломал чуток, не хотелось бы повторить

она там, где вал руля в подкапотное пространство уходит - у ковролина... подобрался легко трубочкой от балончика ВД-40 - неудобно, но можно - залил - и руль перестал скрипеть, да и крутиться (реально) стал легче.

У меня скрипит только утром первые несколько минут и только если надо сильно выкручивать руль. Одинаково, зимой и сейчас летом. В течении дня уже тишина. Как на новой машине !

Тоже самое - пшикнул силиконовым спреем - неделю не скрипел потом опять начал - сейчас машину отдал на ТО обещали вылечить:)
P.S. Звук реально гадкий и противный...

Вылечил

andr_l писал(а):Тоже самое - пшикнул силиконовым спреем

Все прошло. Посмотрим, на сколько хватит?
Спасибо за совет
P.S/Самураям должно быть стыдно. Разобрал панелку-посмотрел, явно конструктивный косяк и экономия на материалах. Стыдно, товарищи японцы.

Похоже в Рольфе про это знают, так как сразу же сказали, что знают в чем дело и решат вопрос:(

Тож был такой трабл, причем странно после работ по шумке в Скорости звуку Не стал ребят напрягать а попробовал спреем , только вот не помню каким , но на селиконовой основе.
Вообщем вылечил сразу

с появлением холодов руль противно заскрипел - такой звук, как когда по свежему снегу идешь (хруст). Куда чего налить, чтобы вылечить, не подскажете?

Такая же муйня скрипит на холодную

Да как бы не новость)))) http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=52043

Если не смазывать, можно сервом немного подвигать, на небольшой срок лечится.

Само пройдет рано или поздно, либо просто спреем для резины брызнуть на пыльник вала который стоит на моторном щите. Еще лучше убедиться что он чисты и потом пшык пшык.

ПэСе наслаждаюсь песенкой пыльника педали тормоза.

у меня скрип резиновый такой слышен когда полностью вывернуты колёса и задним ходом, не знаете что за хрень?

"Реснички" передние о резину труться. Подогнуть нужно-и пропадет. Сто процентов.

Mitz писал(а):у меня скрип резиновый такой слышен когда полностью вывернуты колёса и задним ходом, не знаете что за хрень?

Колеса о бампер

Mitz писал(а):у меня скрип резиновый такой слышен когда полностью вывернуты колёса и задним ходом, не знаете что за хрень?

Посмотреть не пробовал?

Смазал рулевой вал в месте контакта с резиновым сальником в месте прохода через моторный щит- хрюк пропал. Смазывал силиконовой смазкой Ликви Моли в белом тюбике. Она густая такая. Смазывал отодвигая немного резинку вниз и погуще. Делал не глядя, одним пальцем на ощупь.