Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет, может кто подскажет какую мощность имеет мотор омывателя фар и есть ли предохранитель для него, если есть где его найти?

про предохранитель не скажу а моторчик можно перебрать на моём щетка закисли я разобрал почистил все ок
проверь так, включи ближний свет и на жимай кнопку омывателя если слышно как щелкает реле значит ,или моторчик, или проводка под крылом,а если не щелкает то или предохранитель или реле или кнопка посмотри внимательно кнгигу там неплохо написано

А как этот моторчик разбирается? А то смотрю на его стальной корпус и никак не знаю с чего начать. Такое ощущение что он влитой.

Jenek писал(а):А как этот моторчик разбирается? А то смотрю на его стальной корпус и никак не знаю с чего начать. Такое ощущение что он влитой.

Да ну, у меня легко.

там язычки поджимаются

Вот фотки не могу дальше вытащить внутренности, может стукнуть чем
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... pos=-18547

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... pos=-18546

фотки не открываются
на моём было примерно так
снимаешь его ,потом с него резиновый чехол
разгибаешь усики корпуса .кажется 4 от пластмассы. с проводами.
я непомню зачем я откусывал провода от разьёма моторчика(может чтобы снять)после вынимаю часть пластмассовую с проводами и щетками .а после ротор.
ротор прозваниваешь на короткое на корпус,
щетки разрабатываешь ,чтоб не закисали(мой случай).
там внутри контакт на щетку идёт через тепловое реле(биметаллическую пластину)она может не контачить. не забывай прозванивать провода на наличие контакта ,в процессе сборки
,ток идёт по проводу через тепловое на щетку далее на статор с него на вторую щетку и на провод второй замкнуло(значит всё ок и сыкономил

Спасибо буду пробовать

Наконец разобрал. Внутри вроде все нормально. Чуть ржавые болтики крепящие контактную группу. Щас пойду пробовать

Ураааа заработало