Pajero 4x4 Off-Road Club

Мож кому идея пригодиться!

А где взял и почём?

1. При опускании упадет в грязь(
2. тянуть назад - короткие провода)

Dimmm писал(а):1. При опускании упадет в грязь(
2. тянуть назад - короткие провода)

Провода это не беда, вывести в район заднего бампера и всё.

Dimmm писал(а):1. При опускании упадет в грязь(

Согласен. Кто ее будет держать навесу до момента натяжки троса? Это на фотке твердая земля. А если по ногами жижа по колено и более.
И потом когда машина будет начинает выезжать из засады, то лебедка окажется под машиной, и ее надо будет постоянно перетаскивать с места на место. Упаришься.(зато качком станешь)

не плохой вариант, если лебедка нужна раз в пол года - а так не удобно это

Интересно это какой вариант по счету ? Сначала зделали Емелю с малым усилием навес . Потом замутили чтото такое-же но с лебдой ВАРН . Это еще один экземпляр . Причем про емелю и другой переносной комплекс писали в 4х4клубе статью . Иу Туровцев он продаетса . Появился примерно пару месяцев назад . Теперь всебудут клепать аналоги ? http://www.4x4tur.ru/shop/UID_772.html

Alex_K писал(а):А где взял и почём?

http://soliton-saratov.ru/tajga.htm

Этот вариант не для покатушек, а для подстраховки на штатной машине! Этот вариант я выбрал из-за веса лебедки, она весит с площадкой всего 23кг., да и потребляет 90A, а удлинить провода до лебедки это вообще не проблемма.