присматриваюсссь

[InToTheSmoke]

http://all.auto.ru/cars/used/sale/3372969.html парни, это никто не ездил смотреть? в чем вопросы там, хозяин цену периодически снижал....

[Derangod]

Не пугайся, что цену снижают! Обстановка сейчас такая, что машины ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ мало покупают, звонков нету вообще( я тоже продаю и в цене упал на 60 тыс. и не звонят по прежнему!

[Michael35]

Цена очень даже!

[лео]

Будь внимательней, я бы свою за такие деньги не отдал. Как правило машины такого года в России появлялись в 2005-2006 годах. Да и пробег маловат. Хотя все может быть и на самом деле, но лучше перепроверить.

[Derangod]

Будь внимательней, я бы свою за такие деньги не отдал. Как правило машины такого года в России появлялись в 2005-2006 годах. Да и пробег маловат. Хотя все может быть и на самом деле, но лучше перепроверить.

ну вот у меня 66 тысяч накрутилось за 4 года, обслуживал у оффов цену снизил больше некуда. Глупо, что не отдал по трейд ину в 2008 году в зачет новой, а сразу купил новую и вот получилось хз что, чего мне теперь солить этот автопарк? Ну мало езжу, тем более собственной дачи нету. Покупай не хочу, и звонков нет!!!

[lukanin]

Ну если не считать что авто "попугай" тогда цена нормальная.

[InToTheSmoke]

что за попугай?)

[lukanin]

Та машина, у которой в цвет не попали после ДТП.
Вторая фотография, когда она жопой и пассажирской стороной стоит, прекрасно видно что различается крыло и двери. Красили скорее всего двери... Морду не видно на фотках, возможно и ее.

[InToTheSmoke]

и нормально если на одном крыле надпись паджспорт есть а на другом нет? они не на обоих случаем или бывает на одном?)

[lukanin]

Молодец(про надпись) Значит и крыло вписываем в поврежденые детали.

[Zzzmei]

интересно,как по такой фотке можно определить: что крашено,а что нет?

[419]

Вопрос знатокам! есть МПС 2002 года из минусов коцаные бампера (нужно красить) и так немного по мелочи коцки т д т. есть смысл заморачиваться с покраской или падать в цене продавать как есть???
машина дилерская с полной историей

[OPTIMA]

Во первых это монтеро спорт, во вторых хозяин странный (не хочется обижать) если не может купить новый шильдик на крыло, стоит копейки...
На паджеро спорт вместо наклеек повторители поворотов...
А вообще нужно ехать и смотреть живьем, что гадать то...

[lukanin]

интересно,как по такой фотке можно определить: что крашено,а что нет?

Профессионализм не пропьешь)

[Абдула]

Вопрос знатокам! есть МПС 2002 года из минусов коцаные бампера (нужно красить) и так немного по мелочи коцки т д т. есть смысл заморачиваться с покраской или падать в цене продавать как есть???
машина дилерская с полной историей

ИМХО: если хотите отдать по цене выше средней то лучше красить. Если по дешевле готовы отдать то на кой хрен заморачиваться.

Я бы скинул цену. Проще.

[Абдула]

А по поводу того что продают машину дешево на это причин много, может хозяин решил купить новую машину, может машина отслужила свое и в ближайшее время потребует вложений.
Сейчас в период кризиса продать машину не падая в цене очень сложно, точнее не возможно. Звонков нет, покупатели ждут халявы, но здесь есть одно но: если продавец сильно падает в цене, то ему позарез нужны деньги, в противном случае накой хрен продавать очень дешево исправную не требующую вливаний машину, когда на ней можно еще и поездить, а продать можно и через год.

[Кощей]

Я очень извиняюсь что встреваю в разговор сильных форума сего, но вот у меня например пунктик насчет покраски.
Я очень хочу покрасить машинку по мелким сколам и царапинам, но вот в чем, дилемма, человек у которого глаз наметан засечет окрашенные детали и может подумать что машина битая, перебитая. В этом случае я бы предпочел сказать хозяину фразу: " Спецом не красил, чтобы не подумали что битая"


Работает!?? Работает.


А вообще у меня самого Шкода Фабиа. 2001 гада.
Блин и у меня тяжеленные ломки, от желания заполучить МПС или ММС.
Вот сейчас просчитываю свой бюджет, скребу деньги и скоро поставлю "малыша" на продажу, дабы взять АГРЕГАТ сомнительной кондиции и сверхпрожорливости ради чего....Скажете садомазо я да.
Ради мечты!!!

Простите за некий оффтопик. Но в целом про покраску

[avtografh]

Я очень извиняюсь что встреваю в разговор сильных форума сего, но вот у меня например пунктик насчет покраски.
Я очень хочу покрасить машинку по мелким сколам и царапинам, но вот в чем, дилемма, человек у которого глаз наметан засечет окрашенные детали и может подумать что машина битая, перебитая. В этом случае я бы предпочел сказать хозяину фразу: " Спецом не красил, чтобы не подумали что битая"

Предыдущие машины красил для себя, на рынке задолбали :"Битая!" и показывают на какую нибудь трахомбу с родной краской, чадящую на холостых и помытую раз в жизни перед выездом на рынок. В итоге купили друзья, знающие авто и мое отношение к ним. Паджеро имеет сколы, но краска родная, ни одной крашенной детали и сияет как посхальное яичко. Подкрашу только бампера (сбил краску Керхером)

[тщшыу]

Извините за ОФФ.
Самое смешное, что красить еще никто толком не умеет... Или не хочет. По крайней мере в Москве все это делают по принципу "облить", причем в диапазоне от 20 до 120 тыщ одна хрень. Я лошара повелся и покрасил мерс за более чем 70. Результат ну может на 40 от силы, разочарован

[Кощей]

Один хрен крась не крась, если покупатель захочет заморочится, и повезет к знакомым на хорошую диагностику все равно, детекор по краске покажет окрашена иль нет. Любая повторная покраска естественно идет в разрез с заводской технологии и установленной ими нормы лакокрасочного покрытия.

Им же дурням не скажешь: Друг смотри на стыки и щели. Думаю при любом ДТП трудно вернуть естественные щели и стыки к заводскому идеалу.

Я например начинаю осмотр именно с них. Ненравится как посажена фара, как ходит дверь или открывается капот\багажник то спасибо и до свидания удачи в продаже. А если деталь покаршена и все в норме. Так блин это же отлично.
Ну конечно не так как на ссылке автора, там действительно очень уж пестрит.